低排放柴油机的燃烧室制造技术

技术编号:4792129 阅读:126 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种B61型低排放柴油机的燃烧室,具体地说是限定气缸缸径90mm和活塞行程100mm的低排放燃烧室,用于低排放的直喷式柴油发动机,属于燃烧装置技术领域。特征是在燃烧室底部设置为圆形凹坑形状,其圆弧半径为:4.5~5.5mm,燃烧室底部最低处到燃烧室顶面的距离为15~16mm,燃烧室中心形状是一个角度为129°~131°,半径为9.5~10.5mm的圆弧面,圆弧面的顶端到燃烧室顶面的距离为5.5~6mm,燃烧室端面直径为52~54mm。本实用新型专利技术能将燃油充分地引入燃烧室,使燃油能充分与空气混合,合理降低NOx和颗粒排放,从而降低发动机燃油消耗率和排放污染物,当与发动机合理匹配后,排放水平能达到国家III级排放。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种低排放柴油机的燃烧室,包括ω型燃烧室,其特征是:所述燃烧室底部(4)设置为圆形凹坑形状,其圆弧半径为:4.5~5.5mm,燃烧室底部(4)最低处至燃烧室顶面(1)的距离为:15~16mm,燃烧室的截面直径为:55~57mm,燃烧室中心(3)是一个角度为129°~131°,半径为9.5~10.5mm的圆弧面,圆弧面的顶端到燃烧室顶面(1)的距离为5.5~6mm,燃烧室端面(2)直径为52~54mm,燃烧室中心(3)与活塞中心的偏心距离为:0.5~4mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张雄伟曾勇杨学明黄奇伟华荣杰
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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