一种货车的装卸货装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种货车的装卸货装置，属于物流运输设备技术领域。它解决了现有技术中货车货物装卸麻烦的技术问题。本货车的装卸货装置，包括铰接在货车地板边缘处的载物板，所述载物板的上板面上设有若干能支撑货物在载物板上纵向和横向移动的滚动件，所述载物板的上板面上还设有供搬运装置放入使得货物能够从滚动件上移动至搬运装置上的凹腔。本发明专利技术具有装卸货物方便、通用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种货车的装卸货装置
本专利技术属于物流运输设备
，具体涉及一种货车的装卸货装置。
技术介绍
货物通过货车进行运输，需要进行货物的装卸。现有技术中，对于货物的装卸主要是通过叉车来实现的，采用叉车装卸货物需要厂家具备叉车，当装卸场地条件限制，没有叉车的情况下，就难以实现货物的装卸，而需要纯人工装卸或去调配叉车，因此给货物装卸带来较多麻烦，且浪费时间。而一些货车的尾部还设有尾板，来辅助货物的装卸。如中国专利文献公开的一种升降式货车尾板结构(申请号：201410677389.3；公开号：CN104553935A)，包括固定在货车大梁上的横梁，横梁上铰接有抬起支架，抬起支架的另一端铰接有尾板，所述尾板与抬起支架的铰接端设置有用于受力的支座，所述的支座与横梁之间活动铰接有升降油缸和翻板油缸，使得升降油缸的两个端点与翻板油缸的两个端点形成四边形结构，所述尾板侧面设置有固定栓，货车尾部的对应位置设置有与固定栓配合的搭扣。该货车尾板使用过程中，是将货物放置在尾板上，尾板整个工作过程中可以始终保持水平状态，通过升降油缸和翻板油缸将尾板水平抬高或降低，实现货物的装卸。但是，该尾板还是存在一些不足：首先，许多货物是放置在托盘上进行运输的，而支撑货物的托盘，许多都是底部不带有滚轮的，那么，采用该尾板进行货物装卸时，货物难以在尾板上进行移动，装卸较为麻烦和费力。因此，该尾板结构主要是用于托盘底部具有滚轮时，进行货物的装卸，而无法满足托盘底部没有滚轮、或者货物无法自行移动的情况下进行装卸货要求，使用较为局限。
技术实现思路
本专利技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种货车的装卸货装置，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提升货物装卸的便捷性。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种货车的装卸货装置，包括铰接在货车地板边缘处的载物板，其特征在于，所述载物板的上板面上设有若干能支撑货物在载物板上纵向和横向移动的滚动件，所述载物板的上板面上还设有供搬运装置放入使得货物能够从滚动件上移动至搬运装置上的凹腔。载物板的上板面上设有滚动件，使得货物底部、或者支撑货物的托盘底部不具备滚轮的情况下，货物也能够在载物板上进行移动。而且，滚动件能够支撑货物进行纵向和横向的移动，在卸货时，可以先将货物沿纵向(货车的前后方向)移动至载物板上，再将货物沿横向移动(货车的宽度方向)至凹腔的上方，这样的设计使得货物在从货车地板移动至载物板上时，可以选择最优的路线移动至载物板上的任意位置，均可实现卸货，操作较为方便。搬运装置通常采用具有顶升功能的推车，或者，也可以采用叉车。通过载物板的上板面上设置凹腔，凹腔的底面与滚轮的顶端表面之间形成了高度差，因此凹腔形成了供搬运装置放入的让位空间，能够方便将货物能够从滚动件上移动至搬运装置上，之后搬运装置将货物移送至指定卸货位置进行卸货，反之，也可以实现装货。另外，设置凹腔之后，搬运装置实现支撑货物的底部来搬运货物，因此对于一些货物底部没有叉车孔的情况，依旧能满足快速装卸的要求。在上述的货车的装卸货装置中，所述载物板包括呈矩形板状的主板体，所述凹腔包括位于主板体上且相互平行的两条直槽，两条直槽将主板体的上板面分隔形成位于两条直槽之间的中部支撑面和分别位于中部支撑面左右两侧的两个侧支撑面，所述中部支撑面、两个侧支撑面上均设有若干上述的滚动件。采用主板体中部具有中部支撑面，两侧具有侧支撑面的结构，且中部支撑面、两个侧支撑面上均设有滚动件，使得货物在载物板上任意位置进行移动时，均能受到滚动件的支撑，这样便不会出现在货物从推车一侧移动至搬运装置上方的过程中，货物一半在滚动件上移动，而另一半在搬运装置的载物表面上硬性滑动的情况，因此上述结构设计保证了货物在载物板上移动过程顺畅、省力，大大提升货物装卸的效率。在上述的货车的装卸货装置中，所述载物板还包括连接在主板体侧边上的斜坡板，所述凹腔还包括开设在斜坡板上的过渡槽，两条所述直槽均与过渡槽相连通，所述过渡槽沿直槽的长度方向贯穿斜坡板的上板面。斜坡板的截面大致呈三角形，斜坡板厚度较厚的一侧边与主板体的侧边相连。过渡槽沿直槽的长度方向贯穿斜坡板的上板面，使得过渡槽的底面与斜坡板的上板面之间不会形成明显的高度落差，使得推车能够经过过渡槽顺畅地驶入或驶出直槽，以提升货物装卸的便利性和平顺性，同时操作更为省力。在上述的货车的装卸货装置中，所述直槽的长度方向与货车地板宽度方向相垂直。直槽的长度方向与货车地板宽度方向相垂直，这样推车驶出凹腔时是朝向远离货车地板的方向移动的，运行空间较大，能提升货物装卸的便利性。在上述的货车的装卸货装置中，所述直槽的底面与主板体的上板面平行，过渡槽的底面与两条直槽的底面共面。由于装卸货过程中，载物板的上板面处于水平的状态，而直槽的底面与主板体的上板面平行，因此直槽也是形成水平的状态，这样推车在放入凹腔内后，能保证平衡从而方便、稳定地支撑货物。在上述的货车的装卸货装置中，所述载物板设置在货车的尾部，所述货车尾部设有两根竖直设置的导轨，两根导轨分别位于货车地板的左右两侧边处，所述导轨的下端与地面相距一段距离，每根导轨上分别设有呈长条形且可竖直升降的延伸件，所述载物板铰接在两延伸件的下端之间，通过延伸件的升降能使水平状态的载物板与货车地板齐平或使载物板支撑于地面上。水平状态的载物板与货车地板齐平时，能方便货物平顺地从货车地板移进载物板或从载物板移至货车地板。导轨与地面相距一段距离，避免货车行驶过程中导轨与地面发生磕碰，从而满足货车的离地间隙要求。而通过设置的延伸件，载物板与延伸件的下端铰接，使得延伸件向下移动至与地面接触或靠近地面时，能将载物板支撑于地面上，而不会出现延伸件下端与地面接触、但载物板悬空的情况。当载物板支撑于地面上后，便能将推车快速地驶入或驶出凹腔，这样的设计使得货车在任何场地均能实现装卸货的要求，而无需具有特定高度的用于支撑载物板的支撑平台。在上述的货车的装卸货装置中，每根延伸件的下端均铰接有支撑板，其中一支撑板与载物板的其中一侧面相固连，另一支撑板与载物板的另一侧面相固连，所述载物板摆动至水平状态时所述支撑板的上侧面与延伸件的下端面相抵靠。支撑板的上侧面与延伸件的下端面相抵靠，从而限定了支撑板和载物板向下摆动的角度，保证载物板能够定位在水平的状态支撑货物并进行升降。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种货车的装卸货装置，包括铰接在货车地板边缘处的载物板，其特征在于，所述载物板的上板面上设有若干能支撑货物在载物板上纵向和横向移动的滚动件，所述载物板的上板面上还设有向下凹入的凹腔，所述凹腔内设置有用于移送货物的推车且推车能驶入或驶出所述凹腔，所述推车底部设有能使推车进行升降的滚轮，所述推车在凹腔内通过升降能使推车的载物表面高于或低于滚动件的顶端表面。本装卸货装置主要用于货箱底部、或者托盘底部不具备滚轮的情况下，满足快速装卸货的要求。具体地，由于载物板上具有若干滚动件，而且滚动件能够支撑货物进行纵向和横向的移动，在卸货时，可以先将货物沿纵向(货车的前后方向)移动至载物板上，再将货物沿横向移动(货车的宽度方向)至推车的上方，此时由于推车载物表面低于滚动件的顶端表面，因此货物能够越过推车上方进行移动而不会与推车发生干涉。这样的设计使得货物在从货车地板移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车的装卸货装置，包括铰接在货车地板(1)边缘处的载物板(2)，其特征在于，所述载物板(2)的上板面上设有若干能支撑货物在载物板(2)上纵向和横向移动的滚动件(3)，所述载物板(2)的上板面上还设有供搬运装置放入使得货物能够从滚动件(3)上移动至搬运装置上的凹腔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种货车的装卸货装置，包括铰接在货车地板(1)边缘处的载物板(2)，其特征在于，所述载物板(2)的上板面上设有若干能支撑货物在载物板(2)上纵向和横向移动的滚动件(3)，所述载物板(2)的上板面上还设有供搬运装置放入使得货物能够从滚动件(3)上移动至搬运装置上的凹腔(4)。2.根据权利要求1所述的货车的装卸货装置，其特征在于，所述载物板(2)包括呈矩形板状的主板体(21)，所述凹腔(4)包括位于主板体(21)上且相互平行的两条直槽(41)，两条直槽(41)将主板体(21)的上板面分隔形成位于两条直槽(41)之间的中部支撑面(211)和分别位于中部支撑面(211)左右两侧的两个侧支撑面(212)，所述中部支撑面(211)、两个侧支撑面(212)上均设有若干上述的滚动件(3)。3.根据权利要求2所述的货车的装卸货装置，其特征在于，所述载物板(2)还包括连接在主板体(21)侧边上的斜坡板(22)，所述凹腔(4)还包括开设在斜坡板(22)上的过渡槽(42)，两条所述直槽(41)均与过渡槽(42)相连通，所述过渡槽(42)沿直槽(41)的长度方向贯穿斜坡板(22)的上板面。4.根据权利要求2所述的货车的装卸货装置，其特征在于，所述直槽(41)的长度方向与货车地板(1)宽度方向相垂直。5.根据权利要求3所述的货车的装卸货装置，其特征在于，所述直槽(41)的底面与主板体(21)的上板面平行，过渡槽(42)的底面与两条直槽(41)的底面共面。6.根据权利要求1到5中任意一项所述的货车的装卸货装置，其特征在于，所述载物板(2)设置在货车的尾部，所述货车尾部设有两根竖直设置的导轨(7)，所述导轨(7)的下端与地面相距一段距离，每根导轨(7)上分别设有呈长条形且可竖直升降的延伸件(8)，所述载物板(2)铰接在两延伸件(8)的下端之间，通过延伸件(8)的升降能使水平状态的载物板(2)与货车地板(1)齐平或使载物板(2)支撑于地面上。7.根据权利要求6所述的货车的装卸货装置，其特征在于，每根延伸件(8)的下端均铰接有支撑板(9)，其中一支撑板(9)与载物板(2)的其中一侧面相固连，另一支撑板(9)与载物板(2)的另一侧面相固连，所述载物板(2)摆动至水平状...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卜琴，肖招银，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33