带中间齿轮的起动电动机制造技术

一种起动电动机，其小齿轮（７）包括：在轮毂部（７ｂ）的前侧朝径向突设的凸缘部（７ｃ）；夹着轮毂部（７ｂ）、相对于凸缘部（７ｃ）朝径向突设的凸缘部（７ｄ）。移动连接体（１０）包括：嵌合于轮毂部（７ｂ）及轮毂部（９ｂ）的第１及第２嵌合凹部（１０ａ、１０ｂ）；与凸缘部（７ｃ）抵接、对小齿轮（７）朝后侧的移动加以限制的第１滑动面（１０ｃ）；与凸缘部（７ｄ）抵接、对小齿轮（７）朝前侧的移动加以限制的第２滑动面（１０ｄ）；与离合器盖（２５）的前侧端面抵接、对小齿轮（７）朝前侧的移动加以限制的第３滑动面（１０ｅ）。采用本发明专利技术，可将中间齿轮的松动量抑制在较小程度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种起动电动机，包括：电动机；由所述电动机赋予旋转力的输出轴；超越离合器，其具有与所述输出轴花键结合的离合器外侧环、配设在该离合器外侧环的内侧的离合器内侧环、配设在该离合器外侧环与该离合器内侧环之间并将该离合器外侧环 的旋转力传递给该离合器内侧环的滚筒、安装在该离合器外侧环的开放侧并具有对该滚筒沿轴向的移动加以限制的垫圈及以外嵌状态安装在离合器外侧环上并将该垫圈固接在该离合器外侧环的开放侧端面的离合器盖；可与所述离合器内侧环一体地在所述输出轴上沿 轴向移动、并旋转自如地设置的小齿轮；与所述输出轴平行配设的中间轴；与所述小齿轮啮合、旋转自如地支承于所述中间轴并可在该中间轴上沿轴向移动的中间齿轮；以及移动连接体，其相对于设于所述小齿轮的圆筒状的小齿轮轮毂部及设于所 述中间齿轮的圆筒状的中间齿轮轮毂部而分别可相对旋转地卡合，并对该小齿轮与该中间齿轮在轴向的相对移动加以限制，发动机起动时，通过所述移动连接体，使所述中间齿轮与所述小齿轮一起朝轴向前侧移动，与内啮合齿轮啮合，使该发动机起动，当 发动机起动后，通过所述移动连接体使所述中间齿轮与所述小齿轮一起朝轴向的后侧移动，解除与所述内啮合齿轮的啮合，其特征在于，所述小齿轮包括：在所述小齿轮轮毂部的前侧朝径向突设的第１小齿轮凸缘部；夹着所述小齿轮轮毂部、与所述第１小齿轮凸缘 部相对而朝径向突设的第２小齿轮凸缘部，所述移动连接体包括：嵌合于所述小齿轮轮毂部及所述中间齿轮轮毂部的第１及第２嵌合凹部；与所述第１小齿轮凸缘部抵接、对所述小齿轮朝后侧的移动加以限制的第１滑动面；与所述第２小齿轮凸缘部抵接、对所述小 齿轮朝前侧的移动加以限制的第２滑动面；与所述离合器盖抵接、对所述小齿轮朝前侧的移动加以限制的第３滑动面。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：龟井光一郎，冈田好由，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]