一种码头防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种码头防撞装置，底座一面均匀按安装有若干多向支撑弹簧机构，多向支撑弹簧机构远离连接底座一端与连接块一面固定相连，连接块另一面与阻尼杆一端固定相连，阻尼杆另一端与接触块一面固定相连，阻尼杆外侧设置有弹簧，接触块远离连接阻尼杆一面开有若干转轮槽，转轮机构活动设置于转轮槽内，该实用新型专利技术结构合理，无论是水平向碰撞、垂直向碰撞或者是斜向碰撞，转轮机构均能快速在转轮槽内调整方向，使滚轮顺着船体表面滚动，减小整体与船体的硬摩擦，从而减小防撞装置受到的垂直方向及斜向的力，无论碰撞力的方向是怎么样的，多向支撑弹簧机构均能很好的泄力，大大延长防撞装置的使用寿命。

A kind of collision avoidance device for Wharf

The utility model discloses an anti-collision device for a wharf. One side of the base is evenly mounted with a number of multi-directional support spring mechanisms. One end of the multi-directional support spring mechanism is fixed away from the connecting base and one side of the connecting block, the other side of the connecting block is fixed with one end of the damper bar, the other end of the damper bar is fixed with one side of the contact block, and the outer side of the damper bar is provided with springs, and the contact block is far away from the connection. There are several runner grooves on one side of the damper rod, and the runner mechanism is located in the runner groove. The structure of the utility model is reasonable. Whether it is horizontal collision, vertical collision or oblique collision, the runner mechanism can quickly adjust the direction in the runner groove, make the rollers roll along the hull surface, reduce the rigid friction between the whole and the hull, and thus reduce the vertical side of the anti-collision device. Directional and oblique forces, regardless of the direction of the collision force, the multi-directional support spring mechanism can release the force well, greatly prolonging the service life of the anti-collision device.

【技术实现步骤摘要】
一种码头防撞装置
本技术涉及码头防撞
，具体为一种码头防撞装置。
技术介绍
防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。专利207608886U公开了一种码头防撞装置，包括码头本体，所述码头本体的右侧固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的右侧延伸至缓冲箱的外部，所述缓冲块的左侧延伸至缓冲箱的内部固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有连接板，所述连接板左侧的顶部和底部均固定连接有连接座，所述连接座的左侧通过转轴活动连接有活动杆，两个活动杆之间固定连接有弹簧一。本技术通过缓冲块、连接块、连接板、活动杆、弹簧一、滚轮、滑轨、缓冲杆、容纳箱和弹簧二的配合，能够促使缓冲块受到冲撞时向左移动减少撞击力，避免码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，节省了大量的人力。专利106483887A公开了一种码头防撞装置，包括防撞块和防撞壳，防撞壳通过弹簧连接防撞块，防撞块在弹簧的作用下能相对于防撞壳运动，防撞块的外表面嵌入有距离传感器；防撞块的外表面设有凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种码头防撞装置，其特征在于：包括底座（1）、多向支撑弹簧机构（2）、连接块（3）、阻尼杆（4）、接触块（5）、弹簧（6）、转轮槽（7）及转轮机构（8），所述底座（1）一面均匀安装有若干多向支撑弹簧机构（2），所述多向支撑弹簧机构（2）远离连接底座（1）一端与连接块（3）一面固定相连，所述连接块（3）另一面与阻尼杆（4）一端固定相连，所述阻尼杆（4）另一端与接触块（5）一面固定相连，所述阻尼杆（4）外侧设置有弹簧（6），所述接触块（5）远离连接阻尼杆（4）一面开有若干转轮槽（7），所述转轮机构（8）活动设置于转轮槽（7）内;所述多向支撑弹簧机构（2）包括底座端安装板（21）、垂直弹簧（22...

【技术特征摘要】
1.一种码头防撞装置，其特征在于：包括底座（1）、多向支撑弹簧机构（2）、连接块（3）、阻尼杆（4）、接触块（5）、弹簧（6）、转轮槽（7）及转轮机构（8），所述底座（1）一面均匀安装有若干多向支撑弹簧机构（2），所述多向支撑弹簧机构（2）远离连接底座（1）一端与连接块（3）一面固定相连，所述连接块（3）另一面与阻尼杆（4）一端固定相连，所述阻尼杆（4）另一端与接触块（5）一面固定相连，所述阻尼杆（4）外侧设置有弹簧（6），所述接触块（5）远离连接阻尼杆（4）一面开有若干转轮槽（7），所述转轮机构（8）活动设置于转轮槽（7）内;所述多向支撑弹簧机构（2）包括底座端安装板（21）、垂直弹簧（22）、斜拉弹簧（23）及连接块端安装板（24），所述底座端安装板（21）安装于底座（1）表面，所述连接块端安装板（24）安装于连接块（3）表面，所述垂直弹簧（22）垂直安装于底座端安装板（21）与连接块端安装板（24）之间，所述斜拉弹簧（23）以垂直弹簧（22）为圆心均匀分布于底座端安装板（21）及连接块端安装板（24）之间，所述斜拉弹簧（23）与垂直弹簧（22）呈15~45°夹角。2.根据权利要求1所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述阻尼杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：章俊，
申请(专利权)人：章俊，
类型：新型
国别省市：浙江,33