一种方便卸货的货车车斗制造技术

本发明专利技术涉及一种货车车斗，尤其涉及一种方便卸货的货车车斗。本发明专利技术的技术问题：提供一种能够更方便人们将货车车斗内的货物搬下，工作效率高，并且无需在货车车斗上爬上爬下，比较省力的方便卸货的货车车斗。技术方案为：一种方便卸货的货车车斗，包括有货车车斗本体、第一滑杆、支板、定向轮、第一滑套、拉绳、斜板、第一滑轨、第一滑块、摆动座、转动装置等；货车车斗本体顶部左侧前后两部都设有第一滑杆，第一滑杆顶部左侧开有第一通孔。本发明专利技术通过使斜板呈倾斜状态与地面接触，人们即可通过斜板进入至货车车斗本体内将货物搬起，并且可通过斜板将货物从货车车斗本体内搬下，无需人从货车车斗本体上爬下或爬上，更加省力。

A truck bucket for easy unloading

The invention relates to a truck bucket, in particular to a truck bucket for convenient unloading. The technical problem of the present invention is to provide a truck bucket which can be more convenient for people to remove the goods in the truck bucket, has high working efficiency, and does not need to climb up and down on the truck bucket, and is more labor-saving and convenient for unloading the goods. The technical scheme is as follows: a convenient unloading truck bucket, including truck bucket body, first slide rod, support plate, directional wheel, first slide sleeve, pull rope, inclined plate, first slide rail, first slide block, swing seat, rotating device, etc. The first slide rod is arranged on the left side of the truck bucket body, and the first slide rod has a first through hole on the left side of the top of the first slide rod. By making the inclined plate contact with the ground in an inclined state, the cargo can be lifted into the truck bucket body through the inclined plate, and the cargo can be removed from the truck bucket body through the inclined plate, so that no one can climb down or climb up from the truck bucket body, thus saving more labor.

【技术实现步骤摘要】
一种方便卸货的货车车斗
本专利技术涉及一种货车车斗，尤其涉及一种方便卸货的货车车斗。
技术介绍
日常生活中，大量的货物需要运输时，大多数都是通过货车进行运输的，货车到达指定位置时，则需要将货车车斗内的货物搬下进行存放，通常人们将货物搬下时，都是拿着货物在货车车斗上爬上爬下，比较费力，并且从货车车斗内下来时，需要先将货物放下，再从货车车斗内下来拿起货物进行搬运，操作比较麻烦，所以需要多人进行配合，一个人在货车车斗内将货物搬出，一个人在货车车斗下对搬出的货物进行接收，如此人工成本高。
技术实现思路
为了克服拿着货物在货车车斗上爬上爬下，比较费力，并且需要先将货物放下，再从货车车斗内下来拿起货物进行搬运，操作比较麻烦的缺点，本专利技术的技术问题：提供一种能够更方便人们将货车车斗内的货物搬下，工作效率高，并且无需在货车车斗上爬上爬下，比较省力的方便卸货的货车车斗。技术方案为：一种方便卸货的货车车斗，包括有货车车斗本体、第一滑杆、支板、定向轮、第一滑套、拉绳、斜板、第一滑轨、第一滑块、摆动座、转动装置、固定座、第一轴承、转轴、绕线轮和摇柄，货车车斗本体顶部左侧前后两部都设有第一滑杆，第一滑杆顶部左侧开有第一通孔，前侧第一滑杆前侧上部右侧设有支板，支板上部右侧转动式连接有定向轮，第一滑杆上设有第一滑套，前后两侧第一滑套内侧面之间转动式设有斜板，斜板前侧面中部嵌入式的设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式的设有第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动配合，第一滑块前侧面铰接有摆动座，货车车斗本体前侧面左侧下部设有固定座，固定座中部嵌入式的安装有第一轴承，第一轴承内设有转轴，转轴右部设有绕线轮，绕线轮上绕有拉绳，拉绳尾端绕过定向轮再穿过第一通孔与前侧第一滑套顶部右侧固定连接，转轴右端设有摇柄，转轴左部与固定座和摆动座之间设有转动装置。可选地，转动装置包括有空心套、环形滑轨、环形滑块、第一螺母、第一螺杆、第一齿轮和第二齿轮，固定座底部设有空心套，空心套内右侧嵌入式设有环形滑轨，环形滑轨上滑动式的设有两个环形滑块，两个环形滑块内侧面之间设有第一螺母，第一螺母内设有第一螺杆，第一螺杆左端与摆动座右端固定连接，第一螺母外侧面右部设有第一齿轮，转轴左部设有第二齿轮，第二齿轮位于第一齿轮上方与其啮合。可选地，还包括有第二螺杆、第二螺母和支撑板，第一滑杆下部开有多个限位孔，限位孔内设有第二螺杆，第二螺杆右部设有第二螺母，第二螺杆左端设有支撑板，支撑板顶部与第一滑套底部接触。可选地，还包括有第一支杆、第二滑套、第二滑杆、楔形块、固定板、第二轴承、第三螺杆、第三螺母和第二支杆，斜板中间均匀间隔的开有多个第二通孔，斜板底部左侧设有第一支杆，第一支杆底端设有第二滑套，第二滑套内设有第二滑杆，第二滑杆顶部均匀间隔的设有多个楔形块，楔形块位于第二通孔下方，第二滑杆右端设有固定板，固定板右侧面中部嵌入式的设有第二轴承，斜板底部右侧设有第二支杆，第二支杆底端设有第三螺母，第三螺母内设有第三螺杆，第三螺杆左端与第二轴承内连接，第二通孔设有伸缩装置，伸缩装置包括有摆动板、第三滑套、第三滑杆、第一滚轮、第一弹簧、第二滚轮和扭力弹簧，第二通孔右侧上部铰接有摆动板，摆动板与第二通孔配合，摆动板底部右侧与第二通孔右侧上部之间设有扭力弹簧，第二通孔前后两侧面右侧下部设有第三滑套，第三滑套内设有第三滑杆，第三滑杆底端转动式的连接有第一滚轮，第一滚轮与楔形块接触与其配合，第三滑杆上部与第三滑套顶部之间绕接有第一弹簧，第三滑杆顶端设有第二滚轮，第二滚轮与摆动板底部接触。可选地，还包括有第三支杆、第四螺母、第四螺杆和转盘，固定座顶部中间设有第三支杆，第三支杆右端设有第四螺母，第四螺母设有第四螺杆，转轴左部设有转盘，转盘位于绕线轮左侧，转盘外侧面顶部与底部都开有卡槽，第四螺杆底端位于卡槽内与其配合。本专利技术具有如下优点：本专利技术通过使斜板呈倾斜状态与地面接触，人们即可通过斜板进入至货车车斗本体内将货物搬起，并且可通过斜板将货物从货车车斗本体内搬下，无需人从货车车斗本体上爬下或爬上，更加省力，并且通过摆动板的作用，能使得人们更好的在斜板上移动卸货，不易滑倒受伤，通过第四螺杆与卡槽的配合，能防止货车移动时导致摇柄转动使得斜板倾斜。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术A部分的放大示意图。图3为本专利技术的第一种部分主视结构示意图。图4为本专利技术B部分的放大示意图。图5为本专利技术的第二种部分主视结构示意图。图中附图标记的含义：1：货车车斗本体，2：第一滑杆，3：第一通孔，4：支板，5：定向轮，6：第一滑套，7：拉绳，8：斜板，9：第一滑轨，10：第一滑块，11：摆动座，12：转动装置，121：空心套，122：环形滑轨，123：环形滑块，124：第一螺母，125：第一螺杆，126：第一齿轮，127：第二齿轮，13：固定座，14：第一轴承，15：转轴，16：绕线轮，17：摇柄，171：限位孔，172：第二螺杆，173：第二螺母，174：支撑板，18：第二通孔，19：第一支杆，20：第二滑套，21：第二滑杆，22：楔形块，23：固定板，24：第二轴承，25：第三螺杆，26：第三螺母，27：第二支杆，28：伸缩装置，281：摆动板，282：第三滑套，283：第三滑杆，284：第一滚轮，285：第一弹簧，286：第二滚轮，287：扭力弹簧，29：第三支杆，30：第四螺母，31：第四螺杆，32：转盘，33：卡槽。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。仅此声明，本专利技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本专利技术的附图为基准，其并不是对本专利技术的具体限定。实施例1一种方便卸货的货车车斗，如图1-2所示，包括有货车车斗本体1、第一滑杆2、支板4、定向轮5、第一滑套6、拉绳7、斜板8、第一滑轨9、第一滑块10、摆动座11、转动装置12、固定座13、第一轴承14、转轴15、绕线轮16和摇柄17，货车车斗本体1顶部左侧前后两部都设有第一滑杆2，货车车斗本体1通过螺栓连接的方式与第一滑杆2连接，第一滑杆2顶部左侧开有第一通孔3，前侧第一滑杆2前侧上部右侧设有支板4，第一滑杆2通过焊接连接的方式与支板4连接，支板4上部右侧转动式连接有定向轮5，第一滑杆2上设有第一滑套6，前后两侧第一滑套6内侧面之间转动式设有斜板8，斜板8前侧面中部嵌入式的设有第一滑轨9，第一滑轨9上滑动式的设有第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨9滑动配合，第一滑块10前侧面铰接有摆动座11，货车车斗本体1前侧面左侧下部设有固定座13，货车车斗本体1通过螺栓连接的方式与固定座13连接，固定座13中部嵌入式的安装有第一轴承14，第一轴承14内设有转轴15，转轴15右部设有绕线轮16，绕线轮16上绕有拉绳7，拉绳7尾端绕过定向轮5再穿过第一通孔3与前侧第一滑套6顶部右侧固定连接，转轴15右端设有摇柄17，转轴15通过焊接连接的方式与摇柄17连接，转轴15左部与固定座13和摆动座11之间设有转动装置12。实施例2一种方便卸货的货车车斗，如图1-2所示，包括有货车车斗本体1、第一滑杆2、支板4、定向轮5、第一滑套6、拉绳7、斜板8、第一滑轨9、第一滑块10、摆动座11、转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便卸货的货车车斗，包括有货车车斗本体、第一滑杆、支板、定向轮、第一滑套和斜板，货车车斗本体顶部左侧前后两部都设有第一滑杆，第一滑杆顶部左侧开有第一通孔，前侧第一滑杆前侧上部右侧设有支板，支板上部右侧转动式连接有定向轮，第一滑杆上设有第一滑套，前后两侧第一滑套内侧面之间转动式设有斜板，其特征是，还包括有第一滑轨、第一滑块、摆动座、转动装置、固定座、第一轴承、转轴、绕线轮、拉绳和摇柄，斜板前侧面中部嵌入式的设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式的设有第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动配合，第一滑块前侧面铰接有摆动座，货车车斗本体前侧面左侧下部设有固定座，固定座中部嵌入式的安装有第一轴承，第一轴承内设有转轴，转轴右部设有绕线轮，绕线轮上绕有拉绳，拉绳尾端绕过定向轮再穿过第一通孔与前侧第一滑套顶部右侧固定连接，转轴右端设有摇柄，转轴左部与固定座和摆动座之间设有转动装置。

【技术特征摘要】
1.一种方便卸货的货车车斗，包括有货车车斗本体、第一滑杆、支板、定向轮、第一滑套和斜板，货车车斗本体顶部左侧前后两部都设有第一滑杆，第一滑杆顶部左侧开有第一通孔，前侧第一滑杆前侧上部右侧设有支板，支板上部右侧转动式连接有定向轮，第一滑杆上设有第一滑套，前后两侧第一滑套内侧面之间转动式设有斜板，其特征是，还包括有第一滑轨、第一滑块、摆动座、转动装置、固定座、第一轴承、转轴、绕线轮、拉绳和摇柄，斜板前侧面中部嵌入式的设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式的设有第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动配合，第一滑块前侧面铰接有摆动座，货车车斗本体前侧面左侧下部设有固定座，固定座中部嵌入式的安装有第一轴承，第一轴承内设有转轴，转轴右部设有绕线轮，绕线轮上绕有拉绳，拉绳尾端绕过定向轮再穿过第一通孔与前侧第一滑套顶部右侧固定连接，转轴右端设有摇柄，转轴左部与固定座和摆动座之间设有转动装置。2.如权利要求1所述的一种方便卸货的货车车斗，其特征是，转动装置包括有空心套、环形滑轨、环形滑块、第一螺母、第一螺杆、第一齿轮和第二齿轮，固定座底部设有空心套，空心套内右侧嵌入式设有环形滑轨，环形滑轨上滑动式的设有两个环形滑块，两个环形滑块内侧面之间设有第一螺母，第一螺母内设有第一螺杆，第一螺杆左端与摆动座右端固定连接，第一螺母外侧面右部设有第一齿轮，转轴左部设有第二齿轮，第二齿轮位于第一齿轮上方与其啮合。3.如权利要求2所述的一种方便卸货的货车车斗，其特征是，还包括有第二螺杆、第二螺母和支撑板，第一滑杆下部开有多个限位孔，限...

【专利技术属性】
技术研发人员：万仕鑫，
申请(专利权)人：万仕鑫，
类型：发明
国别省市：江西,36