组合式曲轴内燃发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式曲轴内燃发动机包括：一根主曲轴、一根副曲轴和缸体，主曲轴和副曲轴相互平行，且可转动安装在缸体内，沿主曲轴和副曲轴上分别设置有２组以上的轴瓦，同组轴瓦位于同一平面上，并且相对所在曲轴的轴线具有相同的偏心相位；主曲轴和副曲轴上的所有的轴瓦之间的相位均分３６０度，并沿轴向依次排列；同一组的轴瓦通过一块三角形钢板铰接连接，且分别位于所述三角形钢板的两边上；所述三角形钢板的连接有轴瓦的一条边上还连接有两个活塞杆，三角形钢板通过活塞杆与活塞相连。本实用新型专利技术结构简单，由于作用力施加在三角形钢板上，改善了曲轴和轴瓦的受力状态，两曲轴间的三角形板连接的使两曲轴的相互作用力得到平衡。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合式曲轴内燃发动机，其特征在于，包括：一根主曲轴、一根副曲轴和缸体，所述主曲轴和副曲轴相互平行，且可转动安装在缸体内，沿所述主曲轴和副曲轴上分别设置有２组以上的轴瓦，所述同组轴瓦位于同一平面上，并且相对所在曲轴的轴线具有相同的偏心相位；所述主曲轴和副曲轴上的所有的轴瓦之间的相位均分３６０度，并沿轴向依次排列；所述同一组的轴瓦通过一块三角形钢板铰接连接，且分别位于所述三角形钢板的两边上；所述三角形钢板的连接有轴瓦的一条边上还连接有两个活塞杆，三角形钢板通过活塞杆与活塞相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘清昌，燕翔，
申请(专利权)人：刘清昌，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]