一种汽车防擦条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车防擦条，包括前门防撞条本体、前门光亮饰条和后门光亮饰条，所述前门防撞条本体与后门防撞条本体通过防撞条连接片固定连接，所述前门防撞条本体下方固定有定位块，所述前门光亮饰条上设置有定位槽，所述后门防撞条本体下方固定有固定块，所述前门防撞条本体上设置有前装配槽，所述前门光亮饰条上安装有前装配块，所述后门防撞条本体上设置有后装配槽，所述后门光亮饰条上设置有后装配块，所述前门光亮饰条与后门光亮饰条通过饰条连接片固定连接。本实用新型专利技术采用ABS材料和空气流体弧的设计，防止了汽车行驶过程中轻微的碰撞和刮蹭对车漆造成的伤害，降低了使用成本，提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件设备
，具体为一种汽车防擦条。
技术介绍
目前，随着经济发展，汽车已经成为一种普遍且便捷的交通工具，然而随着汽车的数量的增加，不仅使城市道路拥挤，同时汽车在行驶过程中难免出现磕磕碰碰和刮蹭，如此一来汽车表面的车漆十分容易蹭掉，不仅影响了汽车的美观，同时增加了维修成本，减少了汽车的使用寿命，无法满足目前的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车防擦条，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是；本设备采用ABS材料和空气流体弧的设计，防止了汽车行驶过程中轻微的碰撞和刮蹭对车漆造成的伤害，降低了使用成本，提高了使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车防擦条，包括前门防撞条本体、前门光亮饰条和后门光亮饰条，所述前门防撞条本体与后门防撞条本体通过防撞条连接片固定连接，所述前门防撞条本体下方固定有定位块，所述前门光亮饰条上设置有定位槽，且定位块和定位槽固定连接，所述后门防撞条本体下方固定有固定块，所述后门光亮饰条上设置有固定槽，且固定槽与固定块固定连接，所述前门防撞条本体上设置有前装配槽，所述前门光亮饰条上安装有前装配块，且前装配块与前装配槽紧密配合，所述后门防撞条本体上设置有后装配槽，所述后门光亮饰条上设置有后装配块，且后装配块与后装配槽紧密配合，所述前门光亮饰条与后门光亮饰条通过饰条连接片固定连接，所述前门光亮饰条上设置有方槽，所述方槽内设置有圆孔，所述后门光亮饰条上安装有凸块，且凸块与圆孔紧密连接。优选的，所述前门光亮饰条与前门防撞条本体之间设置有定位筋。优选的，所述后门光亮饰条与后门防撞条本体之间设置有限位筋。优选的，所述前门防撞条本体和后门防撞条本体上分别设置有空气流体弧。优选的，所述前门光亮饰条与后门光亮饰条分别安装在前门防撞条本体与后门防撞条本体的下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该设备采用ABS材料，不仅上漆性好，且具有较高的耐磨性，防止了汽车行驶过程中轻微的碰撞和刮蹭对车漆造成的伤害，且设备表面采用空气流体弧的设计，使汽车在行驶过程中减少空气阻力，增加动力，且前门光亮饰条和后门光亮饰条可以增加汽车的美观感，本设备采用多个块与槽配合，使各个构件紧密配合增加强度，且可以方便设备固定在车门上，不仅降低了客户的使用成本，同时提高了设备的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的前门防撞条本体结构示意图；图3为本技术的后门防撞条本体结构示意图；图4为本技术的前门光亮饰条结构示意图；图5为本技术的后门光亮饰条结构示意图。图中：1-前门防撞条本体；2-前门光亮饰条；3-后门防撞条本体；4-后门光亮饰条；5-前装配槽；6-定位筋；7-定位槽；8-定位块；9-圆孔；10-防撞条连接片；11-方槽；12-凸块；13-固定槽；14-固定块；15-限位筋；16-后装配槽；17-前装配块；18-饰条连接片；19-后装配块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种汽车防擦条，包括前门防撞条本体1、前门光亮饰条2和后门光亮饰条4，前门防撞条本体1与后门防撞条本体3通过防撞条连接片10固定连接，前门防撞条本体1下方固定有定位块8，前门光亮饰条2上设置有定位槽7，且定位块8和定位槽7固定连接，后门防撞条本体3下方固定有固定块14，后门光亮饰条4上设置有固定槽13，且固定槽13与固定块14固定连接，前门防撞条本体1上设置有前装配槽5，前门光亮饰条2上安装有前装配块17，且前装配块17与前装配槽5紧密配合，后门防撞条本体3上设置有后装配槽16，后门光亮饰条4上设置有后装配块19，且后装配块19与后装配槽16紧密配合，前门光亮饰条2与后门光亮饰条4通过饰条连接片18固定连接，前门光亮饰条2上设置有方槽11，方槽11内设置有圆孔9，后门光亮饰条4上安装有凸块12，且凸块12与圆孔9紧密连接，前门光亮饰条2与前门防撞条本体1之间设置有定位筋6，后门光亮饰条4与后门防撞条本体3之间设置有限位筋15，前门防撞条本体1和后门防撞条本体3上分别设置有空气流体弧，前门光亮饰条2与后门光亮饰条4分别安装在前门防撞条本体1与后门防撞条本体3的下方。工作原理；使用时，将前门防撞条本体1和后门防撞条本体3通过防撞条连接片10连接，并通过定位块8与定位槽7使前门防撞条本体1和前门光亮饰条2连接，将前门光亮饰条2和后门光亮饰条4通过饰条连接片18连接，并通过固定槽13和固定块14使后门防撞条本体3和后门光亮饰条4连接，组合完毕后将设备固定安装在车门上。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防擦条，包括前门防撞条本体(1)、前门光亮饰条(2)和后门光亮饰条(4)，其特征在于：所述前门防撞条本体(1)与后门防撞条本体(3)通过防撞条连接片(10)固定连接，所述前门防撞条本体(1)下方固定有定位块(8)，所述前门光亮饰条(2)上设置有定位槽(7)，且定位块(8)和定位槽(7)固定连接，所述后门防撞条本体(3)下方固定有固定块(14)，所述后门光亮饰条(4)上设置有固定槽(13)，且固定槽(13)与固定块(14)固定连接，所述前门防撞条本体(1)上设置有前装配槽(5)，所述前门光亮饰条(2)上安装有前装配块(17)，且前装配块(17)与前装配槽(5)紧密配合，所述后门防撞条本体(3)上设置有后装配槽(16)，所述后门光亮饰条(4)上设置有后装配块(19)，且后装配块(19)与后装配槽(16)紧密配合，所述前门光亮饰条(2)与后门光亮饰条(4)通过饰条连接片(18)固定连接，所述前门光亮饰条(2)上设置有方槽(11)，所述方槽(11)内设置有圆孔(9)，所述后门光亮饰条(4)上安装有凸块(12)，且凸块(12)与圆孔(9)紧密连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防擦条，包括前门防撞条本体(1)、前门光亮饰条(2)和后门光亮饰条(4)，其特征在于：所述前门防撞条本体(1)与后门防撞条本体(3)通过防撞条连接片(10)固定连接，所述前门防撞条本体(1)下方固定有定位块(8)，所述前门光亮饰条(2)上设置有定位槽(7)，且定位块(8)和定位槽(7)固定连接，所述后门防撞条本体(3)下方固定有固定块(14)，所述后门光亮饰条(4)上设置有固定槽(13)，且固定槽(13)与固定块(14)固定连接，所述前门防撞条本体(1)上设置有前装配槽(5)，所述前门光亮饰条(2)上安装有前装配块(17)，且前装配块(17)与前装配槽(5)紧密配合，所述后门防撞条本体(3)上设置有后装配槽(16)，所述后门光亮饰条(4)上设置有后装配块(19)，且后装配块(19)与后装配槽(16)紧密配合，所述前门光...

【专利技术属性】
技术研发人员：周仕科，
申请(专利权)人：宁波华昊汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33