具有凸块的马达框架制造技术

技术编号:21517076 阅读:67 留言:0更新日期:2019-07-03 09:53
一种具有凸块的马达框架,包含一框架本体、多个凸块与多个散热鳍片。框架本体沿一延伸方向延伸,并依序具有一第一风扇容置段、一核心组件容置段与一第二风扇容置段。多个凸块自框架本体的一内周面朝向一中心轴凸伸出,并自第一风扇设置段与核心组件容置段相连接处延伸至第二风扇设置段与核心组件容置段相连接处,且凸块中的任两相邻者形成一内部散热通道。多个散热鳍片自框架本体的一外周面背向中心轴凸伸出,并沿延伸方向延伸。其中,每一上述的凸块向外辐射对应于上述散热鳍片中的至少二者。

Motor frame with bumps

【技术实现步骤摘要】
具有凸块的马达框架
本专利技术涉及一种马达框架,尤其涉及一种具有用以导热的凸块的马达框架。
技术介绍
马达是一种藉由电磁感应,将电能转换成动能的装置。在将电能转换成动能的过程当中,电流会在定子绕组导通,藉以产生电流磁效应。但在导通的过程中,会因为线圈本身所包含的电阻,使得电流会有所损耗(例如为铜损或铁损),进而产生多余的热能。这些热能会对马达内部的元件产生破坏,进而影响到马达的正常运作。详而述之,请一并参阅图1至图2,图1显示现有技术的马达框架的前视透视图;图2显示图1的A─A剖视图。如图所示,现有技术提供了一种马达框架PA1包含一框架本体PA11与多个散热鳍片PA12(图中仅标示其中一者)。在框架本体PA11外设有四个鳍片设置部PA111、PA111a、PA111b与PA111c,在其中三个鳍片设置部PA111、PA111a与PA111b之间设有二个接线通道PAT1(图中仅标示其中一者)。接线通道PAT1对应于框架本体PA11的一通道内壁PA112与一通道外壁PA113。请参阅图3,图3显示现有技术的马达框架配合马达核心组件的运转状态示意图。如图所示,马达核心组件PA2包含一第一风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有凸块的马达框架,套设于一马达核心组件,其特征在于,包含:一框架本体,具有一内周面与一外周面,并沿一平行于一中心轴的延伸方向延伸,且沿该延伸方向依序具有一第一风扇设置段、一核心组件容置段与一第二风扇设置段,该第一风扇设置段用以设置一第一风扇,该核心组件容置段用以容置该马达核心组件,该第二风扇设置段用以设置一第二风扇;多个凸块,彼此相间地自该内周面朝向该中心轴一体成型地凸伸出,并自该第一风扇设置段与该核心组件容置段相连接处延伸至该第二风扇设置段与该核心组件容置段相连接处,且接触该马达核心组件,藉以传导该马达核心组件运转时产生的一热能,该些凸块中的任两相邻者形成一内部散热通道,藉以形成至...

【技术特征摘要】
1.一种具有凸块的马达框架,套设于一马达核心组件,其特征在于,包含:一框架本体,具有一内周面与一外周面,并沿一平行于一中心轴的延伸方向延伸,且沿该延伸方向依序具有一第一风扇设置段、一核心组件容置段与一第二风扇设置段,该第一风扇设置段用以设置一第一风扇,该核心组件容置段用以容置该马达核心组件,该第二风扇设置段用以设置一第二风扇;多个凸块,彼此相间地自该内周面朝向该中心轴一体成型地凸伸出,并自该第一风扇设置段与该核心组件容置段相连接处延伸至该第二风扇设置段与该核心组件容置段相连接处,且接触该马达核心组件,藉以传导该马达核心组件运转时产生的一热能,该些凸块中的任两相邻者形成一内部散热通道,藉以形成至少一上述的内部散热通道;以及多个散热鳍片,彼此相间地自该外周面背向该中心轴一体成型地凸伸出,沿该延伸方向延伸,并且该些散热鳍片中的任两相邻者形成一沿该延伸方向延伸的外部散热通道;其中,每一该些凸块向外辐射对应于该些散热鳍片中的至少二者,且该至少一内部散热通道用以供一内部散热气流通过。2.根据权利要求1所述的具有凸块的马...

【专利技术属性】
技术研发人员:王祈欣蔡承翰房子阳
申请(专利权)人:东元电机股份有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾,71

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