【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件自动焊接设备
本技术涉及一种汽车生产设备领域，尤指一种汽车零配件自动焊接设备。
技术介绍
随着生活质量的提高和各种公路设施的建设,人们对汽车的需求越来越高，而汽车各零配件的生产和组装效率成了各大生产厂商急需考虑的问题。目前的汽车零配件焊接夹持装置只能在焊接平台上进行一个方向的前后或左右移动，而由于汽车零配件结构繁多且不规则，用于焊接汽车零配件的焊接机械人的机械臂需要摆动多个角度才能对汽车零配件进行整体或较大面积的焊接。当焊接次数较多时，需要将汽车零配件拆装多次以更换焊接位置，使得焊接效率低。因此，需要设计一种汽车零配件自动焊接设备以解决现有的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供的一种汽车零配件自动焊接设备，通过在主体框架上设置可旋转的焊接夹持机构使得焊接效率得到极大提高。为达到前述目的，本技术所采用的技术方案为提供一种汽车零配件自动焊接设备，用于焊接汽车零配件，其包括：主体框架，主体框架上方设有一焊接区，焊接区一侧设有一第一电机，焊接区另一侧设有滑轨；其中，第一电机和滑轨之间设有一可旋转的焊接夹持机构和一被动转轴机构以夹持汽车...
【技术保护点】
1.汽车零配件自动焊接设备，用于焊接汽车零配件，其特征在于，包括：主体框架，主体框架上方设有一焊接区，焊接区一侧设有一第一电机，焊接区另一侧设有滑轨；其中，第一电机和滑轨之间设有一可旋转的焊接夹持机构和一被动转轴机构以夹持汽车零配件；主体框架下方设有传动组件，被动转轴机构在焊接夹持机构的带动下进行同步旋转运动，且在第一电机和传动组件的共同作用下在滑轨上做直线运动。
【技术特征摘要】
1.汽车零配件自动焊接设备，用于焊接汽车零配件，其特征在于，包括：主体框架，主体框架上方设有一焊接区，焊接区一侧设有一第一电机，焊接区另一侧设有滑轨；其中，第一电机和滑轨之间设有一可旋转的焊接夹持机构和一被动转轴机构以夹持汽车零配件；主体框架下方设有传动组件，被动转轴机构在焊接夹持机构的带动下进行同步旋转运动，且在第一电机和传动组件的共同作用下在滑轨上做直线运动。2.如权利要求1所述的汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：焊接夹持机构设有第一基部，第一基部上设一第二电机，第一基部靠近被动转轴机构一侧设有可拆装的第一夹持部，第一夹持部在第二电机的作用下在360度范围内正转或反转。3.如权利要求2所述的汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：被动转轴机构靠近焊接夹持机构一侧设有可拆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李良金，刘晓燕，莫桥焕，叶俊涛，
申请(专利权)人：广州川也汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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