The utility model relates to a wiring harness structure of an automobile reversing radar, which comprises a wiring harness assembly and a hub plug-in. The wiring harness assembly comprises a first wiring harness section and a second wiring harness section. One end of the first wiring harness section is used for electrical connection with each radar probe, the other end of the first wiring harness section is used for electrical connection with the hub plug-in, and one end of the second wiring harness section is used for electrical connection with the radar probe. The hub plug-in is electrically connected, and the other end of the second harness section is electrically connected with the instrumentation plug-in. The harness structure of the vehicle reversing radar is more convenient for handling and assembling.
【技术实现步骤摘要】
汽车倒车雷达线束结构
本技术涉及汽车线束结构
，特别是涉及一种汽车倒车雷达线束结构。
技术介绍
传统的汽车倒车雷达线束一端与各雷达探头电性连接，另一端与仪表台插件电性连接，这种汽车倒车雷达线束结构由于需要从仪表台不间断地延伸至汽车尾部，因此传统的汽车倒车雷达线束过长，导致汽车倒车雷达线束的搬运非常不便，同时，由于车身内布线空间狭窄，汽车倒车雷达线束过长也会使得汽车倒车雷达线束装配过程非常不便。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统的汽车倒车雷达线束结构的搬运和装配过程不便的技术问题，提供一种汽车倒车雷达线束结构，它更便于搬运和装配。为实现上述目的，本技术提供一种汽车倒车雷达线束结构，所述的汽车倒车雷达线束结构包括：线束总成和集线插件，所述线束总成包括第一线束段和第二线束段，所述第一线束段的一端用于与各雷达探头对应电性连接，所述第一线束段的另一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的另一端用于与仪表台插件电性连接。上述汽车倒车雷达线束结构至少可用于汽车倒车雷达与汽车仪表台插件的电性连接，上述汽车倒车雷达线束结构将线...
【技术保护点】
1.一种汽车倒车雷达线束结构，其特征在于，所述的汽车倒车雷达线束结构包括：线束总成和集线插件，所述线束总成包括第一线束段和第二线束段，所述第一线束段的一端用于与各雷达探头对应电性连接，所述第一线束段的另一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的另一端用于与仪表台插件电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车雷达线束结构，其特征在于，所述的汽车倒车雷达线束结构包括：线束总成和集线插件，所述线束总成包括第一线束段和第二线束段，所述第一线束段的一端用于与各雷达探头对应电性连接，所述第一线束段的另一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的一端用于与所述集线插件电性连接，所述第二线束段的另一端用于与仪表台插件电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车倒车雷达线束结构，其特征在于，所述第一线束段套接有保护套管组件。3.根据权利要求2所述的一种汽车倒车雷达线束结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏建国，
申请(专利权)人：广州市众科电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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