汽车安全带制造技术

技术编号:12364400 阅读:118 留言:0更新日期:2015-11-23 07:15
本实用新型专利技术涉及汽车安全配件领域,尤其涉及一种安全带。一种汽车安全带,包括斜拉锁舌、卷收器和安全带带体,所述顶棚装饰盖上开设有安全带出口,所述安全带带体穿过安全带出口与斜拉锁舌固定相连;所述斜拉锁舌安装在安全带带体上的位置与安全带带体的头部留有一定间距,所述安全带带体的头部还固定装有水平锁舌,所述座位的左右两侧分别设置有斜拉带扣和水平带扣,所述水平锁舌与水平带扣相配合,所述斜拉锁舌与斜拉带扣相配合,所述顶棚装饰盖上设置有锁舌限位机构,所述锁舌限位机构与水平锁舌相配合。本实用新型专利技术无需可旋转的导向环做织带导向,结构简单,安装布置方便,可以较好的节省成本,并用于现有车辆的改装,同时使用也很方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全配件领域,尤其涉及一种安全带。
技术介绍
随着GB 14167-2013版的发布实施,三点式安全带在乘用车上成为强制项,特别对于后排中间座椅。目前市场上后排中间三点式安全带卷收器大多布置在座椅上,或布置在车身侧/后围;对于布置在座椅上的安全带对座椅本身的结构强度要求较高,并且会影响到座椅的整体布置,因此成本较高,而且需要在座椅设计开始阶段即考虑安装,基本无法对已有座椅进行添加改装;而对于后者,需由导向件改变并导向安全带织带,开发成本较高且佩戴时锁舌拿取非常不便,在一定程度上影响了后排中间乘客对佩戴安全带的积极性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车安全带,该安全带将卷收器直接固定在顶棚装饰盖内的车顶横梁上,无需可旋转的导向环做织带导向,结构简单,安装布置方便,可以较好的节省成本,并用于现有车辆的改装。本技术是这样实现的:一种汽车安全带,包括斜拉锁舌、卷收器和安全带带体,所述安全带带体的一部分收纳在卷收器内,所述卷收器固定安装在顶棚装饰盖内,卷收器位于座位的上方;所述顶棚装饰盖上开设有安全带出口,所述安全带带体穿过安全带出口与斜拉锁舌固定相连;所述斜拉锁舌安装在安全带带体上的位置与安全带带体的头部留有一定间距,所述安全带带体的头部还固定装有水平锁舌,所述座位的左右两侧分别设置有斜拉带扣和水平带扣,所述水平锁舌与水平带扣相配合,所述斜拉锁舌与斜拉带扣相配合,所述顶棚装饰盖上设置有锁舌限位机构,所述锁舌限位机构与水平锁舌相配合。将座位包含的空间向座位靠背方向投影为一个长方形,所述安全带出口与斜拉带扣分别位于长方的斜对角。所述的斜拉锁舌与水平锁舌之间的安全带带体的长度和斜拉带扣与水平带扣之间的间距相配合。所述卷收器固定安装在顶棚装饰盖内尽量靠近安全带出口的位置。所述的锁舌限位机构为磁铁,所述磁铁固定安装在顶棚装饰盖的上表面。本技术汽车安全带将卷收器直接固定在顶棚装饰盖内的车顶横梁上,无需可旋转的导向环做织带导向,并通过顶棚装饰盖内表面的磁石吸附住悬垂的水平锁舌,结构简单,安装布置方便,可以较好的节省成本,并用于现有车辆的改装,同时使用也很方便。【附图说明】图1为本技术汽车安全带的整体位置示意图;图2为本技术中锁舌的位置示意图;图3为本技术布置在顶棚装饰盖区域的部件分布图。图中:1顶棚装饰盖、2斜拉锁舌、3水平锁舌、4卷收器、5锁舌限位机构、6安全带带体、7安全带出口、8座位、9斜拉带扣、10水平带扣。【具体实施方式】下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术表述的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1、2、3所示,一种汽车安全带,包括斜拉锁舌2、卷收器4和安全带带体6,所述安全带带体6的一部分收纳在卷收器4内,所述卷收器4固定安装在顶棚装饰盖I内,卷收器4位于座位8的上方,通常情况下利用车顶横梁作为卷收器4的固定座;所述顶棚装饰盖I上开设有安全带出口 7,所述安全带带体6穿过安全带出口 7与斜拉锁舌2固定相连;所述斜拉锁舌2安装在安全带带体6上的位置与安全带带体6的头部留有一定间距,所述安全带带体6的头部还固定装有水平锁舌3,所述座位8的左右两侧分别设置有斜拉带扣9和水平带扣10,所述水平锁舌3与水平带扣10相配合,所述斜拉锁舌2与斜拉带扣9相配合,所述顶棚装饰盖I上设置有锁舌限位机构5,所述锁舌限位机构5与水平锁舌3相配合;在本实施例中,所述的锁舌限位机构5为磁铁,所述磁铁固定安装在顶棚装饰盖I的上表面吸附住水平锁舌3。为了保证安全带的保护效果,使安全带能够有效围住人体,将座位8包含的空间向座位靠背方向投影为一个长方形,所述安全带出口 7与斜拉带扣9分别位于长方的斜对角;所述的斜拉锁舌2与水平锁舌3之间的安全带带体6的长度和斜拉带扣9与水平带扣10之间的间距相配合。为了简化结构,所述卷收器4固定安装在顶棚装饰盖I内尽量靠近安全带出口 7的位置,无需在设置任何导向机构,有利于安全带的拆装和维护,并能提高安全带的可靠性。闲置状态时,水平锁舌3由磁铁5吸附在顶棚装饰盖I上,斜拉锁舌2因为卷收器4回复力的作用贴靠在安全带出口 7 ;使用时直接拿取水平锁舌3拉出安全带带体6,将最末端的水平锁舌3插入水平带扣10,再将斜拉锁舌2插入斜拉带扣9,使用完毕,解锁后安全带带体6在卷收器4作用下自动回收,只需将水平锁舌3轻轻一送,即可吸附在顶棚装饰盖I上。【主权项】1.一种汽车安全带,包括斜拉锁舌(2)、卷收器(4)和安全带带体(6),所述安全带带体(6)的一部分收纳在卷收器(4)内,其特征是:所述卷收器(4)固定安装在顶棚装饰盖(I)内,卷收器(4)位于座位(8)的上方;所述顶棚装饰盖(I)上开设有安全带出口(7),所述安全带带体(6)穿过安全带出口(7)与斜拉锁舌(2)固定相连;所述斜拉锁舌(2)安装在安全带带体(6)上的位置与安全带带体(6)的头部留有一定间距,所述安全带带体(6)的头部还固定装有水平锁舌(3),所述座位(8)的左右两侧分别设置有斜拉带扣(9)和水平带扣(10),所述水平锁舌(3)与水平带扣(10)相配合,所述斜拉锁舌(2)与斜拉带扣(9)相配合,所述顶棚装饰盖(I)上设置有锁舌限位机构(5),所述锁舌限位机构(5)与水平锁舌(3)相配合。2.如权利要求1所述的汽车安全带,其特征是:将座位(8)包含的空间向座位靠背方向投影为一个长方形,所述安全带出口(7)与斜拉带扣(9)分别位于长方的斜对角。3.如权利要求1或2所述的汽车安全带,其特征是:所述的斜拉锁舌(2)与水平锁舌(3)之间的安全带带体(6)的长度和斜拉带扣(9)与水平带扣(10)之间的间距相配合。4.如权利要求1或2所述的汽车安全带,其特征是:所述卷收器(4)固定安装在顶棚装饰盖(I)内尽量靠近安全带出口(7)的位置。5.如权利要求1或2所述的汽车安全带,其特征是:所述的锁舌限位机构(5)为磁铁,所述磁铁固定安装在顶棚装饰盖(I)的上表面。【专利摘要】本技术涉及汽车安全配件领域,尤其涉及一种安全带。一种汽车安全带,包括斜拉锁舌、卷收器和安全带带体,所述顶棚装饰盖上开设有安全带出口,所述安全带带体穿过安全带出口与斜拉锁舌固定相连;所述斜拉锁舌安装在安全带带体上的位置与安全带带体的头部留有一定间距,所述安全带带体的头部还固定装有水平锁舌,所述座位的左右两侧分别设置有斜拉带扣和水平带扣,所述水平锁舌与水平带扣相配合,所述斜拉锁舌与斜拉带扣相配合,所述顶棚装饰盖上设置有锁舌限位机构,所述锁舌限位机构与水平锁舌相配合。本技术无需可旋转的导向环做织带导向,结构简单,安装布置方便,可以较好的节省成本,并用于现有车辆的改装,同时使用也很方便。【IPC分类】B60R22/24【公开号】CN204775122【申请号】CN201520395896【专利技术人】李世欣, 林艺艺, 王辉, 林加庆, 吴先林, 唐鹏 【申请人】上海汽车集团股份有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全带,包括斜拉锁舌(2)、卷收器(4)和安全带带体(6),所述安全带带体(6)的一部分收纳在卷收器(4)内,其特征是:所述卷收器(4)固定安装在顶棚装饰盖(1)内,卷收器(4)位于座位(8)的上方;所述顶棚装饰盖(1)上开设有安全带出口(7),所述安全带带体(6)穿过安全带出口(7)与斜拉锁舌(2)固定相连;所述斜拉锁舌(2)安装在安全带带体(6)上的位置与安全带带体(6)的头部留有一定间距,所述安全带带体(6)的头部还固定装有水平锁舌(3),所述座位(8)的左右两侧分别设置有斜拉带扣(9)和水平带扣(10),所述水平锁舌(3)与水平带扣(10)相配合,所述斜拉锁舌(2)与斜拉带扣(9)相配合,所述顶棚装饰盖(1)上设置有锁舌限位机构(5),所述锁舌限位机构(5)与水平锁舌(3)相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李世欣林艺艺王辉林加庆吴先林唐鹏
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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