直喷式柴油机燃烧室结构制造技术

技术编号:2123542 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种用以增加废气的再循环量、尽量避免黑烟产生和耗油状态恶化的直喷式柴油机的燃烧室结构。在活塞9的顶面设有凹陷部10而构成燃烧室的大半,在从气缸腔顶部的中心向该凹陷部10内周面放射状喷射燃料而自燃的直喷式柴油机燃烧室结构中,凹陷部10开口的外周部设有相对于活塞9顶面凹下的阶状的抠出部24。该抠出部24底面的外周部径向地朝外侧上升而形成平缓曲面直至活塞9的顶面,并在活塞9的顶面下一台阶处形成入口唇部11,该入口唇部11由上述抠出部24的内周部和从凹陷部10底面上升的燃烧室壁面部12构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种直喷式柴油机燃烧室结构,其中,设有在活塞的顶面构成燃烧室大半的凹陷部,使燃料从气缸腔顶部的中心向所述凹陷部内放射状喷射而自燃;所述凹陷部开口的外周部上设有相对于活塞顶面以所要深度凹下而形成阶状的抠出部;所述抠出部底面的外周部沿平缓曲面径向地向外侧上升而形成直至活塞顶面,且由所述抠出部的底面的内周面和从所述凹陷部的底面上升的燃烧室壁面部在所述活塞顶面的下一台阶处形成入口唇部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:饭洼将太郎中岛大足立祐辅下川清广
申请(专利权)人:日野自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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