The invention discloses a sub-frame bushing, in which the first rubber body is located at the periphery of the inner sleeve and is vulcanized to connect with the inner sleeve, and the outer sleeve assembly is located at the periphery of the first rubber body and leans against the first rubber body; in the invention, the sub-frame bushing proposed is cooled for a period of time after vulcanized connection between the first rubber body and the inner sleeve in the production process, and waits for the first rubber body. After contraction, the outer sleeve assembly is sleeved outside the first rubber body, so that there is no stress inside the first rubber body, thus avoiding the breakage of the sub-frame bushing in the use process.
【技术实现步骤摘要】
一种副车架衬套
本专利技术涉及技术衬套
，尤其涉及一种副车架衬套。
技术介绍
副车架衬套主要是由内外套和橡胶主体构成，橡胶主体硫化成型后冷却收缩，由于橡胶主体与内外套粘接牢固，橡胶没有收缩空间，造成分子存在拉伸应力，衬套在工作过程中受到外界载荷作用，使得一侧的拉伸状态有所缓和而另一侧拉伸应力加大，当分子间的拉伸应力超过橡胶的自身强度时，就会出现分子间化学键断裂，橡胶衬套内部出现裂纹，导致产品出现早期破坏
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种副车架衬套。本专利技术提出的一种副车架衬套，包括内套管、第一橡胶主体和外套管组件；第一橡胶主体位于内套管外周并与内套管硫化连接，外套管组件位于第一橡胶主体外周并抵靠在第一橡胶主体上。优选地，第一橡胶主体外周设有螺纹，外套管组件与第一橡胶主体螺纹配合。优选地，第一橡胶主体外侧设有第一台阶面，外套管组件上设有第二台阶面，所述第一台阶面与所述第二台阶面相配合。优选地，第一橡胶主体包括一体成型的第一橡胶部和第二橡胶部，第一橡胶部和第二橡胶部沿内套管第一端向内套管第二端方向设置，第一橡胶部直径自内套管第一端向...
【技术保护点】
1.一种副车架衬套，其特征在于，包括内套管(1)、第一橡胶主体和外套管组件；第一橡胶主体位于内套管(1)外周并与内套管(1)硫化连接，外套管组件位于第一橡胶主体外周并抵靠在第一橡胶主体上。
【技术特征摘要】
1.一种副车架衬套，其特征在于，包括内套管(1)、第一橡胶主体和外套管组件；第一橡胶主体位于内套管(1)外周并与内套管(1)硫化连接，外套管组件位于第一橡胶主体外周并抵靠在第一橡胶主体上。2.根据权利要求1所述的副车架衬套，其特征在于，第一橡胶主体外周设有螺纹，外套管组件与第一橡胶主体螺纹配合。3.根据权利要求1所述的副车架衬套，其特征在于，第一橡胶主体外侧设有第一台阶面，外套管组件上设有第二台阶面，所述第一台阶面与所述第二台阶面相配合。4.根据权利要求1-3中任一项所述的副车架衬套，其特征在于，第一橡胶主体包括一体成型的第一橡胶部(31)和第二橡胶部(32)，第一橡胶部(31)和第二橡胶部(32)沿内套管(1)第一端向内套管(1)第二端方向设置，第一橡胶部(31)直径自内套管(1)第一端向内套管(1)中部逐渐减小，第二橡胶部(32)直径自内套管(1)第二端向内套管(1)中部逐渐减小；外套管组件包括第一外套管(41)和第二外套管(42)，第一外套管(41)位于第一橡胶部(31)外周并抵靠在第一橡胶部(31)上，第二外套管(42)位于第二橡胶部(32)外周并抵靠在第二橡胶部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：方勇，黄立志，
申请(专利权)人：宁国市瑞普密封件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。