汽车排气系统消声包旋压翻边模具技术方案

本发明专利技术涉及一种筒体端面翻边模具，具体为一种汽车排气系统消声包旋压翻边模具，包括翻边模具，所述翻边模具安装在模具底座上用于夹紧产品筒体的端部；底盘，所述底盘旋转安装在底盘座上并整体置于模具底座内，底盘上设有气缸；曲臂，所述曲臂的外端通过固定轴与底盘的边缘相连，曲臂的中部通过气缸联动轴连接气缸；翻边轮，所述翻边轮旋转安装在曲臂的内端，曲臂旋转能够带动翻边轮贴近翻边模具的夹紧面，翻边轮的侧壁上设有用于压紧和翻边的台阶面。本发明专利技术减少了因一次成型的材料反弹，且无须翻边圆角，翻边质量较高；模具轻便，结构稳定，换型方便，操作安全；相对现有翻边模具使用成本低。

Spinning Flanging Die for Noise-eliminating Package of Automobile Exhaust System

The invention relates to a cylinder end flanging die, in particular to a spinning flanging die for an automobile exhaust system silencer package, including a flanging die, which is installed on the base of the die to clamp the end of the cylinder body of the product; a chassis, which is rotated and installed in the chassis base and integrally in the base of the die, is provided with a cylinder on the chassis; and a crank arm, whose outer end is through. The fixed shaft is connected with the edge of the chassis, and the middle part of the crankshaft is connected with the cylinder through the cylinder linkage shaft. The flanging wheel is rotated and installed at the inner end of the crankshaft. The rotation of the crankshaft can drive the flanging wheel to close to the clamping surface of the flanging die. A step surface for pressing and flanging is arranged on the side wall of the flanging wheel. The invention reduces the material rebound caused by one-time forming, does not need flanging rounded corners, and has high flanging quality; the die is light, stable in structure, convenient in changing type, and safe in operation; and the use cost of the existing flanging die is lower than that of the existing flanging die.

【技术实现步骤摘要】
汽车排气系统消声包旋压翻边模具
本专利技术涉及一种筒体端面翻边模具，具体为一种汽车排气系统消声包旋压翻边模具，适用于气密性要求较高的消声包产品。
技术介绍
持续提高产品质量是企业成长的关键，通过不断的提高产品品质来提高企业在同行业间的竞争力。现有技术中的翻边工艺，使用模具冲压一次成型，材料的反弹以及翻边圆角（R5）造成翻边跟筒体的垂直度跟理论要求相差较多，因此需要重新设计翻边的成型方式来改善消声包筒体端面的翻边垂直度问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，提供了一种汽车排气系统消声包旋压翻边模具，能够减少因一次成型的材料反弹，且无须翻边圆角，翻边质量高。按照本专利技术的技术方案，所述汽车排气系统消声包旋压翻边模具，包括翻边模具，所述翻边模具安装在模具底座上用于夹紧产品筒体的端部；底盘，所述底盘旋转安装在底盘座上并整体置于模具底座内，底盘上设有气缸；曲臂，所述曲臂的外端通过固定轴与底盘的边缘相连，曲臂的中部通过气缸联动轴连接气缸；翻边轮，所述翻边轮旋转安装在曲臂的内端，曲臂旋转能够带动翻边轮贴近翻边模具的夹紧面，翻边轮的侧壁上设有用于压紧和翻边的台阶面。进一步的，所述底盘上设有支撑杆，所述支撑杆与翻边模具之间的距离与翻边的宽度相一致。进一步的，所述底盘上设有支撑座，所述支撑杆的两端支撑杆可旋转的安装在支撑座上，沿底盘的半径方向设置；所述支撑座与底盘之间设有调整垫块。进一步的，所述翻边模具包括能够相互锁紧的活动和固定的两部分。进一步的，所述底盘包括通过连杆相连的底板和安装板，所述气缸安装在底板与安装板之间，气缸联动轴穿过安装板连接气缸的活塞杆端部和曲臂的中部。本专利技术的有益效果在于：采用伺服机构带动底盘旋转，通过翻边轮对筒体端面碾压动作而翻边成型，减少因一次成型的材料反弹，且无须翻边圆角，翻边质量较高；模具轻便，结构稳定，换型方便，操作安全；相对现有翻边模具使用成本低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术底盘和曲臂部分结构示意图。图3为本专利技术使用状态示意图。图4为本专利技术工作原理示意图。附图标记说明：1-翻边模具、2-翻边轮、3-气缸联动轴、4-底盘、5-气缸、6-固定轴、7-曲臂、8-支撑杆、9-产品筒体、10-模具底座、11-底盘座。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图所示：本专利技术汽车排气系统消声包旋压翻边模具用于对产品筒体9的端部进行翻边，为对称结构，其中图1中为一半结构并省去了翻边模具1的活动部分，图3上端结构只保留了翻边模具1。其结构包括翻边模具1、底盘4、气缸5、曲臂7和翻边轮2。其中，翻边模具1安装在模具底座10上用于夹紧产品筒体9的端部，模具底座10为中空结构，与翻边模具1形成一个安装空间。底盘4可旋转的安装在底盘座11上，并与底盘座11整体置于模具底座10的安装空间内，底盘4的旋转可以通过伺服机构实现，在底盘4上设有气缸5，底盘4旋转气缸5同步旋转。曲臂7安装在底盘4上，曲臂7的外端通过固定轴6与底盘4的边缘相连，曲臂7的中部通过气缸联动轴3连接气缸5，气缸5活动能够带动曲臂7绕固定轴6做圆周运动。翻边轮2旋转安装在曲臂7的内端，曲臂7旋转能够带动翻边轮2贴近翻边模具1的夹紧面，即工作状态时抵住产品筒体9的内壁；翻边轮2的侧壁上设有用于压紧和翻边的台阶面，即翻边轮2包括直径不等的两部分，其中小直径部分的侧壁用于压紧产品筒体9，大直径部分的端面用于碾压，使产品筒体9伸出翻边模具1的部分形成翻边。具体的，为更好的控制翻边的宽度，在底盘4上设有支撑杆8，支撑杆8与翻边模具1之间的距离与翻边的宽度相一致。支撑杆8的两端可以安装在底盘4上的支撑座上，底盘运动的同时，支撑杆8配合底盘4旋转在产品筒体9以及底盘4间做自由旋转；如图2所示，支撑杆8沿底盘4的半径方向设置，包括底盘4上的四根和曲臂7上的一根；在支撑座与底盘4之间设有调整垫块，利用不同厚度的调整垫块调节支撑杆8与翻边模具1之间的距离，从而适用于不同宽度的翻边。翻边模具1可以包括能够相互锁紧的活动和固定的两部分，固定部分直接安装在模具底座10上，活动部分可以安装在模具底座10的移动座上，便于产品筒体9的锁紧和取放，当工件为不同规格或形状时可以更换翻边模具1。底盘4包括通过连杆相连的底板和安装板，底板旋转安装在底盘座11上，安装板用于安装曲臂7和支撑杆8，气缸5安装在底板与安装板之间，气缸联动轴3穿过安装板连接气缸5的活塞杆端部和曲臂7的中部，结构更为安全可靠。工作原理：将产品筒体9放置在下端模具的五根支撑杆8上，上下翻边模具1将产品筒体9夹紧如图3所示。如图2所示，伺服带动底盘4作逆时针旋转运动，同时气缸5推动气缸联动轴3通过屈臂7将翻边轮2抵住产品筒体9端面在筒体内壁一边自转滚动，一边沿着翻边模具1型腔轨迹逆时针做圆周碾压，按照图4方式将筒体端面进行碾压翻边成型。本专利技术结构简单，使用方便，可实现快速换型，使用成本低，结构稳定，可实现翻边长度以及翻边宽度的调整；采用伺服机构带动底盘旋转，通过翻边轮对筒体端面碾压动作而翻边成型，减少因一次成型的材料反弹，且无须翻边圆角，解决了消声包筒体端面的翻边垂直度问题，翻边质量较高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车排气系统消声包旋压翻边模具，其特征在于，包括翻边模具（1），所述翻边模具（1）安装在模具底座（10）上用于夹紧产品筒体（9）的端部；底盘（4），所述底盘（4）旋转安装在底盘座（11）上并整体置于模具底座（10）内，底盘（4）上设有气缸（5）；曲臂（7），所述曲臂（7）的外端通过固定轴（6）与底盘（4）的边缘相连，曲臂（7）的中部通过气缸联动轴（3）连接气缸（5）；翻边轮（2），所述翻边轮（2）旋转安装在曲臂（7）的内端，曲臂（7）旋转能够带动翻边轮（2）贴近翻边模具（1）的夹紧面，翻边轮（2）的侧壁上设有用于压紧和翻边的台阶面。

【技术特征摘要】
1.汽车排气系统消声包旋压翻边模具，其特征在于，包括翻边模具（1），所述翻边模具（1）安装在模具底座（10）上用于夹紧产品筒体（9）的端部；底盘（4），所述底盘（4）旋转安装在底盘座（11）上并整体置于模具底座（10）内，底盘（4）上设有气缸（5）；曲臂（7），所述曲臂（7）的外端通过固定轴（6）与底盘（4）的边缘相连，曲臂（7）的中部通过气缸联动轴（3）连接气缸（5）；翻边轮（2），所述翻边轮（2）旋转安装在曲臂（7）的内端，曲臂（7）旋转能够带动翻边轮（2）贴近翻边模具（1）的夹紧面，翻边轮（2）的侧壁上设有用于压紧和翻边的台阶面。2.如权利要求1所述的汽车排气系统消声包旋压翻边模具，其特征在于，所述底盘（4）上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：展燚，陆灿海，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32