一种跑车专用的拖车制造技术

本发明专利技术公开了一种跑车专用的拖车，所述拖车包括：与动力车相连的连接件、为跑车提供承载的车架主体、车轮和爬梯，连接件设在车架主体的一端，车架主体的另一端连接爬梯，车轮设在车架主体的下方，所述拖车为铝合金材质，所述拖车还包括支撑装置，所述支撑装置通过活页设在爬梯与车架主体连接处的下方，当不需要支撑装置支撑时，所述支撑装置可旋转收回。有益效果：一种跑车专用的拖车，重量轻，耐腐蚀，爬梯的坡度小，适应跑车的爬梯要求。通过支撑装置的设置保证了铝合金材质的低坡度的拖车的承载能力。

A special trailer for sports cars

The invention discloses a special trailer for a sports car, which comprises a connecting part connected with a power car, a frame body, wheels and a climbing ladder providing load for the sports car, a connecting part arranged at one end of the frame body, a climbing ladder connected at the other end of the frame body, and a wheel arranged below the frame body. The trailer is made of aluminum alloy, and the trailer also includes a supporting device. The supporting device is arranged below the connection between the climbing ladder and the main body of the frame through loose pages. When the supporting device is not needed, the supporting device can be rotated and retrieved. Beneficial effect: A special trailer for sports car, light weight, corrosion resistance, small gradient of climbing ladder, to meet the requirements of climbing ladder of sports car. The loading capacity of the trailer with low gradient of aluminium alloy material is guaranteed by the setting of supporting device.

【技术实现步骤摘要】
一种跑车专用的拖车
本专利技术涉及拖车领域，具体涉及一种跑车专用的拖车。
技术介绍
常见的拖车，均由钢结构进行制作，当需要承载小汽车时，由于其小汽车的重量加上拖车本身的重量，使得动力车需要损耗过多的动能，且钢结构本身还不耐腐蚀。小汽车中的跑车由于其车身底盘较低，一般的拖车结构无法满足跑车的需要。为此亟待一种重量轻，减少动力车的动能损耗，以及耐腐蚀的拖车，尤其是能适用跑车承载的拖车。
技术实现思路
本专利技术的目的克服现有技术的不足，提供一种跑车专用的拖车，通过铝合金替代钢结构，重量轻，耐腐蚀，将爬梯的坡度减小，从而适应跑车的爬梯要求。通过支撑装置的设置保证了铝合金材质的低坡度的拖车的承载能力。本专利技术的目的是通过以下技术措施达到的：一种跑车专用的拖车，所述拖车包括：与动力车相连的连接件、为跑车提供承载的车架主体、车轮和爬梯，连接件设在车架主体的一端，车架主体的另一端连接爬梯，车轮设在车架主体的下方，其特征在于：所述拖车为铝合金材质，所述拖车还包括支撑装置，所述支撑装置通过活页设在爬梯与车架主体连接处的下方，当不需要支撑装置支撑时，所述支撑装置可旋转收回。进一步地，所述车架主体的两侧设有用于固定支撑装置的挂钩。进一步地，当所述爬梯与车架主体连接时，所述爬梯与地面的角度小于25°进一步地，所述爬梯有两个，两个爬梯上均设有辅助支撑装置。进一步地，所述爬梯上设有辅助支撑杆。进一步地，所述爬梯与车架主体的连接端设有内空的半圆柱体，所述车架主体与爬梯的连接端设有圆柱体，所述爬梯通过自身内空的半圆柱体搭接在车架主体的圆柱体上。进一步地，所述车架主体的两侧设有液压支承腿。进一步地，所述车架主体上轴向设有加强杆。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一种跑车专用的拖车，重量轻，耐腐蚀，爬梯的坡度小，适应跑车的爬梯要求。通过支撑装置的设置保证了铝合金材质的低坡度的拖车的承载能力。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作详细说明。附图说明图1是拖车的结构示意图。图2是拖车前半部分的结构示意图。图3是拖车后半部分(即爬梯)的结构示意图。图4是拖车侧面的结构示意图。其中，1连接件，2车架主体，3车轮，4液压支承腿，5爬梯，6辅助支撑杆，7圆柱体，8加强杆，9半圆柱体，10支撑装置，11挂钩，12辅助支撑装置。具体实施方式实施例，如图1至4所示，一种跑车专用的拖车，所述拖车包括：与动力车相连的连接件1、为跑车提供承载的车架主体2、车轮3、液压支承腿4、爬梯5、辅助支撑杆6，连接件1设在车架主体2的一端，车架主体2的另一端连接爬梯5，车轮3设在车架主体2的下方，所述拖车为铝合金材质，所述拖车还包括支撑装置10，所述支撑装置10通过活页设在爬梯5与车架主体2连接处的下方，当不需要支撑装置10支撑时，所述支撑装置10可旋转收回。所述车架主体2的两侧设有用于固定支撑装置的挂钩11。当所述爬梯5与车架主体2连接时，所述爬梯5与地面的角度小于25°，因跑车底盘较低，所以爬梯5与地面的角度较小时，可以很好的满足跑车的爬升。所述爬梯5有两个，两个爬梯5上均设有辅助支撑装置12。根据爬梯5的长度或具体跑车的重量，可以设置多组辅助支撑装置12，满足支撑的需要。所述爬梯5上设有辅助支撑杆6，辅助支撑杆6设在爬梯5竖直方向的中间位置。所述爬梯5与车架主体2的连接端设有内空的半圆柱体9，所述车架主体2与爬梯5的连接端设有圆柱体7，所述爬梯5通过自身内空的半圆柱体9搭接在车架主体2的圆柱体7上。所述车架主体2的两侧设有液压支承腿4。液压支承腿4可收回，当驻车状态时，可放下液压支承腿4，支承车架主体2。所述车架主体2在轴向方向上设有加强杆8。加强杆8在车架主体2上设有多个。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跑车专用的拖车，所述拖车包括：与动力车相连的连接件、为跑车提供承载的车架主体、车轮和爬梯，连接件设在车架主体的一端，车架主体的另一端连接爬梯，车轮设在车架主体的下方，其特征在于：所述拖车为铝合金材质，所述拖车还包括支撑装置，所述支撑装置通过活页设在爬梯与车架主体连接处的下方，当不需要支撑装置支撑时，所述支撑装置可旋转收回。

【技术特征摘要】
1.一种跑车专用的拖车，所述拖车包括：与动力车相连的连接件、为跑车提供承载的车架主体、车轮和爬梯，连接件设在车架主体的一端，车架主体的另一端连接爬梯，车轮设在车架主体的下方，其特征在于：所述拖车为铝合金材质，所述拖车还包括支撑装置，所述支撑装置通过活页设在爬梯与车架主体连接处的下方，当不需要支撑装置支撑时，所述支撑装置可旋转收回。2.根据权利要求1所述的跑车专用的拖车，其特征在于：所述车架主体的两侧设有用于固定支撑装置的挂钩。3.根据权利要求1所述的跑车专用的拖车，其特征在于：当所述爬梯与车架主体连接时，所述爬梯与地面的角度小于25...

【专利技术属性】
技术研发人员：马仁怀，仲少军，孙德伟，刘学成，罗德成，
申请(专利权)人：山东新活新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37