The utility model relates to a self-locking spring suspension system, which belongs to the technical field of automobile suspension system, provides a simple structure, low cost, can be spring shock transformation spring suspension system is rigidly connected with a self-locking function, the technical proposal for the spring seat fixed on the chassis. The spring seat is arranged at the bottom of the ear seat, a lower spring seat is arranged in the middle part of the through hole, the upper swing arm is provided with a groove, ear seat is hinged on the groove walls of the groove on the top of the spring guide rod is hinged on the upper spring seat, the bottom is inserted in the through hole, and the damping spring is sheathed on the spring guide on both ends of the spring damping is arranged on the lower spring seat and a spring seat, the spring rod is provided with a retaining spring, the guide rod is arranged at the bottom of the lower block, the utility model is widely used for motor suspension Hanging system.
【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁功能的弹簧避震系统
本技术涉及一种具有自锁功能的弹簧避震系统,属于汽车悬挂系统
技术介绍
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车十分关键的部件之一。但是对于具有较长距离载货运输又具有将所载货物举升到一定高度要求的理货车等特种车辆,在载货行走时需要有较好的悬挂减震要求;在将所载货物和操作人员举升到一定高度并执行高位操作时,要求升起的载货平台不能有较大幅度的晃动。以往的技术是在车架底盘上设置另外的四个支撑腿,由人力操作的螺旋升降支撑,操作不方便,费时费力。
技术实现思路
为解决现有技术存在的技术问题,本技术提供了一种结构简单,造价较低,能够将弹簧避震转换为刚性连接的具有自锁功能的弹簧避震系统。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案为具有自锁功能的弹簧避震系统,包括避震弹簧组件,所述避震弹簧组件主要由下弹簧座、上弹簧座、弹簧导杆和减震弹簧构成,所述上弹簧座固定在底盘上,下弹簧座的底部设置有耳座,下弹簧座中部设置有通孔,所述上摆臂上设置有凹槽,所述耳座铰接在凹槽的槽壁上,所述弹簧导杆顶部铰接在上弹簧座上,底部插装在通孔内,且减震弹簧套装在弹簧导杆上,减震弹簧两端安装在下弹簧座和上弹簧座上,所述弹簧导杆的中部设置有上限位挡,弹簧导杆的 ...
【技术保护点】
一种具有自锁功能的弹簧避震系统,包括避震弹簧组件,其特征在于:所述避震弹簧组件主要由下弹簧座、上弹簧座、弹簧导杆和减震弹簧构成,所述上弹簧座固定在底盘上,下弹簧座的底部设置有耳座,下弹簧座中部设置有通孔,上摆臂上设置有凹槽,所述耳座铰接在凹槽的槽壁上,所述弹簧导杆顶部铰接在上弹簧座上,底部插装在通孔内,且减震弹簧套装在弹簧导杆上,减震弹簧两端安装在下弹簧座和上弹簧座上,所述弹簧导杆的中部设置有上限位挡,弹簧导杆的底部设置有下限位挡。
【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的弹簧避震系统,包括避震弹簧组件,其特征在于:所述避震弹簧组件主要由下弹簧座、上弹簧座、弹簧导杆和减震弹簧构成,所述上弹簧座固定在底盘上,下弹簧座的底部设置有耳座,下弹簧座中部设置有通孔,上摆臂上设置有凹槽,所述耳座铰接在凹槽的槽壁上,所述弹簧导杆顶部铰接在上弹簧座上,底部插装在通孔内,且减震弹簧套装在弹簧导杆上,减震弹簧两端安装在下弹簧座和上弹簧座上,所述弹簧导杆的中部设置有上限位挡,弹簧导杆的底部设置有下限位挡。2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的弹簧避震系统,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:郜永华,郜欣,
申请(专利权)人:山西嘉合永欣交通科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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