内燃机节油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内燃机节油装置。该装置利用发动机排放的废气驱动制氧装置制氧，将制得的氧气供燃烧室助燃，其特征在于：排气管连接到气轮转子室，其后依次带动压缩机、减速机、旋转盘，旋转盘分上下两层，其上均设有通孔阀，通孔阀通过管子分别连接四个制氧瓶，制氧瓶与储氧瓶连通，储氧瓶通过管子连通化油器，管子依次设有送氧开关、单向节流阀。该装置可安装在汽车右侧，适用于各类客货运输汽车，百公里可节油５～７公升，节油效率２０～２５％。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
内燃机节油装置，包括制氧瓶等，其特征在于：内燃机排气管７的出气口与气轮转子８的壳体连通，气轮转子８的输出轴与压缩机９的输入轴连接，压缩机９的输出轴与减速机１１的输入轴连接，减速机１１的输出轴与旋转盘１２的转轴连接；旋转盘１２分为上下两层，下层为小盘，其上均布４个通孔阀，４个通孔阀分别通过气管与４个制氧瓶连通；上层为大盘，其下侧均布４个由３１控制的通孔阀，其上侧均布４个由凸台３３控制的通孔阀，大盘上下８个通孔阀分别通过气管与４个制氧瓶连通；４个制氧瓶的出气管分别与储氧缸１连通，储氧缸１通过管道与化油器５连通，管道上依次设有送氧开关２和单向节流阀３。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋克臣，
申请(专利权)人：宋克臣，
类型：实用新型
国别省市：34[]