一种电动车控制方法及电动车技术

本发明专利技术涉及电动车控制方法，其实现方法如下：将移动设备安装在龙头上，并将移动设备与电动车的动力系统无线连接；移动设备获取电动车的刹把动作，根据设定的动作规则将该动作转换为加减速指令；移动设备将加减速指令发送至动力系统；省去了需要布设电线以及电线走线组件的一系列麻烦，提高装配效率；同时，移动设备也可以作为屏幕来反映出速度以及加速度的运动状态，以及动力系统的运行状态参数；此外，还可以直接对移动设备进行操作，来控制动力系统的诸如：启动、停止等等指令。

An Electric Vehicle Control Method and Electric Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制方法及电动车
本专利技术涉及电动车
，更具体地说，涉及一种电动车控制方法及电动车。
技术介绍
电动车是一种新型的代步工具，其较适用于路途较短的路程时使用；目前电动车上的刹把与车体上的控制方式，大都依靠电线进行连接，需要电线穿过龙头上的连接轴后再穿入车体的脚踏部内与动力部分进行连接，电线的走线十分不方便，需要额外设置大量的组件来实现走线目的，同时，该种方式使得电动车的装配也会十分的繁琐。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电动车控制方法；还提供了一种电动车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电动车控制方法，其实现方法如下：第一步：将移动设备安装在龙头上，并将所述移动设备与电动车的动力系统无线连接；第二步：所述移动设备获取电动车的刹把动作，根据设定的动作规则将该动作转换为加减速指令；第三步：所述移动设备将所述加减速指令发送至所述动力系统。本专利技术所述的电动车控制方法，其中，所述第三步中，还包括方法，所述动力系统接收到所述加减速指令后控制电动车执行相应的加速或减速动作。本专利技术所述的电动车控制方法，其中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车控制方法，其特征在于，实现方法如下：第一步：将移动设备安装在龙头上，并将所述移动设备与电动车的动力系统无线连接；第二步：所述移动设备获取电动车的刹把动作，根据设定的动作规则将该动作转换为加减速指令；第三步：所述移动设备将所述加减速指令发送至所述动力系统。

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制方法，其特征在于，实现方法如下：第一步：将移动设备安装在龙头上，并将所述移动设备与电动车的动力系统无线连接；第二步：所述移动设备获取电动车的刹把动作，根据设定的动作规则将该动作转换为加减速指令；第三步：所述移动设备将所述加减速指令发送至所述动力系统。2.根据权利要求1所述的电动车控制方法，其特征在于，所述第三步中，还包括方法，所述动力系统接收到所述加减速指令后控制电动车执行相应的加速或减速动作。3.根据权利要求1所述的电动车控制方法，其特征在于，所述加减速指令包括加速指令和减速指令其中至少一个。4.根据权利要求1所述的电动车控制方法，其特征在于，所述移动设备可拆卸安装在所述龙头上。5.根据权利要求1所述的电动车控制方法，其特征在于，所述刹把上设置有标识，标识随所述刹把的动作而动作，所述移动设备通过识别该标识动作进行获取刹把的动作。6.根据权利要求1所述的电动车控制方法，其特征在于，所述龙头上设置有与所述刹把联动的标识块，所述标识块...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶正习，黄夏东，
申请(专利权)人：深圳市瑞能德电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44