【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
一种柴油机电点火起动装置，由气缸、气缸盖、活塞、曲轴、喷油器等组成，其特征在于：该点火起动装置中的点火装置的脉冲能量储存电路的电池（Ｅ）正极经点火开关（Ｋ）搭铁，负极与升压变压器（Ｂ↓［１］）初级线圈的中心抽头相接，升压变压器（Ｂ↓［１］）初级线圈的首端经电阻（Ｒ）与三极管（Ｔ）的基极相接，末端与三极管（Ｔ）的集电极相接，三极管（Ｔ）的发射极搭铁，升压变压器（Ｂ↓［１］）的次级线圈的首端与二极管（Ｄ）的正极相接，次级线圈的末端与电容（Ｃ）的负极相接，二极管（Ｄ）的负极与电容（Ｃ）的正极相接，触发电路的可控硅（ＣＴ）的阳极与脉冲能量储存电路的二极管（Ｄ）的负极、电容（Ｃ）的正极相接，触发互感线圈（Ｂ↓［２］）的初级线圈的首端与控制点火装置的静触点相接，末端与电池（Ｅ）的负极相接，触发互感线圈（Ｂ↓［２］）的次级线圈的首端搭铁，末端与可控硅（ＣＴ）的控制极相接，点火线圈（Ｂ↓［３］）的初、次级线圈的首端与触发电路的可控硅（ＣＴ）的阴极相接并搭铁，点火线圈（Ｂ↓［３］）的初级线圈的末端与脉冲能量储存电路的电容（Ｃ）的负极相接，点火线圈（Ｂ↓［３］）的次级线圈的末端与火花塞的中心电极相接，火花...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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