一种用于电动代步车的智能仪表制造技术

本发明专利技术属于电动代步车仪表技术领域，尤其为一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体、显示模块、按键模块、微控单元和车灯模块，所述仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定；仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器、车速传感器、电机控制单元、车灯模块和声音模块电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动代步车的智能仪表
本专利技术属于电动代步车仪表
，具体涉及一种用于电动代步车的智能仪表。
技术介绍
微电子技术和计算机技术的不断发展，引起了仪表结构的根本性变革，以微型计算机为主体，将计算机技术和检测技术有机结合，组成新一代“智能化仪表”，在测量过程自动化、测量数据处理及功能多样化方面与传统仪表的常规测量电路相比较，取得了巨大进展，智能仪表不仅能解决传统仪表不易或不能解决的问题，还能简化仪表电路，提高仪表的可靠性，更容易实现高精度、高性能、多功能的目的，随着科学技术的进一步发展，仪表的智能化程度将越来越高，智能仪表，不但能完成多种物理量的精确显示，同时可以带变送输出、继电器控制输出、通讯、数据保持等多种功能。而电动代步车作为现代工业的产物，在信息化与智能化的今天，智能化程度并不高。而电动代步车的使用群体，一般是老年人和行动不便者，开发出一种适合此群体的电动代步车智能仪表具有重要的意义。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种用于电动代步车的智能仪表，具有体积小，智能化的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体、显示模块、按键模块、微控单元、车灯模块和声音模块，所述仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定，所述显示模块和所述按键模块均位于所述仪表壳体的上表面，且所述显示模块和所述按键模块均与所述仪表壳体固定连接，所述显示模块和所述按键模块均与内部电源电性连接，所述车灯模块和所述声音模块均安装于所述仪表壳体的前侧，且所述车灯模块和所述声音模块均与所述仪表壳体固定连接，所述车灯模块和所述声音模块均与内部电源电性连接，所述微控单元位于所述仪表壳体的内部，且所述微控单元与所述仪表壳体卡合固定，所述微控单元分别与所述显示模块、所述按键模块、所述车灯模块和所述声音模块电性连接。为了使得车辆能够智能控制，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述仪表壳体内还安装有温度传感器、车速传感器和电机控制单元，所述温度传感器和所述车速传感器固定安装在所述仪表壳体内，所述电机控制单元与外部驱动电机电性连接，所述温度传感器、所述车速传感器和所述电机控制单元均与所述微控单元电性连接。为了使得车辆信息方便观察，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述显示模块为LCD显示屏，且所述显示模块上具有多个功能显示区域。为了使得车辆能够实现智能控制，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述按键模块至少由十个按键组成，所述按键分别与所述温度传感器、所述车速传感器、所述电机控制单元、所述车灯模块和所述声音模块电性连接。为了使得车辆具有较多功能灯，增强安全性，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述车灯模块至少由照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯组成，所述照明灯、所述转向灯、所述报警灯和所述刹车灯分别与所述按键模块上对应按键电性连接。为了使得声音模块发出声音较大，引起行人及车辆注意，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述声音模块由两个扩音器组成，两个所述扩音器对称分布在所述仪表壳体的前侧左右两端。为了使得仪表壳体方便安装，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述仪表壳体的侧表壁上对应开设有两个安装孔，所述仪表壳体与台舵通过安装孔卡合固定。为了能够通过按键控制并且通过显示屏显示，作为本专利技术的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述显示模块与所述按键模块电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器、车速传感器、电机控制单元、车灯模块和声音模块电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的正视结构示意图；图3为本专利技术的系统原理图；图中：1、仪表壳体；11、安装孔；2、显示模块；3、按键模块；4、微控单元；41、温度传感器；42、车速传感器；43、电机控制单元；5、车灯模块；6、声音模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体1、显示模块2、按键模块3、微控单元4、车灯模块5和声音模块6，仪表壳体1由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，显示模块2和按键模块3均位于仪表壳体1的上表面，且显示模块2和按键模块3均与仪表壳体1固定连接，显示模块2和按键模块3均与内部电源电性连接，车灯模块5和声音模块6均安装于仪表壳体1的前侧，且车灯模块5和声音模块6均与仪表壳体1固定连接，车灯模块5和声音模块6均与内部电源电性连接，微控单元4位于仪表壳体1的内部，且微控单元4与仪表壳体1卡合固定，微控单元4分别与显示模块2、按键模块3、车灯模块5和声音模块6电性连接。本实施例中，仪表壳体1由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体1体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块3至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器41、车速传感器42、电机控制单元43、车灯模块5和声音模块6电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：包括仪表壳体(1)、显示模块(2)、按键模块(3)、微控单元(4)、车灯模块(5)和声音模块(6)，所述仪表壳体(1)由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均位于所述仪表壳体(1)的上表面，且所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与内部电源电性连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均安装于所述仪表壳体(1)的前侧，且所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与内部电源电性连接，所述微控单元(4)位于所述仪表壳体(1)的内部，且所述微控单元(4)与所述仪表壳体(1)卡合固定，所述微控单元(4)分别与所述显示模块(2)、所述按键模块(3)、所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：包括仪表壳体(1)、显示模块(2)、按键模块(3)、微控单元(4)、车灯模块(5)和声音模块(6)，所述仪表壳体(1)由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均位于所述仪表壳体(1)的上表面，且所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与内部电源电性连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均安装于所述仪表壳体(1)的前侧，且所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与内部电源电性连接，所述微控单元(4)位于所述仪表壳体(1)的内部，且所述微控单元(4)与所述仪表壳体(1)卡合固定，所述微控单元(4)分别与所述显示模块(2)、所述按键模块(3)、所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述仪表壳体(1)内还安装有温度传感器(41)、车速传感器(42)和电机控制单元(43)，所述温度传感器(41)和所述车速传感器(42)固定安装在所述仪表壳体(1)内，所述电机控制单元(43)与外部驱动电机电性连接，所述温度传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟春，韩亚会，孟小玲，柳茂松，邢帅，董谦，张裕星，
申请(专利权)人：格罗贝尔机电上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31