一种汽车安全带塞棒缝纫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带塞棒缝纫装置，包括机台，所述机台顶部固定连接有缝纫机本体，所述缝纫机本体底部包括压板，所述压板顶部固定连接有压脚，所述压脚一侧固定连接有方向盘安装治具，所述压脚远离方向盘安装治具的一侧固定连接有左压脚，所述压脚另一侧固定连接有右压脚，所述右压脚与缝纫机本体之间连接有气缸，所述气缸一端贯穿右压脚固定连接有推板，所述气缸另一端与缝纫机本体铰接。本实用新型专利技术通过设有缝纫机本体工作，有利于使缝纫机本体将安全带缝制完成，使塞棒紧密的固定在安全带内部，从而增长安全带的使用寿命。

A Sewing Device for Seatbelt Plug Bar of Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带塞棒缝纫装置
本技术涉及汽车配件的缝纫机构
，特别涉及一种汽车安全带塞棒缝纫装置。
技术介绍
汽车配件中的安全带在生产过程中，需要将塞棒包裹在安全带内部，然后将塞棒固定在安全部内部，现有的固定方式均为使用粘胶通过挤压谁安全带之间固定，从而使塞棒固定在安全带内部，然而这种技术在安全带使用时，由于经常粘到水与灰尘，容易导致粘胶裂开，从而造成塞棒脱落，影响安全带色使用寿命。因此，专利技术一种汽车安全带塞棒缝纫装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车安全带塞棒缝纫装置，通过设有缝纫机本体工作，有利于使缝纫机本体将安全带缝制完成，使塞棒紧密的固定在安全带内部，从而增长安全带的使用寿命，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车安全带塞棒缝纫装置，包括机台，所述机台顶部固定连接有缝纫机本体，所述缝纫机本体底部包括压板，所述压板顶部固定连接有压脚，所述压脚一侧固定连接有方向盘安装治具，所述压脚远离方向盘安装治具的一侧固定连接有左压脚，所述压脚另一侧固定连接有右压脚，所述右压脚与缝纫机本体之间连接有气缸，所述气缸一端贯穿右压脚并固定连接有推板，所述气缸另一端与缝纫机本体铰接。优选的，所述缝纫机本体一侧滑动连接有直角定位板，所述直角定位板一侧开设有若干个定位槽，所述直角定位板另一侧开设有滑槽，所述缝纫机本体一侧设置有定位销。优选的，所述定位销一端贯穿滑槽与缝纫机本体螺纹连接，所述直角定位板一侧通过定位槽与右压脚固定连接。优选的，所述推板一侧固定连接有定位杆，所述定位杆一端滑动贯穿右压脚并延伸至右压脚一侧。优选的，所述压板底部为光滑设置，所述压板靠近一侧的底部与为凹槽设置。优选的，所述机台为金属材料制成，所述机台与制成点固定连接。本技术的技术效果和优点：1、通过设有压脚，有利于使左压脚检测到工件后自动触发缝纫机本体的压脚下降压紧安全带，通过设有缝纫机本体工作，有利于使缝纫机本体将安全带缝制完成，从而有效的通过将安全带与塞棒缝制，使塞棒紧密的固定在安全带内部，从而增长安全带的使用寿命。2、通过设有气缸，有利于使推板将安全带动压脚底板推出，便于人工取走安全带，通过设有直角定位板，有利于使直角定位板的一侧与右压脚固定，从而根据安全带的厚度进行改变压脚的运动距离，防止压脚压得过紧，造成安全带不便于移动。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构左视图；图3为本技术的整体结构俯视图；图4为本技术的整体结构主视图；图5为本技术图1中A部结构示意图；图6为本技术图2中B部结构示意图。图中：1机台、2缝纫机本体、3压板、4压脚、5方向盘安装治具、6左压脚、7右压脚、8气缸、9推板、10直角定位板、11定位槽、12滑槽、13定位销、14定位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-6所示的一种汽车安全带塞棒缝纫装置，包括机台1，所述机台1顶部固定连接有缝纫机本体2，所述缝纫机本体2底部包括压板3，所述压板3顶部固定连接有压脚4，通过设有压脚4，有利于使左压脚6检测到工件后自动触发缝纫机本体1的压脚4下降压紧安全带，所述压脚4一侧固定连接有方向盘安装治具5，通过设有方向盘安装治具5，有利于使缝纫机本体2对安全带缝纫位置进行定位导航，所述压脚4远离方向盘安装治具5的一侧固定连接有左压脚6，所述压脚4另一侧固定连接有右压脚7，所述右压脚7与缝纫机本体2之间连接有气缸8，所述气缸8一端贯穿右压脚7并固定连接有推板9，所述气缸8另一端与缝纫机本体2铰接。进一步的，在上述技术方案中，所述缝纫机本体2一侧滑动连接有直角定位板10，所述直角定位板10一侧开设有若干个定位槽11，所述直角定位板10另一侧开设有滑槽12，所述缝纫机本体2一侧设置有定位销13，有利于使直角定位板10的一侧与右压脚7固定，防止压脚4压得过紧，造成安全带不便于移动；进一步的，在上述技术方案中，所述定位销13一端贯穿滑槽12与缝纫机本体2螺纹连接，所述直角定位板10一侧通过定位槽11与右压脚7固定连接；进一步的，在上述技术方案中，所述推板9一侧固定连接有定位杆14，所述定位杆14一端滑动贯穿右压脚7并延伸至右压脚7一侧，通过设有定位杆14，有利于防止推板9受力损坏；进一步的，在上述技术方案中，所述压板3底部为光滑设置，所述压板3靠近一侧的底部与为凹槽设置，便于将安全带与塞棒固定；进一步的，在上述技术方案中，所述机台1为金属材料制成，所述机台1与制成点固定连接，防止缝纫机本体2震动。本实用工作原理：参照说明书附图1-6，通过将塞棒包裹在安全带中，将安全带放入压板3的底部后，通过左压脚6检测到工件后自动触发缝纫机本体1的压脚4下降压紧安全带，通过缝纫机本体2工作，使缝纫机本体1将安全带缝制完成，从而有效的通过将安全带与塞棒缝制，使塞棒紧密的固定在安全带内部，从而增长安全带的使用寿命；参照说明书附图1、图3，当缝纫结束后，通过气缸8启动，使气缸8推动推板9，从而将安全带动压脚4底板推出，便于人工取走安全带，通过设有直角定位板10，有利于使直角定位板10的一侧与右压脚7固定，从而根据安全带的厚度进行改变压脚4的运动距离，防止压脚4压得过紧，造成安全带不便于移动。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全带塞棒缝纫装置，包括机台（1），其特征在于：所述机台（1）顶部固定连接有缝纫机本体（2），所述缝纫机本体（2）底部包括压板（3），所述压板（3）顶部固定连接有压脚（4），所述压脚（4）一侧固定连接有方向盘安装治具（5），所述压脚（4）远离方向盘安装治具（5）的一侧固定连接有左压脚（6），所述压脚（4）另一侧固定连接有右压脚（7），所述右压脚（7）与缝纫机本体（2）之间连接有气缸（8），所述气缸（8）一端贯穿右压脚（7）并固定连接有推板（9），所述气缸（8）另一端与缝纫机本体（2）铰接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带塞棒缝纫装置，包括机台（1），其特征在于：所述机台（1）顶部固定连接有缝纫机本体（2），所述缝纫机本体（2）底部包括压板（3），所述压板（3）顶部固定连接有压脚（4），所述压脚（4）一侧固定连接有方向盘安装治具（5），所述压脚（4）远离方向盘安装治具（5）的一侧固定连接有左压脚（6），所述压脚（4）另一侧固定连接有右压脚（7），所述右压脚（7）与缝纫机本体（2）之间连接有气缸（8），所述气缸（8）一端贯穿右压脚（7）并固定连接有推板（9），所述气缸（8）另一端与缝纫机本体（2）铰接。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带塞棒缝纫装置，其特征在于：所述缝纫机本体（2）一侧滑动连接有直角定位板（10），所述直角定位板（10）一侧开设有若干个定位槽（11），所述直角定位板（10）另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙欢，
申请(专利权)人：南京英达迪赛工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32