玄武岩纤维刹车片及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种玄武岩纤维刹车片及车辆，属于刹车片领域；上述刹车片包括层叠设置的背板、隔热板、连接板、摩擦片和至少两个缓冲件。背板与隔热板连接，连接板与摩擦片连接；缓冲件穿过隔热板，缓冲件的一端与钢板连接，另一端与连接板连接。上述刹车系统采用了上述玄武岩纤维刹车片，背板在刹车卡钳的作用下朝靠近刹车盘的方向运动；并通过缓冲件推动连接板和摩擦片挤压刹车盘，缓冲件的缓冲避免了摩擦片与刹车盘之间的接触力瞬间增大，导致车辆急停影响乘车人员的安全。

Basalt Fiber Brake Pads and Vehicles

【技术实现步骤摘要】
玄武岩纤维刹车片及车辆
本技术涉及刹车片领域，具体而言，涉及一种玄武岩纤维刹车片及车辆。
技术介绍
刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。现有的刹车片，当刹车片在外力的作用下与刹车盘接触时，刹车片瞬间给刹车盘比较大的摩擦力；这容易导致车辆急停，对车内人员也带来了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供刹车片，刹车时，刹车片给刹车盘的摩擦力逐渐增大；减少车辆急停给车内人员的安全带来隐患。本技术的另一目的在于提供一种刹车系统，其采用了上述刹车片。一种玄武岩纤维刹车片，所述刹车片包括呈层状设置的背板、隔热板、连接板、摩擦片和至少两个缓冲件；所述背板与所述隔热板连接，所述连接板与所述摩擦片连接；所述缓冲件包括外筒、内杆和压缩弹簧，所述外筒套设在所述内杆上，所述压缩弹簧设置在所述外筒中，所述压缩弹簧的一端与所述外筒的底部连接，另一端与所述内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玄武岩纤维刹车片，其特征在于，所述刹车片包括呈层状设置的背板、隔热板、连接板、摩擦片和至少两个缓冲件；所述背板与所述隔热板连接，所述连接板与所述摩擦片连接；所述缓冲件包括外筒、内杆和压缩弹簧，所述外筒套设在所述内杆上，所述压缩弹簧设置在所述外筒中，所述压缩弹簧的一端与所述外筒的底部连接，另一端与所述内杆的端部连接；所述缓冲件穿过所述隔热板，所述缓冲件的一端与所述背板连接，另一端与所述连接板连接。

【技术特征摘要】
1.一种玄武岩纤维刹车片，其特征在于，所述刹车片包括呈层状设置的背板、隔热板、连接板、摩擦片和至少两个缓冲件；所述背板与所述隔热板连接，所述连接板与所述摩擦片连接；所述缓冲件包括外筒、内杆和压缩弹簧，所述外筒套设在所述内杆上，所述压缩弹簧设置在所述外筒中，所述压缩弹簧的一端与所述外筒的底部连接，另一端与所述内杆的端部连接；所述缓冲件穿过所述隔热板，所述缓冲件的一端与所述背板连接，另一端与所述连接板连接。2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维刹车片，其特征在于：所述外筒上设置有限位槽，所述限位槽沿所述外筒的轴向延伸；所述内杆上设置有限位销，所述限位销垂直于所述内杆设置，并与所述限位槽滑动连接；所述限位槽和所述限位销能够防止所述内杆从所述外筒中脱落。3.根据权利要求1所述的玄武岩纤维刹车片，其特征在于：所述隔热板和...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖尧，王志丹，沈鑫，傅廷睿，
申请(专利权)人：贵州玄武岩新材料工程技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52