组合式增压器压气机壳制造技术

技术编号:2178732 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
组合式增压器压气机壳,涉及一种柴油发动机上的废气涡轮增压器,具体地说是一种对增压器压气机外壳的改进。按照本实用新型专利技术所提供的设计方案,在机壳上有进口与出口及相互连通的流道,其特征是:机壳由上机壳与下机壳组合而成,上下机壳的一端均为筒形结构,另一端均为盘形结构,下机壳的定位外圆面插入上机壳上的定位内圆面内,上机壳上的周向定位面与下机壳上的周向定位面贴合,上机壳上的轴向定位面与下机壳上的轴向定位面贴合。本实用新型专利技术将压气机壳的流道分开设计,分别压铸,再组装在一起,因此有效的提高了机壳的精度,减少了原材料的消耗。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
组合式增压器压气机壳,在机壳上有进口(2)与出口(3)及相互连通的流道(1),其特征是:机壳由上机壳(5)与下机壳(4)组合而成,上机壳(5)的一端为筒形结构,另一端为盘形结构,在上机壳(5)的筒形结构内形成一段进口(2)及一段定位内圆面(8),在上机壳(5)的盘形结构内设置周向定位面(6)与轴向定位面(7);下机壳(4)的一端为筒形结构,另一端为盘形结构,在下机壳(4)的筒形结构内形成另一段进口(2),在筒形结构的外壁形成可以与上机壳(5)上的定位内圆面(8)紧配合的定位外圆面(9),在下机壳(4)的盘形结构外表面设置对应的周向定位面(11)与轴向定位面(10),下机壳(4)的定位外圆面(9)插入上机壳(5)上的定位内圆面(8)内,上机壳(5)上的周向定位面(6)与下机壳(4)上的周向定位面(11)贴合,上机壳(5)上的轴向定位面(7)与下机壳(4)上的轴向定位面(10)贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冷璞马海军陆建锋王锡军
申请(专利权)人:无锡威孚集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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