【技术实现步骤摘要】
一种基于数字传感器的单环组网称重系统
本技术涉及智能交通领域,特别是用于高速公路等道路上的车辆称重技术,具体讲的是一种基于数字传感器的单环组网称重系统。
技术介绍
计重收费及超限检测的称重设备广泛应用于高速公路、等级公路中,对交通管理、超限治理以及进出口监管起到了重要的作用。但目前称重系统所采用的称重传感器多为模拟传感器,传感器输出的信号需连接到数字接线盒进行数字化处理后,才能传送给称重仪表进行称重数据处理并显示。而微弱模拟信号电压幅值小,传输距离短,抗干扰能力差;接线盒易受潮,盒内的A/D元件易受影响,且接线复杂,故障难以排除。另外,模拟称重传感器在现场布线过程中会有激励电压损耗,造成灵敏度变化,因此必须进行现场标定。为解决这一问题,一些称重系统将模拟传感器替换为数字传感器。数字称重传感器内置MCU和A/D转换模块,可在传感器内部对模拟信号进行放大、滤波、A/D转换、温度补偿等处理,直接输出抗干扰能力强的数字信号。在生产过程中已经对传感器零点及灵敏度进行了标定,没有中间损耗,仪表读取的数据即为实际测量的重量值,因此可以实现现场免标定。但是,使用数字传感器的称重系统,基本为串行总线通信,各节点以级联的方式连接。仪表作为总线起始端,通过供电及通信线缆依次连接各数字传感器,最后一个传感器作为终端,并在总线上添加匹配电阻以保障系统正常通信。实际使用中,假如中间某一段线缆或接头出现接触异常,就会导致后级所有传感器无法供电或通信,造成整个称重系统瘫痪。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提出一种称重系统,可实现总线上单节点出现接线异常或总线 ...
【技术保护点】
一种基于数字传感器的单环组网称重系统,其特征在于,系统包括称重传感器节点和总线线缆和数字称重仪表,其中所述的称重传感器包含数字模块,各称重传感器节点通过总线线缆连接在一起,位于总线两端的两只称重传感器节点同时连接至数字称重仪表,实现系统单环组网连接,通信方式为RS‑422/RS‑485和/或CAN总线。
【技术特征摘要】
1.一种基于数字传感器的单环组网称重系统,其特征在于,系统包括称重传感器节点和总线线缆和数字称重仪表,其中所述的称重传感器包含数字模块,各称重传感器节点通过总线线缆连接在一起,位于总线两端的两只称重传感器节点同时连接至数字称重仪表,实现系统单环组网连接,通信方式为RS-422/RS-485和/或CAN总线。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟星,李军建,李媛媛,杨俊,
申请(专利权)人:北京万集科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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