本发明专利技术属于内燃发动机设计领域，通过采用低温等离子技术的进气装置，增大了发动机内燃完全度、温度、功率。降低了油耗，节省了能源，减小了尾气排放，保护了环境。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种新的发动机供气装置，发动机进气端内采用低温等离子技术，使进入发动机去的空气产生一定量的臭氧的离子化气体，增强了发动机燃烧反应中的活化能量，使得发动机点火容易，火焰传播迅速，燃烧完全度极大提高。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周雁，张仁央，戴志斌，
申请(专利权)人：周雁，张仁央，戴志斌，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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