用于轨道交通的综合监控系统、方法及计算机设备技术方案

本发明专利技术提出一种用于轨道交通的综合监控系统、方法及计算机设备，系统内置有支持预设协议的驱动模块，以及云服务器，驱动模块，用于接收外部输入的消息监控请求，并将消息监控请求，基于预设协议发送至云服务器；云服务器，用于根据消息监控请求从预存的运行状态数据中确定目标运行状态数据，并根据目标运行状态数据生成消息监控请求对应的响应消息，以响应消息监控请求。通过本发明专利技术能够对各监控设备的运行数据进行协议转换，提升对运行数据进行统一管理和汇总的便利性，提升运行数据管理效果。

Integrated Monitoring System, Method and Computer Equipment for Rail Transit

The invention provides an integrated monitoring system, method and computer equipment for rail transit. The system has built-in driver modules supporting preset protocols, cloud servers and driver modules, which are used to receive message monitoring requests from external inputs and send message monitoring requests to cloud servers based on preset protocols; cloud servers are used to monitor messages from preset servers according to message monitoring requests. The target running state data is determined in the running state data, and the corresponding response message of the message monitoring request is generated according to the target running state data to respond to the message monitoring request. Through the invention, the operation data of each monitoring device can be protocol converted, the convenience of unified management and aggregation of operation data can be improved, and the effect of operation data management can be improved.

【技术实现步骤摘要】
用于轨道交通的综合监控系统、方法及计算机设备
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种用于轨道交通的综合监控系统、方法及计算机设备。
技术介绍
轨道交通中的综合监控系统(IntegratedSupervisoryControlSystem，ISCS)是一个功能强大的、开放的、模块化的、可扩展的分布式控制系统，是一个集成和互连了多个子系统的综合系统。其采用系统化方法将各分散的自动化系统联结为一个有机的整体，实现轨道交通各监控设备之间的信息互通、资源共享，提高各监控设备的协调配合能力，高效实现系统间的联动，提高轨道交通全线的整体自动化水平。ISCS系统软件分为三层，数据接口层，设置在通讯前置机(FrontEndProcessor，FEP)中，用于集成和互联系统的数据采集和协议转换；数据处理层，用于实时、历史数据管理，主要由中心、车站、车辆段、停车场服务器构成，通过实时数据库和关系数据库提供ISCS系统的应用功能；人机接口层，用于处理人机接口，主要由操作员工作站构成，通过从中心、车站、车辆段、停车场服务器获取数据，在操作站上显示人机交互界面，完成各种监控操作。相关技术中，各层之间的数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，所述系统内置有支持预设协议的驱动模块，以及云服务器，其中：所述驱动模块，用于接收外部输入的消息监控请求，并将所述消息监控请求，基于所述预设协议发送至所述云服务器；所述云服务器，用于根据所述消息监控请求从预存的运行状态数据中确定目标运行状态数据，并根据所述目标运行状态数据生成所述消息监控请求对应的响应消息，以响应所述消息监控请求。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，所述系统内置有支持预设协议的驱动模块，以及云服务器，其中：所述驱动模块，用于接收外部输入的消息监控请求，并将所述消息监控请求，基于所述预设协议发送至所述云服务器；所述云服务器，用于根据所述消息监控请求从预存的运行状态数据中确定目标运行状态数据，并根据所述目标运行状态数据生成所述消息监控请求对应的响应消息，以响应所述消息监控请求。2.如权利要求1所述的用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，所述系统还包括：前置机，以及前置机服务器，其中，所述云服务器，还用于基于所述预设协议，将所述响应消息发送至所述前置机服务器；所述前置机服务器，用于对所述响应消息进行解析，得到所述响应消息所描述的目标运行状态数据，并触发前置机对所述目标运行状态数据执行目标操作。3.如权利要求1所述的用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，其中，所述云服务器，还用于从各待监控设备处采集所述运行状态数据，并将各所述运行状态数据，与生成所述各所述运行状态数据的待监控设备的标识进行对应存储。4.如权利要求1所述的用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，其中，所述云服务器，还用于解析所述消息监控请求中所描述的目标待监控设备的目标标识，并确定与所述目标标识对应的运行状态数据作为所述目标运行状态数据。5.如权利要求1-4任一项所述的用于轨道交通的综合监控系统，其特征在于，所述预设协议为消息队列遥测传输协议。6.一种用于轨道交通的综合监控方法，其特征在于，包括：接收外部输入的消息监控请求，并将所述消息监控请求，基于预设协议发送至云...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建国，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44