【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动领域，具体涉及一种带有制冷源的轿车刹车机构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，轿车逐渐进入了人们的家庭。随着汽车工业的发展，人们对汽车的要求也越来越高，对汽车安全性的要求也越来越高，而汽车的刹车装置性能的好坏是关系到汽车的安全性的最关键的参数之一，刹车装置也是汽车的关键部件之一，因此轿车刹车装置的稳定性安全性也就愈显得重要。目前，传统的汽车刹车装置的冷却方式可分为风冷和水冷两种。风冷的缺点是不能保证在任何条件下，尤其是夏天或者轿车在长时间的刹车状态下，刹车片的温度不超过其材料的允许温度。水冷的缺点是方便性差，不能保证在任何状态下有充足的水来对刹车系统进行冷却。技术的内容本技术的目的是设计了一种带有带有制冷源的轿车刹车机构，此新型刹车机构，采用一种全新的技术，即半导体模块制冷的方式，能够充分保证刹车片的正常工作温度范围，保证刹车片能够长期高效的运行，以保证轿车刹车系统的安全性。所述的刹车装置中埋入热敏电阻，在刹车片支撑架的背部安装具有高效制冷作用的半导体模块；热敏电阻要均匀深埋于刹车盘中，防止热敏电阻的导线被磨损；高效制冷作用的半导体模块要固定...
【技术保护点】
一种轿车刹车机构，特别是带有制冷源的轿车刹车机构。其特征是在刹车装置中埋入热敏电阻，在刹车片支撑架的背部安装具有高效制冷作用的半导体模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢从生，张立军，查文炜，
申请(专利权)人：江苏安捷汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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