一种剪叉式举升机底座工件及其加工工装制造技术

技术编号:40090643 阅读:27 留言:0更新日期:2024-01-23 16:09
本发明专利技术提供了一种剪叉式举升机底座工件及其加工工装,工件为剪叉举升底架,包括钢梁组、前侧挂板与后侧连接横梁,钢梁组的左支撑钢梁与右支撑钢梁之间连接有衔接梁架,衔接梁架下方连接有前侧耳板座与后驱动耳板座;固定工装车组包括整体式钢板,整体式钢板为矩形一体成型钢板,整体式钢板上方一侧固定有前轮安装底座,安装轮底座上方连接有定位组件,定位组件与钢梁垂直位定位轴套、左支撑钢梁以及右支撑钢梁相连接;本发明专利技术通过对车架部分工件进行拆分加工,使得工件原材料的装配顺序得到流程化的控制,降低装配难度提高生产速率,配合固定工装车组对板块化的细分工件进行分区固定,能够对各板块进行精准定位,从而大大降低人工焊接难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及剪叉式举升机设备,具体为一种剪叉式举升机底座工件及其加工工装


技术介绍

1、剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械,靠液压系统驱动升降,也叫液压举升机,在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,本专利技术涉及到一种自行式剪叉举升机,自行式剪叉升降机具有自动行走功能,能够在不同工作状态下,不需外接电源,不需外来动力牵引即可升降自如,而设备的行走转向也只需一人便可完成,不需人工牵引。移动灵活方便,令高空作业更方便快捷,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备;现有的举升机底架在生产加工模型时,由于板块的工件的加工难度与进度较高,安装组装焊接难度大,各个工件之间的原料配对繁琐导致工作流程杂乱等问题,使得生成效率较为低下,另外由于人工焊接装配的误差原因,导致精度不可控,成品率较低,报废度提升,使得生产的成本增大不利于大批量生产与提高竞争力。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种剪叉式举升机底座工件及其加工工装,可以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本专利技术采取了以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种剪叉式举升机底座工件,所述工件为剪叉举升底架(1),其特征在于:包括钢梁组、前侧挂板(117)与后侧连接横梁(104),所述钢梁组包括平行分布的左支撑钢梁(101)与右支撑钢梁(102),所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)之间连接有衔接梁架(103),所述衔接梁架(103)下方连接有前侧耳板座(105)与后驱动耳板座(110);

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式举升机底座工件,其特征在于:所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)上设有立板滑动槽(113),两所述立板滑动槽(113)对向设置,所述立板滑动槽(113)包括有滑槽(119)与定位...

【技术特征摘要】

1.一种剪叉式举升机底座工件,所述工件为剪叉举升底架(1),其特征在于:包括钢梁组、前侧挂板(117)与后侧连接横梁(104),所述钢梁组包括平行分布的左支撑钢梁(101)与右支撑钢梁(102),所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)之间连接有衔接梁架(103),所述衔接梁架(103)下方连接有前侧耳板座(105)与后驱动耳板座(110);

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式举升机底座工件,其特征在于:所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)上设有立板滑动槽(113),两所述立板滑动槽(113)对向设置,所述立板滑动槽(113)包括有滑槽(119)与定位立板(118),所述定位立板(118)安装于所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)上;

3.根据权利要求1所述的一种剪叉式举升机底座工件,其特征在于:所述左支撑钢梁(101)与所述右支撑钢梁(102)的侧面均设有贯穿侧壁的矩形槽(120),所述衔接梁架(103)内部具有镂空槽,所述镂空槽的尺寸形状与所述矩形槽(120)相同,所述镂空槽的位置与所述矩形槽(120)相对应。

4.根据权利要求2所述的一种剪叉式举升机底座工件,其特征在于:所述衔接梁架(103)靠近所述前侧挂板(117)的一侧设有支撑钢板,所述衔接梁架(103)靠近所述后侧连接横梁(104)的一端设有镂空钢板;

5.一种剪叉式举升机底座加工工装,使用如权利要求1-4任一所述的一种剪叉式举升机底座工件,所述工装为固定工装车组(2),其特征在于:所述固定工装车组(2)包括有整体式钢板(3),所述整体式钢板(3)为矩形一体成型钢板,所述整体式钢板(3)上方一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宫博陈忠义张树栋
申请(专利权)人:长沙义和车桥有限公司
类型:发明
国别省市:

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