【技术实现步骤摘要】
一种可组合连接的运输物流车
本专利技术涉及一种物流车,具体涉及一种可组合连接的运输物流车。
技术介绍
目前,我国城市物流车呈现快速发展的势头,2012年1-9月,城市物流车累计销量10012辆,同比增长30.9%,原因在于我国城市物流车的品质不断提高,舒适性、燃油经济性、空间扩大、车型增多,拥有轻客类时尚的外观,同时具有货车装货的空间以及运货的能力,完全适应城市物流的需求,使消费者选择余地大大提高,从而增加了其销量,物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物流的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,广泛用于物流业。作为生产搬运工具,可保证物品在搬运过程中不受损坏,同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用,机动性能高。网格状物流台车同时也具有可折叠的特性,大大节约了空间。在现有的物流车的技术条件基础上,在使用的便捷性以及功能性依然存在很多不足之处,大部分的物流运输车都采用单体进行运输,一次的运输量较少,工作效率无法进行提升,在使用的过程中内部容积固定,且不方便进行扩展,运输物品容易发生碰撞,导致成本加大。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可组合连接的运输物流车,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术提供了一种可组合连接的运输物流车,包括物流机车,所述物流机车上安装有机车操作台,所述物流机车的一侧安装有连接轨,所述连接轨的一侧连接有第一物流车,所述第一物流车的一侧连接有第二物流车,所述第一物流车与第二物流车之间连接有物流车连接轨,所述物流车连接轨上设置有连 ...
【技术保护点】
1.一种可组合连接的运输物流车,包括物流机车(1),其特征在于,所述物流机车(1)上安装有机车操作台(2),所述物流机车(1)的一侧安装有连接轨(6),所述连接轨(6)的一侧连接有第一物流车(3),所述第一物流车(3)的一侧连接有第二物流车(4),所述第一物流车(3)与第二物流车(4)之间连接有物流车连接轨(13),所述物流车连接轨(13)上设置有连接轨插销(5),所述第一物流车(3)与第二物流车(4)的内侧均设置有伸缩支架(7),所述伸缩支架(7)的一侧安装有固定销(8),所述伸缩支架(7)的两端均安装有缓冲板(9),所述缓冲板(9)的一侧安装有主体支撑板(10),所述主体支撑板(10)的两端均安装有辅助支架(11)。
【技术特征摘要】
1.一种可组合连接的运输物流车,包括物流机车(1),其特征在于,所述物流机车(1)上安装有机车操作台(2),所述物流机车(1)的一侧安装有连接轨(6),所述连接轨(6)的一侧连接有第一物流车(3),所述第一物流车(3)的一侧连接有第二物流车(4),所述第一物流车(3)与第二物流车(4)之间连接有物流车连接轨(13),所述物流车连接轨(13)上设置有连接轨插销(5),所述第一物流车(3)与第二物流车(4)的内侧均设置有伸缩支架(7),所述伸缩支架(7)的一侧安装有固定销(8),所述伸缩支架(7)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿伟,
申请(专利权)人:西安东嘉贸易有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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