The invention discloses an automobile suspension bearing plastic parts, including the first limit hole, the outer ring, second spacing hole, inner ring, slip lines, fixed bearing hole, metal frame, steel ball ring, fixing bolt, plastic elastic seat and the fixing seat, compression spring and the inner clamping ring, a fixing plate, a block and a clamp ring. The beneficial effect of the invention is that the plastic component of the bearing adopts the inner design of the metal skeleton, thereby improving the whole strength of the plastic component of the bearing so as to compare with the pure metal material. Saving the production cost and improve the service life of the bearing outer ring; a plastic piece is provided with a plurality of elastic plastic seat, damping bar inserting the plastic element, damping bar extrusion moulding inner ring, elastic deformation and extrusion of the fixed seat damping bar, ensure the firmness of the use; the anti-skid plastic pieces of fixed bearing lines with S - winding can greatly improve the design, plastic impedance ability, guarantee slip resistance using plastic; the plastic has the advantages of convenient operation, flexible connection of each component.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬挂轴承塑胶件
本专利技术涉及一种轴承塑胶件,具体为一种汽车悬挂轴承塑胶件,属于汽车零部件应用
技术介绍
随着人们生活的快速发展,轴承在机械工作时使用十分频繁,轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。汽车悬挂轴承是汽车上十分重要的零部件,汽车悬挂轴承既承载着减震杠的固定作用又起着对旋转弹簧的封挡作用。作为汽车上尤其重要的零部件,现有的汽车悬挂轴承存在着制造成本高、使用中不够牢固、易松动、防滑性能差的缺点,因此,针对上述问题提出一种汽车悬挂轴承塑胶件。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车悬挂轴承塑胶件。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车悬挂轴承塑胶件,包括第一限位孔,所述第一限位孔一侧设置外圈,且所述外圈上设置第二限位孔,所述第二限位孔一侧设置内圈,且所述内圈上设置防滑定纹,所述外圈内部设置轴承通孔,且所述轴承通孔金属骨架,所述金属骨架一侧设置钢珠圈,且所述钢珠圈一侧设置固接栓,所述内圈一侧设置塑形弹座,且所述塑形弹座上设置固定座,所述固定座一侧设置压变弹簧,且所述金属骨架内部设置内夹圈,所述内夹圈上方设置固接板,且所述固接板一侧设置卡块,所述卡块下方设置外夹圈。优选的,为了使该轴承塑胶件更加防滑,保证轴承塑胶件使用时不会发生松动,所述内圈上设置若干个防滑定纹。优选的,为了使减震杠挤压内圈时,内圈同时挤压塑形弹座发生形变并对减震杠挤压固定,使轴承塑胶件使用时更加紧固牢靠,所述内圈与所述塑形弹座呈活动连接。优选的,为了使轴承塑胶 ...
【技术保护点】
一种汽车悬挂轴承塑胶件,包括第一限位孔(1),其特征在于:所述第一限位孔(1)一侧设置外圈(2),且所述外圈(2)上设置第二限位孔(3),所述第二限位孔(3)一侧设置内圈(4),且所述内圈(4)上设置防滑定纹(5),所述外圈(2)内部设置轴承通孔(6),且所述轴承通孔(6)金属骨架(7),所述金属骨架(7)一侧设置钢珠圈(8),且所述钢珠圈(8)一侧设置固接栓(9),所述内圈(4)一侧设置塑形弹座(10),且所述塑形弹座(10)上设置固定座(11),所述固定座(11)一侧设置压变弹簧(12),且所述金属骨架(7)内部设置内夹圈(13),所述内夹圈(13)上方设置固接板(14),且所述固接板(14)一侧设置卡块(15),所述卡块(15)下方设置外夹圈(16)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂轴承塑胶件,包括第一限位孔(1),其特征在于:所述第一限位孔(1)一侧设置外圈(2),且所述外圈(2)上设置第二限位孔(3),所述第二限位孔(3)一侧设置内圈(4),且所述内圈(4)上设置防滑定纹(5),所述外圈(2)内部设置轴承通孔(6),且所述轴承通孔(6)金属骨架(7),所述金属骨架(7)一侧设置钢珠圈(8),且所述钢珠圈(8)一侧设置固接栓(9),所述内圈(4)一侧设置塑形弹座(10),且所述塑形弹座(10)上设置固定座(11),所述固定座(11)一侧设置压变弹簧(12),且所述金属骨架(7)内部设置内夹圈(...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜伟,
申请(专利权)人:苏州骏创汽车科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。