发动机EGR率的控制系统技术方案

发动机ＥＧＲ率的控制系统，属于汽车汽油发动机控制领域。包括微处理器和小脑关节控制器ＣＭＡＣ还包括相关传感器信号、铁电存储器、功率驱动电路，相关传感器信号通过信号调理电路连接微处理器，铁电存储器与小脑关节控制器ＣＭＡＣ互联，小脑关节控制器ＣＭＡＣ与微处理器互联，微处理器通过功率驱动电路与ＥＧＲ电磁阀相连。与现有技术相比，具有可以根据使用环境、使用条件、操作条件等改变时按控制策略产生一系列自适应参数参与发动机控制，从而使发动机的控制精度得以提高，实时性更加合理、更加灵活等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机ＥＧＲ率的控制系统，其特征在于：包括微处理器和小脑关节控制器ＣＭＡＣ还包括相关传感器信号、铁电存储器、功率驱动电路，相关传感器信号通过信号调理电路连接微处理器，铁电存储器与小脑关节控制器ＣＭＡＣ互联，小脑关节控制器ＣＭＡＣ与微处理器互联，微处理器通过功率驱动电路与ＥＧＲ电磁阀相连。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高小群，宫春勇，赵华，
申请(专利权)人：山东申普汽车控制技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]