机车柴油机氮气起动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种机车柴油机氮气起动系统，尤其是一种机车柴油机氮气起动系统。它具有总风缸和气动马达，总风缸外接空气系统，总风缸通过管路依次连通设置有减压阀和氮气瓶，氮气瓶的出口处设有出口阀，出口阀与减压阀相连通，总风缸和气动马达之间还设有球阀、继气器和主管道，继气器一端与管路通过球阀相连通，继气器另一端通过主管道与气动马达相连，继气器上端设有进口，内部设有与主管道相通的主阀以及由起动按钮控制的分阀，分阀通过管道与继气器的进口相通。本起动系统不需要另外配备风泵站，机车柴油机可随时起动，操作简便，节省时间，降低费用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机车柴油机氮气起动系统，具有总风缸（１）和气动马达（８），总风缸（１）外接空气系统，其特征是：总风缸（１）通过管路（１１）依次连通设置有减压阀（２）和氮气瓶（３），氮气瓶（３）的出口处设有出口阀（３１），出口阀（３１）与减压阀（２）相连通，总风缸（１）和气动马达（８）之间还设有球阀（４）、继气器（５）和主管道（６），继气器（５）一端与管路（１１）通过球阀（４）相连通，继气器（５）另一端通过主管道（６）与气动马达（８）相连，继气器（５）上端设有进口，内部设有与主管道（６）相通的主阀以及由起动按钮（７）控制的分阀（５１），分阀（５１）通过起动按钮（７）与继气器（５）的进口相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫俊花，蒋映初，胡晓春，刘键，
申请(专利权)人：江苏华成工矿机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]