【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种确定发动机的进气温度（ＩＡＴ）传感器是否出现故障状态的方法，其包括： 基于先前估算的第一歧管绝对压（ＭＡＰ）和估算的第一空气质量流量（ＭＡＦ）来估算第一歧管绝对压； 基于先前估算的第二歧管绝对压和当前已测量的空气质量流量来估 算第二歧管绝对压； 基于所述第一歧管绝对压和所述第二歧管绝对压来确定进气温度差值；且 基于所述进气温度差值来确定所述进气温度传感器的所述故障状态是否出现。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：KD麦克莱因，W王，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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