【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬置加强板
本技术涉及汽车的车身结构领域，具体涉及到一种汽车悬置加强板。
技术介绍
汽车的动力总成既是汽车的动力源也是汽车的振动源，在汽车行驶在各种路况中产生的各种载荷都将通过悬置支架传递到车身上，因此，悬置支架安装点往往也承受较大载荷。悬置支架通常安装在料厚较薄的纵梁等钣金件上，若设计考虑不周，极易出现钣金开裂等问题，给驾驶员和乘客带来生命安全问题。目前，现在很多关于悬置支架的专利都主要偏向于从优化悬置支架结构、调整悬置与钣金件的安装孔位置来改进，但实际上，车身纵梁附近的钣金件结构的好坏亦可以影响车身安装点强度，若车身纵梁及附近钣金件结构较弱，可能导致悬置安装点不满足强度要求，进而影响车身安装点附近的钣金件，造成钣金开裂等现象，甚至会影响车辆行驶安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种安装方便、结构简单、成本低廉且能够满足强度性能要求的汽车悬置加强板。本技术的汽车悬置加强板包括板状本体，关键在于所述本体沿车长方向的一侧边缘设有固定翻边，所述汽车悬置加强板设有沿车宽方向延伸的加强筋，所述本体及固定翻边均在加强筋的两侧各设有螺栓安装孔。在装配悬置支架时，首先将...
【技术保护点】
1.一种汽车悬置加强板，包括板状本体，其特征在于所述本体沿车长方向的一侧边缘设有固定翻边，所述汽车悬置加强板设有沿车宽方向延伸的加强筋，所述本体及固定翻边均在加强筋的两侧各设有螺栓安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬置加强板，包括板状本体，其特征在于所述本体沿车长方向的一侧边缘设有固定翻边，所述汽车悬置加强板设有沿车宽方向延伸的加强筋，所述本体及固定翻边均在加强筋的两侧各设有螺栓安装孔。2.根据权利要求1所述的汽车悬置加强板，其特征在于所述本体在沿车宽方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺军杰，朱亚军，仰荣德，何鹏坤，孟凡亮，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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