起动装置制造方法及图纸

发动机起动装置包括单向离合器，第一油封沿一齿圈的径向方向位于第二油封的外侧上。在发动机起动时，第一油封在齿圈上滑动的时间短，在发动机起动后，第一油封不在齿圈上滑动。第二油封沿齿圈的径向方向位于第一油封的内侧上，因而，第二油封即使在发动机起动后以高速在飞轮上滑动也几乎不劣化。通过使第一和第二油封沿齿圈的径向方向位于不同位置，能改善起动装置的起动性和寿命，至少一个油封具有锥形形状以便产生迫使齿圈离开飞轮的推力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
用于起动内燃机的起动装置，所述内燃机设有与曲轴相连的飞轮并具有主体部件，所述起动装置包括：起动马达，用于在内燃机起动时产生用于起动的旋转力；齿圈，将用于起动的旋转力从所述起动马达一侧传递到所述飞轮一侧；单向离合器，其 位于所述齿圈和所述飞轮之间，将用于起动的旋转力从所述齿圈一侧传递到所述飞轮那侧和防止内燃机的用于驱动的旋转力从所述飞轮那侧传递到所述齿圈那侧；第一油封，用于油密封所述齿圈的面向所述主体部件的一侧；和第二油封，用于油密封所述齿 圈的面向所述飞轮的一侧，所述第一油封沿所述齿圈的径向方向位于所述第二油封的外侧上...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：浅田俊昭，江崎修一，石川诚，酒井和人，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]