一种顶置式车用空调系统及车辆技术方案

技术编号:21419927 阅读:44 留言:0更新日期:2019-06-22 08:52
本实用新型专利技术提供了一种顶置式车用空调系统及车辆,能够解决现有技术中的顶置式车用空调系统内流水槽影响顶置式车用空调系统整体高度的问题。车辆包括车体和设置在车体顶部的顶置式车用空调系统,所述顶置式车用空调系统包括设置在车辆顶部的壳体,定义壳体的长度方向为前后方向,壳体的左右两侧设置有出风口,出风口之间设置有进风口,出风口与各侧的所述进风口之间均设有蒸发器,所述蒸发器下方设有用于承接蒸发器上的凝露的流水槽,所述流水槽向下逐渐倾斜设置,流水槽的靠近进风口一侧的高度大于流水槽的靠近出风口一侧的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种顶置式车用空调系统及车辆
本技术涉及车辆制冷设备
,具体涉及一种顶置式车用空调系统及车辆。
技术介绍
随着技术的进步,市场对车辆中的空调系统要求越来越严格。在现有技术中的客车中,大多数配备有顶置式车用空调系统,即将空调系统安装在车顶上。这是因为在行车过程中,外界的流动气流可以对空调系统中的冷凝器组件或蒸发器组件进行热交换,效率高,因而顶置式车用空调系统被大多数车辆采用。但是这种结构同时也带来一些问题:将空调系统安装在车顶上后,会增加车辆整体的高度,使车辆的重心升高,因此在某些车型上必须增加车身稳定系统;另外,顶置式车用空调系统会凸出在车顶,影响到车辆的美观,也会增加车辆在行车时所受到的阻力。从整车高度、造型协调美观性方面、经济性方面来讲,最重要的就是降低顶置式车用空调系统的在车顶上的高度。在顶置式车用空调系统中,设置有进风口和出风口,在进风口与出风口之间设置有蒸发器,并且在壳体中还设置有位于蒸发器下方的流水槽,因为蒸发器在工作时其表面温度较低,在蒸发器表面上会形成大量的凝露,这些凝露如果不及时排出,会导致车内发霉等问题。在现有技术中,为了防止流水槽内的水会在车体发生较大幅度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆,包括车体和设置在车体顶部的顶置式车用空调系统,所述顶置式车用空调系统包括设置在车辆顶部的壳体,定义壳体的长度方向为前后方向,壳体的左右两侧设置有出风口,出风口之间设置有进风口,出风口与各侧的所述进风口之间均设有蒸发器,所述蒸发器下方设有用于承接蒸发器上的凝露的流水槽,其特征在于:所述流水槽向下逐渐倾斜设置,流水槽的靠近进风口一侧的高度大于流水槽的靠近出风口一侧的高度。

【技术特征摘要】
1.车辆,包括车体和设置在车体顶部的顶置式车用空调系统,所述顶置式车用空调系统包括设置在车辆顶部的壳体,定义壳体的长度方向为前后方向,壳体的左右两侧设置有出风口,出风口之间设置有进风口,出风口与各侧的所述进风口之间均设有蒸发器,所述蒸发器下方设有用于承接蒸发器上的凝露的流水槽,其特征在于:所述流水槽向下逐渐倾斜设置,流水槽的靠近进风口一侧的高度大于流水槽的靠近出风口一侧的高度。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:所述流水槽上设置有排水口,位于壳体内左侧的流水槽的左槽壁的前后方向的两端设置有所述排水口,位于壳体内左侧的流水槽的右槽壁的前后方向的两端设置有所述排水口,所述流水槽内设置有引导落入流水槽内的凝露流向流水槽的前端的排水口的前端斜面,还设置有引导落...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜友爱魏莉王向阳王云慧王东峰
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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