一种工装夹具用吊具制造技术

技术编号:21358198 阅读:53 留言:0更新日期:2019-06-15 08:19
本实用新型专利技术公开了一种工装夹具用吊具,包括底座和吊臂,底座上可转动地连接吊臂,吊臂上连接有绳索,吊臂的一端连接有第一电机,另一端连接有定位轮,绳索的一端固定缠绕于第一电机的输出端,另一端绕经所述定位轮后连接有工装夹具。本实用新型专利技术可实现吊臂在水平方向的全方位旋转和吊具整体的移动,大大提高了吊装效率,便于现场对生产用品进行转运安装,操作简单、安全可靠,大大降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种工装夹具用吊具
本技术涉及起吊设备
,具体涉及一种工装夹具用吊具。
技术介绍
吊具是工业生产中的常用工具,在汽车制造生产中,常常需要对相应工件进行装夹固定,并对装夹的工装夹具实施吊装操作以完成工件的焊接拼装,而传统的吊装工具只能在固定位置实现垂直方向的吊运,不能够实现水平面内的旋转,当需要对不同方向的工件实进行吊运时,必须将这些工件运输至吊具下方才可利用吊具实施吊运,该过程需耗费大量时间和人力,吊运效率较低,无法满足生产需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种工装夹具用吊具,能够实现吊臂在水平方向的全方位旋转和吊具整体的移动,利于提高吊装效率和降低劳动强度。为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案如下:一种工装夹具用吊具,包括底座和吊臂,所述底座上可转动地连接所述吊臂,所述吊臂上连接有绳索,所述吊臂的一端连接有第一电机,另一端连接有定位轮,所述绳索的一端固定缠绕于第一电机的输出端,另一端绕经所述定位轮后连接有所述工装夹具。在其中一个实施方式中,所述吊臂和所述底座通过球铰接结构相连接。在其中一个实施方式中,所述吊臂通过转盘和所述底座相连接,所述转盘可转动地连接在所述底座上,所述转盘由第二电机驱动旋转。在其中一个实施方式中,所述转盘和所述吊臂相铰接。在其中一个实施方式中,所述底座上还连接有支撑架,所述支撑架和所述转盘通过轴承相连接。在其中一个实施方式中,所述底座的底部连接有万向轮。在其中一个实施方式中,所述吊臂和底座的连接点位于所述第一电机和定位轮之间,所述连接点和第一电机之间的距离小于所述连接点和定位轮之间的距离,第一电机底部可拆卸地连接有配重块。在其中一个实施方式中,所述吊臂包括第一吊杆和第二吊杆,所述第一吊杆和第二吊杆之间连接有多个加强板,所述第一吊杆相对第二吊杆呈倾斜设置。在其中一个实施方式中,所述绳索采用钢丝绳、链条或吊装带。在其中一个实施方式中,所述底座为储物箱。本技术具有以下有益效果:本技术的工装夹具用吊具,可实现吊臂在水平方向的全方位旋转和吊具整体的移动,大大提高了工装夹具的吊装效率,便于现场对生产用品进行转运安装,操作简单、安全可靠,大大降低了劳动强度,节省了成本。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中:1、底座,2、吊臂,21、第一吊杆,22、第二吊杆,23、加强板,3、第一电机,4、定位轮,5、绳索,6、工装夹具,7、传动轴,8、转盘,9、支撑架,10、万向轮,11、支座,12、配重块。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。参阅图1,本实施例公开了一种工装夹具用吊具,包括底座1和吊臂2,底座1上可转动地连接有吊臂2,以便于吊臂2角度的转换,吊臂2上连接有绳索5,吊臂2的一端连接有第一电机3,另一端连接有定位轮4,绳索5的一端固定缠绕于第一电机3的输出端,另一端绕经定位轮4后与工装夹具6相连接,工装夹具6用于夹持电池框架或其他汽车部件,进一步地,第一电机3的输出轴连接有卷筒,绳索5的一端固定缠绕于卷筒上,另一端绕经定位轮4后与工装夹具6相固定,通过驱动第一电机1来拉动绳索5,从而实现汽车部件的起吊。其中,吊臂2底部设置底座1,可降低吊具的重心,也便于通过增大底座1重量或面积,提高吊具的稳定性和安全性。第一电机3采用变频电机,以利于提高吊具的吊装重量。定位轮4可采用滑轮。在其中一个实施方式中,吊臂2和底座1通过球铰接结构相连接,以使得吊臂2和底座1之间可以实现360°旋转,从而便于吊臂2角度的灵活转换。具体的:吊臂上设置铰接球,底座上设置有球形槽,铰接球设置于球形槽内构成球铰接结构,为防止吊臂在自重作用下发生晃动,球铰接结构的外围设置有环形托架,也即铰接球和球形槽均位于环形托架内部,环形托架的一端和底座相固定,另一端抵顶在吊臂上。进一步地,环形托架上与吊臂的接触面上设置有橡胶垫或滚珠,以减轻吊臂的磨损。在另外一个实施方式中,吊臂2通过转盘8和底座1相连接,转盘8可转动地连接在底座1上,转盘8由第二电机驱动旋转。该实施方式可自动实现吊臂2在水平面内的360°旋转。进一步地,转盘8和底座1之间可通过传动轴7实现转动连接,具体的:底座1上连接有传动轴7,传动轴7的一端连接有第二电机,另一端和转盘8相连接,转盘8和吊臂2相连接,通过第二电机驱动传动轴7转动,由传动轴7驱动转盘8旋转,从而使得吊臂2发生旋转。转盘8和底座1也可通过齿轮传动实现转动连接。进一步地,转盘8和吊臂2相铰接,以实现吊臂2俯仰角度的变换。在其中一个实施方式中,底座1上还连接有支撑架9,支撑架9和转盘8通过轴承相连接,具体的:支撑架9上设置有圆孔,圆孔内套装有轴承,轴承内套装有转盘8,通过支撑架9的设置可以对吊臂2起到更好地支撑作用,提高吊具整体的稳定性。支撑架9可采用三脚架,稳定度高。在其中一个实施方式中,底座1的底部连接有四个万向轮10,以实现吊具整体的灵活移动。进一步地,万向轮10采用刹车式万向轮,以实现万向轮10的随时定位。在其中一个实施方式中,万向轮10上粘结有减震层,或者万向轮10采用软性耐磨材料制成,以起到减震和减噪作用。在其中一个实施方式中,吊臂2和底座1的连接点位于第一电机1和定位轮4之间,上述连接点和第一电机1之间的距离小于连接点和定位轮4之间的距离,第一电机3底部可拆卸地连接有配重块12,以起到调节吊具重心的作用,提高吊具的稳定性,防止吊具发生倾倒。进一步地,第一电机3底部连接有支座11,支座11底部和配重块12相连接。进一步地,第一电机3和配重块12可通过螺栓相连接,或者通过卡接方式相连接。在其中一个实施方式中,其中,底座1上也可设置配重块,以通过改变底座1重量来调节来降低吊具重心,提高吊具的稳定性和安全性。在其中一个实施方式中,吊臂2包括第一吊杆21和第二吊杆22,第一吊杆21和第二吊杆22之间连接有多个加强板23,第一吊杆21相对第二吊杆22呈倾斜设置,以便于第一吊杆21和第二吊杆22之间形成三角形结构,更好的提高吊臂2的强度,提高吊臂2的吊装能力在其中一个实施方式中,绳索2采用钢丝绳、链条或吊装带。在其中一个实施方式中,底座1为储物箱,用于放置第二电机和吊装工具,以便于吊装工具的随时取用和对电机起到保护作用,防止电机受到污染。其中,绳索5类型的选择可综合起吊工件的尺寸、重量、外形、种类、、吊装方法以及绳索特点等因素来共同确定。若起吊负载时采用多个吊索具,则必须选用同样类型的吊索具。其中,钢丝绳索具是以钢丝绳为原料经过加工而成,主要有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳等品种,用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索,具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点。钢丝绳索具在使用时,若为单腿吊装,吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方;若为双腿吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的正上方。若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。链条索具是以金属链环连接而成的索具,主要有焊接和组装两种形式,采用优质合金钢制成,其突出特点是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长、使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工装夹具用吊具,包括底座和吊臂,其特征是,所述底座上可转动地连接所述吊臂,所述吊臂上连接有绳索,所述吊臂的一端连接有第一电机,另一端连接有定位轮,所述绳索的一端固定缠绕于第一电机的输出端,另一端绕经所述定位轮后连接有所述工装夹具。

【技术特征摘要】
1.一种工装夹具用吊具,包括底座和吊臂,其特征是,所述底座上可转动地连接所述吊臂,所述吊臂上连接有绳索,所述吊臂的一端连接有第一电机,另一端连接有定位轮,所述绳索的一端固定缠绕于第一电机的输出端,另一端绕经所述定位轮后连接有所述工装夹具。2.如权利要求1所述的工装夹具用吊具,其特征是,所述吊臂和所述底座通过球铰接结构相连接。3.如权利要求1所述的工装夹具用吊具,其特征是,所述吊臂通过转盘和所述底座相连接,所述转盘可转动地连接在所述底座上,所述转盘由第二电机驱动旋转。4.如权利要求3所述的工装夹具用吊具,其特征是,所述转盘和所述吊臂相铰接。5.如权利要求3所述的工装夹具用吊具,其特征是,所述底座上还连接有支撑架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王克坚朱小军刘政徐建龙
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1