【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车辆制动装置，尤其是一种轿车刹车片自动补损机件。
技术介绍
机动车刹车片作为机动车辆刹车制动器的重要组成部分，是影响机动车辆制动性能的关键部件，受摩擦影响，刹车片作为一种消耗部件，经常会因为刹车片的过度磨损而给道路交通安全带来隐患。刹车片在制动刹车的时候的摩擦通常是不均匀的，大多数的情况下会出现某一边侧摩擦过度的情况，而造成摩擦系数不稳定，甚至于刹车失灵的情况发生
技术实现思路
本技术的目的是为提高各种机动车辆的行驶安全性，改善刹车片的刹车稳定性，提供一种轿车刹车片自动补损机件。这种新型的刹车片可以自动补偿刹车片摩擦过度的一侧。本技术的目的是这样实现的本技术主要由刹车片、摩擦材料基底(两片)、定位柱等组成。本技术其特征在于摩擦材料基底为两层。上述摩擦材料基底为两片；上述的两片基底为两片钕铁硼材料制成的高性能磁钢，两片高性能磁钢为N-N极相对；上述N-N极相对的高性能磁钢之间的缝隙为2mm，两片高性能磁钢可以上下浮动，可以自动补偿由于摩擦损耗带来的膜片现象，提高刹车片的制动稳定性。上述刹车片的两侧分别设计有安装定位孔，两片基底通过定位柱进行定位，使得两片基底只能上下浮动而不能左右移动。上述安装定位孔的孔径为5_，定位柱与定位孔之间为间隙配合，下基底可以眼定位柱上下浮动，从而可以补偿磨损。本技术一种通过运用特殊磁钢材质制成的双基底悬浮式可自动补偿摩擦的新型刹车片，其结构设计合理、简单、使用方便性能安全可靠，可以应用于各种机动车辆的制动装置中。采用了上述特殊设计的刹车片，两片基底的悬浮式设计，可以有效地补偿基底的摩擦损耗，保证摩擦系数的稳定，提高机动车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轿车刹车片自动补损机件，其特征在于它包括刹车片上基底(I)、摩擦材料层(2)、安装定位孔(3)、刹车片下基底(4);刹车片基底分为两片，分别为刹车片上基底(I)和刹车片下...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢从生，张立军，
申请(专利权)人：江苏安捷汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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