车门防擦条制造技术

本实用新型专利技术提供车门防擦条，包括防擦条本体和固设在所述防擦条本体周围的围板，所述防擦条本体的内侧面固定设有安装扣和定位柱，所述安装扣包括壳体和压紧梁，所述壳体的上表面上设有带有开口的螺栓安装孔，所述开口处设有倒角，所述壳体上表面的下侧设有两道凸起，所述压紧梁垂直于所述防擦条本体且位于所述壳体内部的两道所述凸起之间，所述压紧梁靠近所述开口端设有倒角，所述定位柱包括底座和柱体，所述底座固定在所述防擦条本体上，所述柱体为十字型结构，并垂直固定在所述底座上，所述防擦条本体的内侧面纵向设有若干支撑筋，所述围板上纵向设有若干加强筋。本实用新型专利技术的车门防擦条，结构简单，结构强度大，具有定位功能，使安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
车门防擦条
本技术涉及汽车配件
，尤其是涉及一种车门防擦条。
技术介绍
现有的汽车中，在很多车型装有车门防擦条，中低端车的车门防擦条以防擦的作用为主，主要是功能性为主，表面喷漆或者皮纹；部分车型的车门防擦条兼有装饰作用的，表面电镀或喷漆；高档车多数以装饰作用为主。车门防擦条的安装现在主要是以卡扣卡接为主，车门钣金开孔，卡扣安装在车门防擦条的安装卡座上。但是现在的车门防擦条的强度不足，而且，安装时没有定位装置，安装不方便。
技术实现思路
针对以上存在的缺点，本技术主要是提供一种结构简单、方便安装、结构强度大、且具有定位功能的车门防擦条。 为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:提供一种车门防擦条，包括防擦条本体和固设在所述防擦条本体周围的围板，其特征在于:所述防擦条本体的内侧面固定设有安装扣和定位柱，所述安装扣包括壳体和压紧梁，所述壳体的上表面上设有带有开口的螺栓安装孔，所述开口处设有倒角，所述壳体上表面的下侧设有两道凸起，所述压紧梁垂直于所述防擦条本体且位于所述壳体内部的两道所述凸起之间，所述压紧梁靠近所述开口端设有倒角，所述定位柱包括底座和柱体，所述底座固定在所述防擦条本体上，所述柱体为十字型结构，并垂直固定在所述底座上，所述防擦条本体的内侧面纵向设有若干支撑筋，所述围板上纵向设有若干加强筋。 进一步地，所述安装扣有五个，所述防擦条本体中部设有一个所述安装扣，两端分别设有两个所述安装扣，其中一端的两个所述安装扣的开口与另一端的两个所述安装扣的开口相对设置。 另外，所述定位柱有两个，分别位于所述防擦条本体两端的两个所述安装扣之间。 此外，所述安装扣和定位柱与所述支撑筋固定连接。 本技术具有的优点和有益效果是:设有安装扣，安装扣上设有带有开口的螺栓安装孔，开口处设有倒角，便于螺栓的安装，安装扣上表面的下侧设有两道凸起，压紧梁设置在两道凸起之间，螺栓头部刚好卡在凸起与压紧梁之间，防止螺栓掉落；设有定位柱，方便安装过程中的定位，使安装更加简单；防擦条本体上纵向设有支撑筋，在一定程度上增加了防擦条本体的强度；围板的侧面上纵向设有加强筋，进一步增加了防擦条本体的强度。 【附图说明】 图1是本技术的立体结构示意图； 图2是本技术A的局部结构放大示意图； 图3是本技术B的局部结构放大示意图。 图中:1、防擦条本体；2、围板；3、安装扣； 31、壳体；32、压紧梁；33、开口； 34、螺栓安装孔；35、凸起；4、定位柱； 41、底座；42、柱体；5、支撑筋； 6、加强筋。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。 如图1-图3所示，本技术提供一种车门防擦条，包括防擦条本体I和固设在防擦条本体I周围的围板2。防擦条本体I的内侧面固定设有安装扣3和定位柱4。安装扣3包括壳体31和压紧梁32，壳体31的上表面上设有带有开口 33的螺栓安装孔34，开口33处设有倒角，壳体31上表面的下侧设有两道凸起35。压紧梁32垂直于防擦条本体I且位于壳体31内部的两道凸起35之间，压紧梁35靠近开口 33端设有倒角。定位柱4包括底座41和柱体42，底座41固定在防擦条本体I上，柱体42为十字型结构，并垂直固定在底座41上。 安装扣3有五个，防擦条本体I的中部设有一个安装扣3，防擦条本体I的两端各设有两个安装扣3，其中一端的两个安装扣3的开口 33与另外一端的两个安装扣3的开口33相对设置，中部的安装扣3的开口向左。定位柱4有两个，分别设置在防擦条本体I的两端的两个安装扣3之间，起到安装定位的作用。 防擦条本体I的内侧面还纵向设有若干支撑筋5，有效地加强了防擦条本体I的强度。另外，围板2的上侧面和左侧面上纵向设有若干加强筋6，进一步加强了防擦条主体I的强度。 安装扣3和定位柱4的上下两侧分别与支撑筋5固定连接。 在使用本技术的时候，将固定螺栓通过开口 33进入螺栓安装孔34，螺栓的头部正好位于两道凸起35与压紧梁32之间，被固定住，通过定位柱4的定位作用，将防擦条本体I固定在汽车车门上，由于定位柱4的存在，所以方便找准位置，安装更加方便，由于防擦条本体I两端的安装扣3开口方向不同，可以有效防止防擦条本体I左右窜动，使其更加稳固，支撑筋5和加强筋6可以有效加强防擦条本体I的强度。此防擦条本体I可以应用在汽车前门也可应用在汽车后门上。 以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车门防擦条，包括防擦条本体和固设在所述防擦条本体周围的围板，其特征在于：所述防擦条本体的内侧面固定设有安装扣和定位柱，所述安装扣包括壳体和压紧梁，所述壳体的上表面上设有带有开口的螺栓安装孔，所述开口处设有倒角，所述壳体上表面的下侧设有两道凸起，所述压紧梁垂直于所述防擦条本体且位于所述壳体内部的两道所述凸起之间，所述压紧梁靠近所述开口端设有倒角，所述定位柱包括底座和柱体，所述底座固定在所述防擦条本体上，所述柱体为十字型结构，并垂直固定在所述底座上，所述防擦条本体的内侧面纵向设有若干支撑筋，所述围板上纵向设有若干加强筋。

【技术特征摘要】
1.车门防擦条，包括防擦条本体和固设在所述防擦条本体周围的围板，其特征在于:所述防擦条本体的内侧面固定设有安装扣和定位柱，所述安装扣包括壳体和压紧梁，所述壳体的上表面上设有带有开口的螺栓安装孔，所述开口处设有倒角，所述壳体上表面的下侧设有两道凸起，所述压紧梁垂直于所述防擦条本体且位于所述壳体内部的两道所述凸起之间，所述压紧梁靠近所述开口端设有倒角，所述定位柱包括底座和柱体，所述底座固定在所述防擦条本体上，所述柱体为十字型结构，并垂直固定在所述底座上，所述防擦条...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴安会，汪浩，谢磊，
申请(专利权)人：大悍天津汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12