一种发动机智能保养方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及发动机技术领域，具体公开了一种发动机智能保养方法，其中，所述发动机智能保养方法包括：实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；输出所述换油里程数据。本发明专利技术还公开了一种发动机智能保养装置及发动机智能保养系统。本发明专利技术提供的发动机智能保养方法通过实时采集发动机ECU的保养参数，并根据该保养参数进行计算能够获得换油里程数据，以提供给用户实时精确的保养里程，实时反馈车辆的实际工作状况，以方便用户了解车辆的状况并进行定期的保养。

An Intelligent Maintenance Method, Device and System for Engine

The invention relates to the field of engine technology, and specifically discloses an intelligent maintenance method of engine, in which the intelligent maintenance method of engine includes real-time acquisition of maintenance parameters of engine ECU, in which the maintenance parameters include engine outlet water temperature, intercooling back inlet temperature, inlet air flow, DOC inlet temperature, Soot volume, engine speed, torque, injection volume and throttle. Opening degree; comprehensive calculation of the maintenance parameters to obtain oil change mileage data; output the oil change mileage data. The invention also discloses an engine intelligent maintenance device and an engine intelligent maintenance system. The intelligent maintenance method of the engine provided by the invention can acquire the maintenance parameters of the engine ECU in real time and obtain the oil change mileage data by calculating the maintenance parameters, so as to provide real-time accurate maintenance mileage for the user and feedback the actual working condition of the vehicle in real time, so as to facilitate the user to understand the condition of the vehicle and carry out regular maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机智能保养方法、装置及系统
本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机智能保养方法、发动机智能保养装置及包括发动机智能保养装置的发动机智能保养系统。
技术介绍
汽车是社会中一种非常重要的交通工具，具有复杂的机械机构，加上外界环境因素、人为因素的影响，在运行过程中不可避免的会产生磨损和消耗，因此对发动机进行保养是非常重要的，目的是保持发动机技术状况正常、消除安全隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。目前汽车的保养方式均是采用定时间/定里程保养，但因为驾驶员的驾驶习惯及车辆使用环境不同，会使每辆车的实际使用状况存在较大的差异，目前的保养策略均无法针对每辆车的实际工作状况给出实时的、精确的、差异性的里程推荐。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种发动机智能保养方法、发动机智能保养装置及包括发动机智能保养装置的发动机智能保养系统，以解决现有技术中的问题。作为本专利技术的第一个方面，提供一种发动机智能保养方法，其中，所述发动机智能保养方法包括：实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；输出所述换油里程数据。优选地，所述对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据包括：根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数；根据所述发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数计算换油里程数据。优选地，所述根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数包括：分别设置发动机出水温度的限值、中冷后进气温度的限值、进气流量的限值和DOC入口温度的限值；分别将实时采集到的所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量以及DOC入口温度与其对应的限值进行比较，得到发动机热负荷修正系数；分别将发动机扭矩比与Soot量设置梯度上限，并对Soot量进行修正，形成发动机润滑系统/机油污染物修正系数；将发动机工作负荷进行统计计算，并统计发动机的喷油量以及设置燃油滤清系统的限值，得到发动机机械负荷修正参数。优选地，所述实时采集发动机ECU的保养参数包括：每间隔单位时间向所述发动机ECU发送请求保养参数的报文数据；接收所述发动机ECU反馈的保养参数。作为本专利技术的第二个方面，提供一种发动机智能保养装置，其中，所述发动机智能保养装置包括：采集模块，所述采集模块用于实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；计算模块，所述计算模块用于对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；输出模块，所述输出模块用于输出所述换油里程数据。作为本专利技术的第三个方面，提供一种发动机智能保养系统，其中，所述发动机智能保养系统包括发动机ECU和前文所述的发动机智能保养装置，所述发动机智能保养装置与所述发动机ECU通信连接，所述发动机智能保养装置能够根据所述发动机ECU反馈的保养参数得到换油里程数据。优选地，所述发动机智能保养系统还包括机油品质传感器，所述机油品质传感器分别与所述发动机ECU和所述发动机智能保养装置通信连接，所述机油品质传感器用于采集发动机ECU的机油参数，并将采集到的机油参数发送至所述发动机智能保养装置，以使得发动机智能保养装置根据所述机油参数计算机油品质并生成机油更换提醒信息。优选地，所述发动机智能保养系统包括车辆仪表盘，所述车辆仪表盘分别与所述发动机ECU和所述发动机智能保养装置通信连接，所述车辆仪表盘用于显示所述换油里程数据以及用于显示机油更换提醒信息。优选地，所述车辆仪表盘分别与所述发动机ECU和所述发动机智能保养装置通过CAN总线通信连接。优选地，所述机油品质传感器分别与所述发动机ECU和所述发动机智能保养装置通过CAN总线通信连接，所述发动机智能保养装置与所述发动机ECU通过CAN总线通信连接。本专利技术提供的发动机智能保养方法，通过实时采集发动机ECU的保养参数，并根据该保养参数进行计算能够获得换油里程数据，以提供给用户实时精确的保养里程，实时反馈车辆的实际工作状况，以方便用户了解车辆的状况并进行定期的保养。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术提供的发动机智能保养方法的流程图。图2为本专利技术提供的发动机智能保养装置的结构框图。图3为本专利技术提供的发动机智能保养系统的结构框图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。需要说明的是，ECU，ElectronicControlUnit，电子控制单元。作为本专利技术的第一个方面，提供一种发动机智能保养方法，其中，如图1所示，所述发动机智能保养方法包括：S110、实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；S120、对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；S130、输出所述换油里程数据。本专利技术提供的发动机智能保养方法，通过实时采集发动机ECU的保养参数，并根据该保养参数进行计算能够获得换油里程数据，以提供给用户实时精确的保养里程，实时反馈车辆的实际工作状况，以方便用户了解车辆的状况并进行定期的保养。具体地，所述对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据包括：根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数；根据所述发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数计算换油里程数据。进一步具体地，所述根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数包括：分别设置发动机出水温度的限值、中冷后进气温度的限值、进气流量的限值和DOC入口温度的限值；分别将实时采集到的所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量以及DOC入口温度与其对应的限值进行比较，得到发动机热负荷修正系数；分别将发动机扭矩比与Soot量设置梯度上限，并对Soot量进行修正，形成发动机润滑系统/机油污染物修正系数；将发动机工作负荷进行统计计算，并统计发动机的喷油量以及设置燃油滤清系统的限值，得到发动机机械负荷修正参数。具体地，前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机智能保养方法，其特征在于，所述发动机智能保养方法包括：实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；输出所述换油里程数据。

【技术特征摘要】
1.一种发动机智能保养方法，其特征在于，所述发动机智能保养方法包括：实时采集发动机ECU的保养参数，其中所述保养参数包括发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度；对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据；输出所述换油里程数据。2.根据权利要求1所述的发动机智能保养方法，其特征在于，所述对所述保养参数进行综合计算，得到换油里程数据包括：根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数；根据所述发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数计算换油里程数据。3.根据权利要求2所述的发动机智能保养方法，其特征在于，所述根据所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量、DOC入口温度、Soot量、发动机转速、扭矩、喷油量和油门开度计算生成发动机热负荷修正系数、发动机润滑系统/机油污染物修正系数和发动机机械负荷修正系数包括：分别设置发动机出水温度的限值、中冷后进气温度的限值、进气流量的限值和DOC入口温度的限值；分别将实时采集到的所述发动机出水温度、中冷后进气温度、进气流量以及DOC入口温度与其对应的限值进行比较，得到发动机热负荷修正系数；分别将发动机扭矩比与Soot量设置梯度上限，并对Soot量进行修正，形成发动机润滑系统/机油污染物修正系数；将发动机工作负荷进行统计计算，并统计发动机的喷油量以及设置燃油滤清系统的限值，得到发动机机械负荷修正参数。4.根据权利要求1所述的发动机智能保养方法，其特征在于，所述实时采集发动机ECU的保养参数包括：每间隔单位时间向所述发动机ECU发送请求保养参数的报文数据；接收所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志勇，江伟，李潇，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32