【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种燃油控制系统，用于在发动机起动和开动至运行过渡工况期间调节供应至内燃机气缸的燃油，包括：第一模块，其基于所利用燃油百分率（ＵＦＦ）模型和额定燃油动态（ＮＦＤ）模型确定原始喷射燃油质量；和第二模块，其基于所述原始喷射燃油质 量调节对所述发动机气缸的供油直至所述气缸的燃烧事件；其中基于来自多个测试起动的数据校准所述ＵＦＦ和ＮＦＤ模型的每个，所述多个测试起动基于预定测试安排。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：Q马，S于尔科维奇，KP杜德克，SK福尔赫尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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