一种车辆门灯控制装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电子电器领域，提出了一种车辆门灯控制装置及车辆，所述装置包括：车身控制器、门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源。所述车身控制器与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源均连接。所述节电电源与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路均连接。所述门灯控制装置还在门灯的其中一端串联了单向导通二极管，能够防止室内顶灯、手套箱灯和化妆镜灯相互，避免了在其中一个灯开启的情况下，其余的灯也会发亮。

A Control Device for Vehicle Door Lamp and Vehicle

The utility model relates to the field of electronics and electrical appliances. A vehicle door lamp control device and a vehicle are proposed. The device comprises a vehicle body controller, a door lamp control circuit, an indoor ceiling lamp control circuit, a glove box lamp control circuit, a cosmetic mirror lamp control circuit, a vehicle power supply and a power saving power supply. The body controller is connected with door lamp control circuit, indoor top lamp control circuit, glove box lamp control circuit, cosmetic mirror lamp control circuit, vehicle power supply and power saving power supply. The power saving power supply is connected with the door lamp control circuit, the indoor top lamp control circuit, the glove box lamp control circuit and the cosmetic mirror lamp control circuit. The door lamp control device is also connected with a single-pass diode in series at one end of the door lamp, which can prevent the indoor ceiling lamp, glove box lamp and makeup mirror lamp from interacting with each other, and avoid the other lights being turned on when one of the lights is turned on.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆门灯控制装置及车辆
本技术涉及电子电器领域，尤其涉及一种车辆门灯控制装置及车辆。
技术介绍
随着汽车的普及和公路的建设，选择通过汽车出行的人数也日益增多，行车安全也越发得到重视。车辆不仅仅会在行驶中发生车祸，当前车停下来，有人打开车门下车时，也会出现后车躲避不及而撞上前车车门，造成车祸的情况。因此，在市场上有很多车辆都配备有门灯，每个车门都具有对应的门灯，目的是为了在视线较差的环境下前方车辆开门时，通过对应车门的门灯开启，使得后方车辆更容易发现前方车辆有开门的举动，及时躲避或者停车，以免车祸的发生。由于车门开启时，对应的门灯就会开启，如果门的状态开关故障短路或者在开门下车后一直忘记关门，此时门灯就会一直点亮，导致整车静态电超大，直到启动蓄电池馈电，最终结果会导致车辆无法启动，影响用户正常使用车辆。此外，当车辆中设有节电电源，能够避免车辆门灯一直点亮而导致的馈电时，由于车辆中受到车身控制器控制开关的不止门灯，还有手套箱灯、化妆镜灯和室内顶灯。在开启室内顶灯，或者开启手套箱灯及化妆镜灯时，车身控制器内的上拉电源串入节电电源输出口，导致未开启的手套管灯与化妆镜灯或者未开启的室内顶灯微亮，各个灯的控制电路在相互之间产生干扰，影响用户体验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是车辆上各个灯的控制电路之间互相干扰的问题。为了解决所述问题，本技术提出了一种车辆门灯控制装置及车辆，本技术具体是以如下技术方案实现的：本技术的第一个方面提出了一种车辆门灯控制装置，所述装置包括：车身控制器、门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源。所述车身控制器与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源均连接。所述节电电源与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路均连接，所述室内顶灯控制电路与手套箱灯控制电路及化妆镜灯控制电路并联。所述整车电源用于给整车控制器供电，所述节电电源与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路以及化妆镜灯控制电路均连接，所述节电电源给上述控制电路供电。在整车电源状态由非关闭变为关闭后超出预定时间时，节电电源停止输出。所述门灯控制电路能够控制驾驶侧车门、副驾驶侧车门、左后车门、右后车门以及后备箱门的门灯的开启和关闭。进一步地，所述节电电源连接一个单向导通二极管，所述单向导通二极管连接门灯控制电路。所述单向导通二极管能够防止有顶灯开关操作时，手套箱和化妆镜闭合，或者有手套箱灯和化妆镜灯打开，顶灯开关闭合时，车身控制器内的上拉电源串入节电电源输出口，导致手套管灯与化妆镜灯或室内顶灯微亮。进一步地，其特征在于，所述门灯控制电路具有多个，所述每个门灯控制电路包括门灯和控制开关；所述单向导通二极管与所有门灯均连接，所述每个门灯连接一个控制开关，所述控制开关接地；所述门灯和控制开关之间具有信号线，所述信号线连接车身控制器。可替换地，所述节电电源连接门灯控制电路，所述门灯控制电路有多个，所述每个门灯控制电路包括单向导通二极管、门灯和控制开关。所述单向导通二极管能够防止有顶灯开关操作时，手套箱灯和化妆镜灯闭合，或者有手套箱灯和化妆镜灯打开，顶灯开关闭合时，车身控制器内的上拉电源串入节电电源输出口，导致手套管灯与化妆镜灯或室内顶灯微亮。进一步地，所述节电电源与每个单向导通二极管均连接，所述每个单向导通二极管连接一个门灯，所述每个门灯连接一个控制开关，所述控制开关接地；所述门灯和控制开关之间具有信号线，所述信号线连接车身控制器。进一步地，所述门灯控制装置还包括室内顶灯亮度调节电路，所述节电电源连接室内顶灯控制电路，所述室内顶灯控制电路连接室内顶灯调节电路。进一步地，所述室内顶灯控制电路包括室内顶灯和室内顶灯常亮开关，所述节电电源连接室内顶灯，所述室内顶灯连接室内顶灯常亮开关，所述室内顶灯常亮开关连接室内顶灯调节电路。进一步地，所述节电电源连接手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路，所述手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路接地。本技术的第二个方面提出了一种车辆，所述车辆具有上述所述的一种车辆门灯控制装置。所述门灯控制装置还在门灯的其中一端串联了一个单向导通二极管，所述单向导通二极管能够防止有顶灯开关操作时，手套箱和化妆镜闭合，或者有手套箱灯和化妆镜灯打开，顶灯开关闭合时，车身控制器内的上拉电源串入节电电源输出口，导致手套管灯与化妆镜灯或室内顶灯微亮。采用上述技术方案，本技术所述的一种车辆门灯控制装置及车辆，具有如下有益效果：1)本技术中所述的车辆门灯控制装置具有节电电源，所述节电电源在整车电源状态由非关闭变为关闭后超出预定时间时，节电电源停止输出，因此避免了因为门灯常亮而导致整车馈电的状态；2)本技术中所述的车辆门灯控制装置还在门灯的其中一端串联了单向导通二极管，所述单向导通二极管能够防止室内顶灯、手套箱灯和化妆镜灯相互干扰，避免了在其中一个灯开启的情况下，其余的灯也会发亮。所述单向导通二极管能够防止各个灯之间互相影响，节约能源，且电路简单可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种车辆门灯控制装置的电路图；图2为本技术实施例提供的一种车辆门灯控制装置的可替换方案的电路图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：本技术实施例中提供了一种车辆门灯控制装置，如图1所示，所述装置包括：车身控制器、门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源。所述车身控制器与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路和整车电源均连接。所述门灯控制电路还连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆门灯控制装置，其特征在于，所述装置包括：车身控制器、门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源；所述车身控制器与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源均连接；所述节电电源与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路均连接，所述室内顶灯控制电路与手套箱灯控制电路及化妆镜灯控制电路并联。

【技术特征摘要】
1.一种车辆门灯控制装置，其特征在于，所述装置包括：车身控制器、门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源；所述车身控制器与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路、化妆镜灯控制电路、整车电源和节电电源均连接；所述节电电源与门灯控制电路、室内顶灯控制电路、手套箱灯控制电路和化妆镜灯控制电路均连接，所述室内顶灯控制电路与手套箱灯控制电路及化妆镜灯控制电路并联。2.根据权利要求1所述的一种车辆门灯控制装置，其特征在于，所述节电电源连接一个单向导通二极管，所述单向导通二极管连接门灯控制电路。3.根据权利要求2所述的一种车辆门灯控制装置，其特征在于，所述门灯控制电路具有多个，所述每个门灯控制电路包括门灯和控制开关；所述单向导通二极管与所有门灯均连接，所述每个门灯连接一个控制开关，所述控制开关接地；所述门灯和控制开关之间具有信号线，所述信号线连接车身控制器。4.根据权利要求1所述的一种车辆门灯控制装置，其特征在于，所述节电电源连接门灯控制电路，所述门灯控制电路有多个，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂岁兵，郑建攀，卢云，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33