本实用新型专利技术公开一种货车卸货计重设备,包括:称重仪表、计重平台、移动轨道、定位板,所述移动轨道、定位板固定安装在地面上,两侧移动轨道的距离与汽车轮带距离相等,定位板设置在两侧移动轨道中间,移动轨道前端设有前挡块、后端设有后挡块,移动轨道的前端设有称重仪表,移动轨道上侧设有计重平台,计重平台中部设有定位柱;所述计重平台包括支撑板、计量板,支撑板与计量板之间设有压力传感器,支撑板下端通过安装支架设有滑轮,滑轮通过固定轴安装到安装支架上,滑轮设置在移动轨道长,计量板上侧一端设有防溜块。本实用新型专利技术的长度可调式载货汽车称重装置能适用于不同长度载货汽车的称重,并且成本低,使用方便。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种货车卸货计重设备,包括:称重仪表、计重平台、移动轨道、定位板,所述移动轨道、定位板固定安装在地面上,两侧移动轨道的距离与汽车轮带距离相等,定位板设置在两侧移动轨道中间,移动轨道前端设有前挡块、后端设有后挡块,移动轨道的前端设有称重仪表,移动轨道上侧设有计重平台,计重平台中部设有定位柱;所述计重平台包括支撑板、计量板,支撑板与计量板之间设有压力传感器,支撑板下端通过安装支架设有滑轮,滑轮通过固定轴安装到安装支架上,滑轮设置在移动轨道长,计量板上侧一端设有防溜块。本技术的长度可调式载货汽车称重装置能适用于不同长度载货汽车的称重,并且成本低,使用方便。【专利说明】一种货车卸货计重设备
本技术涉及货运
,具体为一种货车卸货计重设备。
技术介绍
目前,载货汽车及所载货物的重量基本上使用固定的称重平台进行称量,称重平 台上安装有称重传感器,称重传感器与称重仪表电连接。当载货汽车移动到称重平台上以 后,称重传感器会将采集到的数据传输给称重仪表,通过称重仪表计算并显示出载货汽车 及所载货物的重量。 由于这种称重平台有固定的长度,只能够满足小于其长度的载货汽车使用,对于 超出其长度的载货汽车只能使用更长的称重平台进行称重,而大长度的称重平台制造和安 装费用非常高昂,所以使用费用也非常高。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种货车卸货计重设备,以解决上述背景 技术中提出的问题。 本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种货车卸货计重设 备,包括:称重仪表、计重平台、移动轨道、定位板,所述移动轨道、定位板固定安装在地面 上,两侧移动轨道的距离与汽车轮带距离相等,定位板设置在两侧移动轨道中间,移动轨道 前端设有前挡块、后端设有后挡块,移动轨道的前端设有称重仪表,移动轨道上侧设有计重 平台,计重平台中部设有定位柱;所述计重平台包括支撑板、计量板,支撑板与计量板之间 设有压力传感器,支撑板下端通过安装支架设有滑轮,滑轮通过固定轴安装到安装支架上, 滑轮设置在移动轨道长,计量板上侧一端设有防溜块,防溜块为三角形结构。 所述前挡块为三角形结构,后挡块为长方形结构,后挡块的高度与计重平台一致。 所述定位板上设有若干定位孔,定位孔在定位板上等距呈直线设置,定位柱下端 插入到定位孔内。 与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的长度可调式载货汽车 称重装置能适用于不同长度载货汽车的称重,并且成本低,使用方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的计重平台结构示意图。 图3为本技术的移动轨道示意图。 图中:1、称重仪表;2、前挡块;3、计重平台;4、移动轨道;5、后挡块;6、定位板; 61、定位孔;31、安装支架;32、滑轮;33、支撑板;34、固定轴;35、定位柱;36、防溜块;37、压 力传感器;38、计量板。 【具体实施方式】 为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下 面结合具体图示,进一步阐述本技术。 如图1?3所示,一种货车卸货计重设备,包括:称重仪表1、计重平台3、移动轨道 4、定位板6,所述移动轨道4、定位板6固定安装在地面上,两侧移动轨道4的距离与汽车轮 带距离相等,定位板6设置在两侧移动轨道4中间,移动轨道4前端设有前挡块2、后端设 有后挡块5,移动轨道4的前端设有称重仪表1,移动轨道4上侧设有计重平台3,计重平台 3中部设有定位柱35 ;所述计重平台3包括支撑板33、计量板38,支撑板33与计量板38之 间设有压力传感器37,支撑板33下端通过安装支架31设有滑轮32,滑轮32通过固定轴34 安装到安装支架31上,滑轮32设置在移动轨道4长,计量板38上侧一端设有防溜块36,防 溜块36为三角形结构。 所述前挡块2为三角形结构,后挡块5为长方形结构,后挡块5的高度与计重平台 3 -致,方便货车进入计重平台3上。 所述定位板6上设有若干定位孔61,定位孔61在定位板6上等距呈直线设置,定 位柱35下端插入到定位孔61内,将计重平台3位置固定。 当对载货汽车进行称量时,计重平台3可根据需要沿着移动轨道4移动至合适的 位置,将定位柱35下端插入到定位孔61内,将计重平台3位置固定。当载货汽车完全移动 到计重平台3上时,压力传感器37会将采集到的数据传输给称重仪表1,称重仪表1会计 算并显示出载货汽车的重量。因此,本技术的长度可调式载货汽车称重装置能适用于 不同长度载货汽车的称重,并且成本低,使用方便。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还 会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术 的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1. 一种货车卸货计重设备,包括:称重仪表、计重平台、移动轨道、定位板,其特征在 于:所述移动轨道、定位板固定安装在地面上,两侧移动轨道的距离与汽车轮带距离相等, 定位板设置在两侧移动轨道中间,移动轨道前端设有前挡块、后端设有后挡块,移动轨道的 前端设有称重仪表,移动轨道上侧设有计重平台,计重平台中部设有定位柱;所述计重平台 包括支撑板、计量板,支撑板与计量板之间设有压力传感器,支撑板下端通过安装支架设有 滑轮,滑轮通过固定轴安装到安装支架上,滑轮设置在移动轨道长,计量板上侧一端设有防 溜块,防溜块为三角形结构。2. 根据权利要求1所述的一种货车卸货计重设备,其特征在于:所述前挡块为三角形 结构,后挡块为长方形结构,后挡块的高度与计重平台一致。3. 根据权利要求1所述的一种货车卸货计重设备,其特征在于:所述定位板上设有若 干定位孔,定位孔在定位板上等距呈直线设置,定位柱下端插入到定位孔内。【文档编号】G01G19/02GK203881421SQ201420316816【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日 【专利技术者】陈元和, 吴卫林 申请人:江西深信饲料有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种货车卸货计重设备,包括:称重仪表、计重平台、移动轨道、定位板,其特征在于:所述移动轨道、定位板固定安装在地面上,两侧移动轨道的距离与汽车轮带距离相等,定位板设置在两侧移动轨道中间,移动轨道前端设有前挡块、后端设有后挡块,移动轨道的前端设有称重仪表,移动轨道上侧设有计重平台,计重平台中部设有定位柱;所述计重平台包括支撑板、计量板,支撑板与计量板之间设有压力传感器,支撑板下端通过安装支架设有滑轮,滑轮通过固定轴安装到安装支架上,滑轮设置在移动轨道长,计量板上侧一端设有防溜块,防溜块为三角形结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈元和,吴卫林,
申请(专利权)人:江西深信饲料有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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