一种汽车前车板试制检具装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种汽车前车板试制检具装置，包括从上到下依次设置的上接料架、滑杆、检具支撑板和支撑垫板；所述上接料架上设有第一气缸；所述第一气缸与接料板连接固定，所述接料板上设有若干个第一吸盘组件；所述检具支撑板上设有检具模具板并滑动若干个夹紧件；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板的侧边；所述检测感应机构包括立杆、第二气缸、显示屏和检测板，第二气缸固定在所述立杆上且气缸轴连接行程板，移动机构滑动固定在所述行程板上且通过连接杆与检测板连接固定；其中支撑垫板上滑动设有配对板，每个所述配对板上滑动设有矫正模具板；其中成型机的两端通过连接臂与所述矫正模具板连接固定。本发明专利技术加工精准，检测方便且及时修整。

A Trial Inspection Tool Device for Automobile Front Plate

The invention provides an automobile front plate trial-manufacture checking device, which comprises an upper feeding rack, a sliding rod, a checking support plate and a supporting cushion plate arranged sequentially from top to bottom; the upper feeding rack is provided with a first cylinder; the first cylinder is connected and fixed with the feeding plate, and the feeding plate is provided with a number of first sucker assemblies; the checking tool support plate is provided with a checking tool mould plate and slides a number of them. The detection induction mechanism comprises a stand rod, a second cylinder, a display screen and a detection plate, the second cylinder is fixed on the stand rod and the cylinder shaft is connected with the travel plate, and the mobile mechanism slides and fixes on the travel plate and is connected with the detection plate through the connecting rod, in which the support cushion plate slides. A pairing plate is provided, and each pairing plate slides with a correction die plate, in which the two ends of the forming machine are connected and fixed with the correction die plate through a connecting arm. The invention has the advantages of precise processing, convenient detection and timely repair.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前车板试制检具装置
本专利技术涉及一种汽车前车板试制检具装置。
技术介绍
汽车汽车板加工完成后需要进行检测看是否到达标准，目前使用的汽车前车板试制检具设计不合理，稳定性差且操作不方便，修整效率低，导致返工率高。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车钣金加工模座设备，加工精准，自动调节，操作简单，提高工作效率。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车前车板试制检具装置，包括从上到下依次设置的上接料架、滑杆、检具支撑板和支撑垫板；所述上接料架上设有第一气缸；所述第一气缸与接料板连接固定，所述接料板上设有若干个第一吸盘组件且两端通过滑板分别滑动固定在所述滑杆的滑轨上；所述检具支撑板上设有检具模具板并滑动若干个夹紧件；所述检具模具板上设有若干个第二吸盘组件；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板的侧边；所述检测感应机构包括立杆、第二气缸、显示屏和检测板，第二气缸固定在所述立杆上且气缸轴连接行程板，移动机构滑动固定在所述行程板上且通过连接杆与检测板连接固定，所述检测板上设有若干个感应触点，其中支撑垫板上滑动设有配对板，每个所述配对板上滑动设有矫正模具板；其中成型机的两端通过连接臂与所述矫正模具板连接固定。作为本专利技术的进一步改进在于：所述矫正模具板的底部连接有升降装置；所述成型机通过伸缩杆与所述支撑垫板连接固定。作为本专利技术的进一步改进在于：所述矫正模具板上设有若干个加强筋。作为本专利技术的进一步改进在于：所述检具支撑板的两侧设有延伸臂，所述延伸臂上设有第三气缸，所述第三气缸的气缸轴与辅助压板连接固定。本专利技术工作时：汽车前车板放在所述接料板上并通过第一吸盘组件进行吸进，然后第一气缸带动接料板向下，滑板在滑轨上运动，保证运动的平稳性，将汽车前车板送入检具模具板上，利用第二吸盘组件和夹紧件将其紧固在检具模具板上，第二气缸运动使行程板向前运动，移动机构在行程板上滑动，这样检测板对汽车前车板需要进行检测的点进行检测，检测的数据通过感应触点将数据输送到显示屏当中，让工作人员及时知晓检测的情况数据，最后升降装置带动矫正模具板向上，成型机通过连接臂将矫正模具板对汽车前车板进行冲压再修整，为了保证精准性，第三气缸带动辅助压板对矫正模具板进行配合压紧，保证冲压成型合格率。本专利技术的有益效果是：加工精准，检测方便且及时修整，提高工作效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中a的局部放大图；其中1-上接料架、2-滑杆、2-1-转轴、3-检具支撑板、4-支撑垫板、5-第一气缸、6-接料板、7-第一吸盘组件、8-滑板、9-滑轨、10-检具模具板、11-第二吸盘组件、12-夹紧件、13-立杆、14-第二气缸、15-显示屏、16-检测板、17-行程板、18-移动机构、19-连接杆、20-感应触点、21-配对板、22-矫正模具板、23-成型机、24-连接臂、25-升降装置、26-伸缩杆、27-第三气缸、28-辅助压板。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细描述：如图1-2所示：本实施例一种汽车前车板试制检具装置，包括从上到下依次设置的上接料架1、滑杆2、检具支撑板3和支撑垫板4；所述上接料架1上设有第一气缸5；所述第一气缸5与接料板6连接固定，所述接料板6上设有若干个第一吸盘组件7且两端通过滑板8分别滑动固定在所述滑杆2的滑轨9上；所述检具支撑板3上设有检具模具板10并滑动若干个夹紧件12；所述检具模具板10上设有若干个第二吸盘组件11；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板3的侧边。所述检测感应机构包括立杆13、第二气缸14、显示屏15和检测板16，第二气缸14固定在所述立杆13上且气缸轴连接行程板17，移动机构18滑动固定在所述行程板17上且通过连接杆19与检测板16连接固定，所述检测板16上设有若干个感应触点20，其中支撑垫板4上滑动设有配对板21，每个所述配对板21上滑动设有矫正模具板22；其中成型机23的两端通过连接臂24与所述矫正模具板22连接固定；所述矫正模具板22上设有若干个加强筋。所述矫正模具板22的底部连接有升降装置25；所述成型机23通过伸缩杆26与所述支撑垫板4连接固定。所述检具支撑板3的两侧设有延伸臂，所述延伸臂上设有第三气缸27，所述第三气缸27的气缸轴与辅助压板28连接固定。本实施例工作时：汽车前车板放在所述接料板6上并通过第一吸盘组件7进行吸进，然后第一气缸5带动接料板6向下，滑板8在滑轨9上运动，保证运动的平稳性，将汽车前车板送入检具模具板10上，利用第二吸盘组件11和夹紧件12将其紧固在检具模具板10上，第二气缸14运动使行程板17向前运动，移动机构18在行程板17上滑动，这样检测板16对汽车前车板需要进行检测的点进行检测，检测的数据通过感应触点20将数据输送到显示屏15当中，让工作人员及时知晓检测的情况数据，最后升降装置25带动矫正模具板22向上，成型机23通过连接臂24将矫正模具板22对汽车前车板进行冲压再修整，为了保证精准性，第三气缸27带动辅助压板28对矫正模具板22进行配合压紧，保证冲压成型合格率。本实施例的有益效果是：加工精准，检测方便且及时修整，提高工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前车板试制检具装置，其特征在于：包括从上到下依次设置的上接料架（1）、滑杆（2）、检具支撑板（3）和支撑垫板（4）；所述上接料架（1）上设有第一气缸（5）；所述第一气缸（5）与接料板（6）连接固定，所述接料板（6）上设有若干个第一吸盘组件（7）且两端通过滑板（8）分别滑动固定在所述滑杆（2）的滑轨（9）上；所述检具支撑板（3）上设有检具模具板（10）并滑动若干个夹紧件（12）；所述检具模具板（10）上设有若干个第二吸盘组件（11）；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板（3）的侧边；所述检测感应机构包括立杆（13）、第二气缸（14）、显示屏（15）和检测板（16），第二气缸（14）固定在所述立杆（13）上且气缸轴连接行程板（17），移动机构（18）滑动固定在所述行程板（17）上且通过连接杆（19）与检测板（16）连接固定，所述检测板（16）上设有若干个感应触点（20），其中支撑垫板（4）上滑动设有配对板（21），每个所述配对板（21）上滑动设有矫正模具板（22）；其中成型机（23）的两端通过连接臂（24）与所述矫正模具板（22）连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前车板试制检具装置，其特征在于：包括从上到下依次设置的上接料架（1）、滑杆（2）、检具支撑板（3）和支撑垫板（4）；所述上接料架（1）上设有第一气缸（5）；所述第一气缸（5）与接料板（6）连接固定，所述接料板（6）上设有若干个第一吸盘组件（7）且两端通过滑板（8）分别滑动固定在所述滑杆（2）的滑轨（9）上；所述检具支撑板（3）上设有检具模具板（10）并滑动若干个夹紧件（12）；所述检具模具板（10）上设有若干个第二吸盘组件（11）；其中检测感应机构分别固定在所述检具支撑板（3）的侧边；所述检测感应机构包括立杆（13）、第二气缸（14）、显示屏（15）和检测板（16），第二气缸（14）固定在所述立杆（13）上且气缸轴连接行程板（17），移动机构（18）滑动固定在所述行程板（17）上且通过连接杆（19）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李川，吴新，吴伟，
申请(专利权)人：秦轩汽车科技天长有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34