【技术实现步骤摘要】
一种车灯分体式结构的反射器
本技术涉及灯具领域，尤其涉及一种车灯分体式结构的反射器。
技术介绍
在当车灯设计，无论是汽车还是摩托车，乃至是相关照明领域，反射器在满足相关发光性能和法规要求方面起到了至关重要的作用。对于反射器的设计而言，无论光源是灯泡式样还是LED式样，反射器一般均采用一体化设计，即反射器作为一个成体进行注塑成形，因一体化反射器是通过模具进行注塑成型，而注塑用的模具又因有离型性的要求，故为达到良好的离型效果，注塑品均需要有一定的角度，使得模具分离时，注塑品能良好地和模具进行分离。因此，反射器设计时，外围立壁均需要有一定的拔模角度，因使用材料不同，拔模角度也不尽相同，而因立壁的角度问题，光源光线经上侧立壁反射后，反射光线会照向远离车体的位置。从而在满足路面配光时，因反射光线远离车体，从而使得近车体区域配光难度加大，甚至出现配光不合格现象，不仅影响灯具量产，还会危害车辆人员安全，产生巨大交通安全隐患。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供了一种反射光更加接近车体的车灯分体式结构的反射器。本技术所采取的技术方案：一种车灯分体式结构的反射器，包括反射器上立壁和反射器下立壁，反射器上立壁的一侧边沿设有卡接凹槽，反射器下立壁截面呈喇叭状，反射器下立壁的大开口端的上部和下部的边长不等，上部的边沿翘起凸沿，反射器上立壁通过卡接凹槽水平扣接在反射器下立壁上部的凸沿上，反射器下立壁中部小开口端卡接有光源部件。所述的反射器上立壁的内表面上开设有滚花或皮纹结构。所述的反射器上立壁和反射器下立壁分解为多个扣接的立壁分体。本技术的有益效果：本技术将传统的一体式反射器结构...
【技术保护点】
1.一种车灯分体式结构的反射器，其特征在于，包括反射器上立壁(1)和反射器下立壁(2)，反射器上立壁(1)的一侧边沿设有卡接凹槽(5)，反射器下立壁(2)截面呈喇叭状，反射器下立壁(2)的大开口端的上部和下部的边长不等，上部的边沿翘起凸沿(6)，反射器上立壁(1)通过卡接凹槽(5)水平扣接在反射器下立壁(2)上部的凸沿(6)上，反射器下立壁(2)中部小开口端卡接有光源部件(3)。
【技术特征摘要】
1.一种车灯分体式结构的反射器，其特征在于，包括反射器上立壁(1)和反射器下立壁(2)，反射器上立壁(1)的一侧边沿设有卡接凹槽(5)，反射器下立壁(2)截面呈喇叭状，反射器下立壁(2)的大开口端的上部和下部的边长不等，上部的边沿翘起凸沿(6)，反射器上立壁(1)通过卡接凹槽(5)水平扣接在反射器下立壁(2)上部的...
【专利技术属性】
技术研发人员：武壮巍，
申请(专利权)人：天津斯坦雷电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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