副车架总成焊接定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种副车架总成焊接定位工装，包括焊接工装主体，还包括固定机构和加固机构，所述焊接工装主体的前表面固定设置有承重钢板，所述固定机构辅助导孔、限位卡环、刻度线、固定卡槽、辅助夹板和扩张弹簧，所述承重钢板的前表面固定设置有限位卡环，所述承重钢板的内侧对应限位卡环的位置处开设有固定卡槽，通过设计在承重钢板内侧的限位卡环，以及设计安装子啊承重钢板前表面的辅助导孔，并在刻度线的比对下，有效保障了副车架翻转座安装尺寸，且此工装充分利用了激光切割和成品硬质光轴，提高了工装制作速度，通过设计安装在固定卡槽两侧的辅助夹板，实现了对限位卡环的便捷固定和安装，解决了工装夹具效果较差的问题。

Welding positioning tooling for sub-frame assembly

The utility model discloses a welding positioning tooling for the auxiliary frame assembly, which comprises a welding tooling body, a fixing mechanism and a reinforcing mechanism. The front surface of the welding tooling body is fixed with a load-bearing steel plate. The auxiliary guide hole, a limit clamp ring, a scale line, a fixed chuck, an auxiliary splint and an expansion spring of the fixing mechanism are fixed. The front surface of the load-bearing steel plate is fixed with a load-bearing steel plate. Limit clamp ring, the inner side of the load-bearing steel plate corresponds to the position of the limit clamp ring, through the design of the limit clamp on the inner side of the load-bearing steel plate, and the design of the auxiliary guide hole on the front surface of the load-bearing steel plate, and under the comparison of the calibration lines, the installation size of the turning seat of the sub-frame is effectively ensured, and the fixture makes full use of laser cutting and the hard optical axis of the finished product. By designing the auxiliary splint installed on both sides of the fixing chute, the convenient fixing and installation of the limit chuck are realized, and the problem of poor fixture effect is solved.

【技术实现步骤摘要】
副车架总成焊接定位工装
本技术属于定位工装
，具体涉及一种副车架总成焊接定位工装。
技术介绍
焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。现有的焊接工装采用槽钢搭建焊接平台，通过人工测量画线来定位焊接副车架零部件位置的定位挡板，存在人工测量误差及劳动强度高容易造成定位失误，造成副车架焊接成品质量不高；无法达到汽车厂的质量要求的问题，为此我们提出一种副车架总成焊接定位工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种副车架总成焊接定位工装数控高频淬火设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的焊接工装导致副车架焊接成品质量不高；无法达到汽车厂的质量要求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种副车架总成焊接定位工装，包括焊接工装主体，还包括固定机构和加固机构，所述焊接工装主体的前表面固定设置有承重钢板，所述固定机构辅助导孔、限位卡环、刻度线、固定卡槽、辅助夹板和扩张弹簧，所述承重钢板的前表面固定设置有限位卡环，所述承重钢板的内侧对应限位卡环的位置处开设有固定卡槽，所述固定卡槽的内侧固定设置有辅助夹板，所述辅助夹板的底部固定设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副车架总成焊接定位工装，包括焊接工装主体(14)，其特征在于：还包括固定机构和加固机构，所述焊接工装主体(14)的前表面固定设置有承重钢板(1)，所述固定机构辅助导孔(2)、限位卡环(3)、刻度线(4)、固定卡槽(5)、辅助夹板(6)和扩张弹簧(7)，所述承重钢板(1)的前表面固定设置有限位卡环(3)，所述承重钢板(1)的内侧对应限位卡环(3)的位置处开设有固定卡槽(5)，所述固定卡槽(5)的内侧固定设置有辅助夹板(6)，所述辅助夹板(6)的底部固定设置有扩张弹簧(7)，所述承重钢板(1)的一侧对应限位卡环(3)的一侧开设有辅助导孔(2)。

【技术特征摘要】
1.一种副车架总成焊接定位工装，包括焊接工装主体(14)，其特征在于：还包括固定机构和加固机构，所述焊接工装主体(14)的前表面固定设置有承重钢板(1)，所述固定机构辅助导孔(2)、限位卡环(3)、刻度线(4)、固定卡槽(5)、辅助夹板(6)和扩张弹簧(7)，所述承重钢板(1)的前表面固定设置有限位卡环(3)，所述承重钢板(1)的内侧对应限位卡环(3)的位置处开设有固定卡槽(5)，所述固定卡槽(5)的内侧固定设置有辅助夹板(6)，所述辅助夹板(6)的底部固定设置有扩张弹簧(7)，所述承重钢板(1)的一侧对应限位卡环(3)的一侧开设有辅助导孔(2)。2.根据权利要求1所述的一种副车架总成焊接定位工装，其特征在于：所述加固机构包括固定夹具盒(8)、辅助夹具盒(9)、固定夹板(10)、收紧弹簧(11)、固定夹块(12)和提拉卡板(13)，所述承重钢板(1)的底部一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠义，张勇，刘星，
申请(专利权)人：长沙义和车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43