The invention belongs to the technical field of automobile door frame, and provides a rolling door frame upper section for laser welding, including the outer end part of the door, the overlapping part of the sheet metal and the supporting pocket part. The outer end part of the car protrudes to both sides of the inner side to form a first flange head and a second flange head. The upper end of the overlapping part of the sheet metal forms a windshield groove, and the overlapping part of the sheet metal. The groove of the lifting glass sealing strip at the lower end has a bending sealing part at the end of the supporting pocket part and a laser welding closing point at the forming part of the bending sealing part and the windshield rain strip groove part. The advantages of the present invention are that it is suitable for high-strength laser welding, and the overlapping part of the sheet metal will not be separated due to torsion and other reasons, and will not cause the rigidity of the product to decline, reduce the phenomenon of edge cracking of the solder joint, improve the welding strength, have good sealing performance of the whole upper section of the door frame, will not appear water corrosion, can effectively prevent rusting, reduce the weight of the body, and reduce the production cost. \u3002
【技术实现步骤摘要】
一种用于激光焊接的滚压门框上条断面
本专利技术属于汽车门框
,具体涉及一种用于激光焊接的滚压门框上条断面。
技术介绍
滚压门框上条主要是通过滚压成型并具有复杂的断面结构,且横截面形状在与其它对手件装配时对密封能力、装饰性以及门框的整体强度起决定作用,目前现有的门框断面采用轮焊工艺,间隔50~70左右不连续焊接,断面厚度0.8,壁厚较厚,断面展开宽度较大,导致产品的重量较重,成本较高,也有采用如图1中的门框上条断面,这种门框断面主要问题是在门框断面的三层重合部位与嵌入挡风雨条弯钩处会形成间隙5,这里由于是露出在外面的,这样水就容易积存于间隙5处,就会造成三层重合部位的生锈,为了防止生锈就需要在间隙处涂抹密封材料进行密封,这里由于多个涂抹密封材料的工序,因此也降低了整个滚压门框上条的生产效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,这种门框上条断面整个焊接强度高,并且在板料重叠部分不会因为扭转等原因分离,不会引起变形。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,其特征在于,该门框上条断面由一块板经连续滚压成型而成,包括车门外侧端部分、板料重合部分以及支撑口袋部分,所述的车外侧端部分向内侧两侧面突出形成有第一凸缘头以及第二凸缘头,板料重合部分的上端形成有挡风雨条槽部,板料重合部分的下端形成有升降玻璃密封条槽部,所述的支撑口袋部分由板料重合部分向车门内侧端延伸弯曲而成,在支撑口袋部分末端具有向挡风雨条槽部处延伸的并防止上条断面向外弹出变形的弯折封闭部,在弯折 ...
【技术保护点】
1.一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,其特征在于,该门框上条断面由一块板经连续滚压成型而成,包括车门外侧端部分、板料重合部分以及支撑口袋部分,所述的车外侧端部分向内侧两侧面突出形成有第一凸缘头以及第二凸缘头,板料重合部分的上端形成有挡风雨条槽部,板料重合部分的下端形成有升降玻璃密封条槽部,所述的支撑口袋部分由板料重合部分向车门内侧端延伸弯曲而成,在支撑口袋部分末端具有向挡风雨条槽部处延伸的并防止上条断面向外弹出变形的弯折封闭部,在弯折封闭部与挡风雨条槽部的形成处具有激光焊接闭合点部。
【技术特征摘要】
1.一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,其特征在于,该门框上条断面由一块板经连续滚压成型而成,包括车门外侧端部分、板料重合部分以及支撑口袋部分,所述的车外侧端部分向内侧两侧面突出形成有第一凸缘头以及第二凸缘头,板料重合部分的上端形成有挡风雨条槽部,板料重合部分的下端形成有升降玻璃密封条槽部,所述的支撑口袋部分由板料重合部分向车门内侧端延伸弯曲而成,在支撑口袋部分末端具有向挡风雨条槽部处延伸的并防止上条断面向外弹出变形的弯折封闭部,在弯折封闭部与挡风雨条槽部的形成处具有激光焊接闭合点部。2.根据权利要求1所述的一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,其特征在于,所述的板料重合部分包括下板料重合部以及上板料重合部,所述的上板料重合部在挡风雨条槽部处延伸弯折形成有雨条槽钩部,所述的下板料重合部向支撑口袋部分侧直向延伸并与支撑口袋部分的连接具有下斜边部,所述的弯折封闭部包括一体连接的一次折弯部以及折弯钩延伸部,所述的一次折弯部贴靠在下板料重合部的上端面且一次折弯部的折弯点处于下斜边的左侧,所述的折弯钩延伸部贴靠在雨条槽钩部的右侧面上并继续向上延伸,所述的激光焊接闭合点部处于折弯钩延伸部与雨条槽钩部的右侧面贴靠位置处,折弯钩延伸部的弯钩端部突出雨条槽钩部,所述的挡风雨条槽部由第一凸缘头、上板料重合部、雨条槽钩部以及折弯钩延伸部组成。3.根据权利要求1所述的一种用于激光焊接的滚压门框上条断面,其特征在于,所述的板料重合部分包括下板料重合部以及上板料重合部,所述的上板料重合部在挡风雨条槽部处延伸弯折形成有雨条槽钩部,所述的下板料重合部向支撑口袋部分侧直向延伸并与支撑口袋部分的连接具有下斜边部,所述的弯折封闭部包括一体连接的一次折弯部以及折弯钩延伸部,所述的一次折弯部贴靠在下板料重合部的上端面且一次折弯部的折弯点处于下斜边的左侧,所述的折弯钩延伸部贴靠在雨条槽钩部的右侧面上,所述的激光焊接闭合点部处于折弯钩延伸部与雨条槽钩部的右侧面贴靠位置处,雨条槽钩部的弯钩端部突出折弯钩延伸部,所述的挡风雨条槽部由第一凸缘头、上板料...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳石锋,俞澎辉,尹东,孟建友,
申请(专利权)人:敏实汽车技术研发有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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