【技术实现步骤摘要】
一种嵌入式排气管与气缸盖连接结构
本技术涉及一种排气管与气缸盖连接结构,具体的说是一种嵌入式排气管与气缸盖连接结构,属于汽车发动机
技术介绍
目前,商用车发动机排气管与气缸盖的连接均采用平面法兰加垫片的结构形式。由于排气管受热易产生一定程度的伸缩变形,会对垫片挤压导致失效漏气以及垫片存在受高温废气直接冲蚀和腐蚀而失效的问题。因此,各发动机厂家通过优化采用在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片来解决排气管变形对垫片挤压以及垫片受高温废气冲蚀的问题,以实现排气管与气缸盖间的连接及密封。通过在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片,一定程度上可以解决因排气管变形导致垫片受挤压损坏的问题,但对高温废气直接冲蚀和腐蚀垫片问题不能很好解决。主要由于垫片内部边沿通常会直接与发动机高温废气接触,会收到高温废气的直接腐蚀。甚至因产品设计或装配工艺问题往往导致垫片内孔与气缸盖排气道孔没有完全对齐而发生偏心安装,会导致垫片内孔部分受到高温废气的直接冲蚀,此时垫片其他部分与气缸盖紧密接触,由于气缸盖处通常有冷却水道,温度比较低,会导致垫片内孔部分与其他部分会存在较大温差梯度,垫片本身会存在比较大的热应力。在发动机长期使用后,因废气的不断冲蚀腐蚀以及热应力的持续作用便会导致垫片在热应力较大处出现裂纹或断裂而导致失效漏气,泄漏的废气会污染大气环境。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种嵌入式排气管与气缸盖连接结构,采用在排气管增加一个环形凸台和在气缸盖上增加一个环形槽的方式,利用嵌入式的连接结构有效保护垫片不与高温废 ...
【技术保护点】
1.一种嵌入式排气管与气缸盖连接结构,包括气缸盖(1)和排气管(2),气缸盖(1)上通过螺栓(4)连接排气管(2),其特征是:排气管(2)面向气缸盖(1)一端设有排气管环形凸台(5),气缸盖(1)面向排气管(2)一端设有气缸盖环形槽(6),气缸盖环形槽(6)内设有垫片(3),排气管环形凸台(5)伸入气缸盖环形槽(6)中并压紧垫片(3)。
【技术特征摘要】
1.一种嵌入式排气管与气缸盖连接结构,包括气缸盖(1)和排气管(2),气缸盖(1)上通过螺栓(4)连接排气管(2),其特征是:排气管(2)面向气缸盖(1)一端设有排气管环形凸台(5),气缸盖(1)面向排气管(2)一端设有气缸盖环形槽(6),气缸盖环形槽(6)内设有垫片(3),排气管环形凸台(5)伸入气缸盖环形槽(6)中并压紧垫片(3)。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱恒荣,王一江,徐卫国,杨振国,张栋梁,蒋亮,刘志勇,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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