汽车节油高压点火线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车节油高压点火线，包括中心高压点火线及两端分别连接分电器和点火线圈，由中心高压点火线上接有并联连接的电容及电容接入的搭铁导线，使电容封闭在壳体内。具有点火能量大，使用寿命长，工作可靠，气缸内无积炭，使发动机增加动力，节能、快速启动。节油１０％，提高动力系数大于１０％，使用寿命大于１０万公里，减少废气排放４０％左右，是目前较为理想的节能装置。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车节油高压点火线，包括中心高压点火线及两端分别连接分电器和点火线圈，其特征在于，由中心高压点火线（２）上接有并联连接的电容（５）及电容接入的搭铁导线（４），使电容（５）封闭在壳体（６）内构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠亚仲，
申请(专利权)人：鞠亚仲，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]