低排放柴油机燃烧室制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低排放柴油机燃烧室，具体地说是限定气缸缸径９０ｍｍ和活塞行程１００ｍｍ的低排放燃烧室，用于低排放的直喷式柴油发动机，属于燃烧装置技术领域。特征是在燃烧室底部设置为圆形凹坑形状，其圆弧半径为：６．５～７．５ｍｍ，燃烧室底部低处到燃烧室顶面的距离为：１６～１６．５ｍｍ，燃烧室中心形状是一个角度为：１３４～１３６°的圆锥面，圆锥面的顶端为一个直径为：６～６．５ｍｍ的圆，圆锥面的顶端到燃烧室顶面的距离为：７～８ｍｍ，燃烧室端面直径为：４５～４７ｍｍ。本实用新型专利技术能将燃油充分地引入燃烧室，使燃油能充分与空气混合，合理降低ＮＯｘ和颗粒排放，从而可降低发动机燃油消耗率和排放污染物，排放水平能达到国家Ⅲ级排放。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种低排放柴油机燃烧室，包括ω型燃烧室，其特征是燃烧室底部（４）设置为圆形凹坑形状，其圆弧半径为：６．５～７．５ｍｍ，燃烧室底部（４）低处至燃烧室顶面（１）的距离为：１６～１６．５ｍｍ，燃烧室的截面直径为：５１～５３ｍｍ，燃烧室中心（３）是一个角度为：１３４～１３６°的圆锥面，圆锥面的顶端是一个直径为６～６．５ｍｍ的圆，圆锥面的顶端到燃烧室顶面（１）的距离为：７～８ｍｍ，燃烧室端面（２）直径为：４５～４７ｍｍ，燃烧室中心（３）与活塞中心的偏心距离为：２～５ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李培然，张雄伟，翟永辉，曾勇，黄奇伟，杨学明，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]